基于EPP协议的CAN总线通讯适配器的设计

本文提出了通过EPP协议来实现CAN总线和PC机的通讯,简要介绍了EPP并口协议。并详细介绍了基于EPP协议的CAN总线通讯适配器的软硬件设计。     

混合动力车兼容CAN/K总线故障诊断适配器

以往,车辆上故障诊断设备都是通过车辆上OBD Ⅱ诊断座的K总线接口按照ISO9141协议与车辆上ECU进行通信获得相应数据。而在此混合动力车上,故障诊断适配器通过诊断座的CAN和K总线接口与车辆上ECU进行通信,然后通过RS232串口将数据传给PC机,最后PC机用户界面程序显示故障码等数据给用户。     

CAN总线与PC机串口通信适配器设计与实现

介绍了一种在工业测控系统中具有通用性的，基于CAN总线控制器SJA1000的，CAN总线与PC机通过RS-232互连的串口网络通信接口适配器的设计，详细说明了该适配器的硬件配置、电路结构和软件设计。并对软硬件设计中遇到的几个关键问题进行了讨论。该设计方案实现了管理监控层(上位PC机)和现场生产测控层(现场CAN总线网)之间的的连接。充分体现CAN总线的灵活性和可扩展性。其实际应用结果表明：该适配器可靠性高，运行稳定，具有很强的实用推广价值。     

基于PC104的CAN总线接口设计及其嵌入式应用

介绍了基于PC104的多通道CAN接口卡的设计及实现方案,重点论述了通过CPLD器件EPM7128实现从PC104分时总线到CAN复用总线的转换与驱动,以及在嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ下的驱动程序的设计和CAN多帧数据传递时打包和解包的方法,提出了一种简单实用的CAN数据包格式,实现了CAN数据的单帧和多帧传输,有效地简化了数据通信。     

基于C8051的CAN_USB转换接口设计

简要介绍了USB和CAN总线的特点和应用,基于集成CAN控制器接口的微处理器08051F040、USB控制芯片厂Ch375,通过硬件及软件开发,实现了USB和CAN数据传输,克服了RS232和CAN数据传输实时性差的缺点,为PC计算机监控CAN数据通信提供了一条新途径。     

CAN总线在车辆数据采集中的应用

通过分析现代汽车电子装置的特点,提出了运用CAN现场总线完成数据采集及传输的方法:各传感器节点将采集到的数据通过CAN总线传送到主节点,主节点通过RS-232总线将接收到的数据传给PC机.此系统不但充分利用了PC容量大、CAN总线传送快的优点,而且还克服了RS-232总线传送距离短的弊端.     

基于CAN总线的远程数据采集系统的设计

设计了一种基于CAN总线的虚拟仪器.系统通过数据采集模块(DAQ)将传感器采集的信号进行处理,经过CAN总线传输到主机端,主机通过USB/CAN接口适配器获取CAN总线上的数据,然后利用基于LabVIEW构建的虚拟仪器对数据进行处理和管理.该系统通用性好,可靠性高,传输速率快,扩展灵活,成本低,操作方便.     

Motorola DSP56807的CAN总线应用

本文介绍了利用Motorola DSP56807实现CAN总线点对点调试。1秒钟CAN总线通信一次,把收到对方的数据送到PC机串口调试工具上显示;并且设置过滤机制,实现CAN可以选择性地接收总线上的数据帧。此程序还添加了利用红、绿灯的闪烁,来实现在没有显示器时,可以直接看出CAN总线有数据发送和接收。     

基于CAN总线的DPG500铺轨机作业车控制系统设计

介绍了CAN总线技术在DPG500铺轨机控制系统的应用，基于CANOPEN协议设计实现了DPG500铺轨机的现场总线控制系统，编写了下位机控制程序。通过US8CAN适配器实现了IPC与CAN网络的通讯，并采用ViSUal C＋＋6开发了上位机通讯程序。     

基于MC9S12XS256的汽车CAN总线主节点设计中的研究

为解决CAN总线与上位机或PC机的的通信问题,需要设计一个主节点作为转换接口,实现CAN数据转异步串口数据和异步串口数据转USB数据.选择MC9S1 2XS256和CP2101来设计主节点,简单介绍MC9S12XS256芯片和CP2101芯片的功能,设计了USB转UART串口的传输模块设计和CAN总线的传输模块,并通过调试验证了主节点设计方案是可行的.     

基于PCI9052的CAN总线设计

本文介绍了PCI接口芯片PCI9052和CAN接口芯片SJA1000,给出了基于PCI总线的CAN总线适配卡软硬件的设计思路、过程及实现方法。     

基于CAN总线的电动汽车实时网络通讯系统研究

以AT89C52单片机和SJA1000接口芯片、PDISUBD12接口芯片为主要器件,完成了信号采集电路和CAN-USB适配卡的电路设计工作,采用光耦隔离、硬件滤波和斜率模式等措施,保证了系统硬件运行的可靠性,充分利用两者的优点,开发出传输距离远、可靠性高同时又高速传输的通信系统。在硬件平台基础上,完成软件编程后,实现了在PC平台下的CAN节点间的通信。     

基于虚拟仪器技术的CAN总线转接器

设计了基于虚拟仪器技术的CAN总线转接器.以单片机和SJAI000 CAN总线控制器为核心构成下位机通信模块;以LabVIEW为开发平台,设计了上位机控制软件;上位机通过串口与下位机通信,实现上位机对CAN总线上的数据监测,还可以实现上位机向CAN总线各节点发送数据.实践表明此转接器具有一定的适用性,可以应用于某些CAN总线系统中.     

大客车的CAN总线技术设计

CAN（Controller Area Network）应用串行总线技术实现数据交换,节省了线束,也节约了空间,使车辆中的电气／电子部件更易于管理。这里论述了飞驰客车的CAN总线技术改造方案,对其它同类车型有借鉴意义。     

嵌入式WINCE下CAN总线驱动程序研究

CAN总线是汽车电气系统广泛采用的总线,本文简单介绍了CAN总线的特点、用途.介绍了CAN控制卡的硬件设计,概述了WINCE平台下的驱动模型,重点叙述了WINCE平台下CAN控制卡的驱动实现.     

基于CAN总线的SCR系统Bootloader的开发与实现

针对柴油车SCR系统的DCU升级困难的现状,在FLASH在线编程基础上,提出一种基于CAN总线、采用自定义协议实现DCU在线升级的设计方案,并给出在单片机MC9S12XSl28上的具体实现。应用VisualC＋＋6．0设计了与之相配套的上位机软件,阐述了上位机文件下载工具对加栽文件的处理方法和下位机Bootloader的实现方法。实验结果表明,该系统可以通过CAN总线实现DCU应用代码的更新功能,且操作简单、运行稳定。     

CAN总线在机电一体化中的应用

以液压综合试验台控制系统中各参量的检测与控制为例介绍CAN总线在机电一体化中的应用.文中介绍了CAN接口电路设计、SJA1000 CAN控制器的初始化流程和液压综合试验台控制系统的设计.     

CAN总线在电梯远程监控系统中的应用

介绍应用了CAN总线的电梯远程监控系统的组成结构及功能,详细描述了基于CAN总线的数据传输模块的工作方式以及过程,同时,还详细的介绍了CAN总线的功能特点及其控制器的功能。