柴油汽车走出“冷宫”

今年柴油车的市场表现不负众望,国内各大厂商更是纷纷计划推出新的柴油车。然而,柴油车要想大行其道,仍需要政策上的松绑、国内柴油品质的提高、消费观念的更新。     

中国车市“大变局”

2011年,中国车市似乎充满着变数。一方面,由于地震摧毁了日本汽车零部件供应商,供应链条上的全球汽车产业都受到了牵连,依赖日本核心零部件供应的中国车企悄悄地调整了生产线和汽车价格,中国汽车供应     

“油改气”成烫手山芋

近年来,海南频繁发生“油改气”汽车起火案件,给目前快速发展的燃气汽车蒙上了一层阴影。安全隐患、年检难关、尾气超标使得“油改气”汽车离当初的清洁目标越来越远。     

暴雨淹死人不是“天灾”是“人祸”

事件：3月28日晚8时许,一场壮丽的熄灯接力在全球上演。北京的鸟巢、水立方、玲珑塔加入了关灯行列,一些大型酒店、商场也关闭了外景照明。全世界有80多个国家、3000多座城市、约10亿人参与其中。     

生产欧IV标准汽油的技术经济分析

随着国民经济的持续发展和人民生活的不断提高，汽车已成为城市最主要的交通工具。然而汽车排放尾气的有害物质已成为城市空气污染的主要来源。为了保护环境，减少汽车尾气排放已势在必行。使用清洁燃料是减少汽车尾气排放的主要途径。世界各国，尤其是发达国家对汽油、柴油的质量要求越来越高，     

“欧Ⅲ”迫近北京

欧Ⅲ标准的实行将会打破北京油市与车市的平静格局。一场围绕着油品升级的政策抉择与商业寻宝行动即将开始。     

实用“潜规则”

最近，老领导推心置腹地跟我说了几句话，使我受益匪浅。这几句话，其实都是生活中的“潜规则”。     

汽车发动机“亮红灯”现象

一辆东风EQ1041系列的载货汽车在新换上某15W/40SE汽油机油后,发动机在怠速行驶时出现“亮红灯”现象,而在正常行驶时则无此现象。对润滑油进行分析,发现油品的粘度和闪点均有下降,这是什么原因造成的呢?     

漫谈炼厂的“老黄牛”

焦化通常被看做炼厂的“老黄牛”．基本上来什么就“吃”什么，并呈“生活水平”下降趋势。     

叫停汽车“油改气”

中国短缺的天然气消费环境不适合进行大规模的汽车“油改气”，天然气替代汽油还为时过早。因此，目前情况下应限制油改气的规模。否则，大面积的油荒会演变为大面积的气荒。     

叫停汽车“油改气”

中国短缺的天然气消费环境不适合进行大规模的汽车“油改气”，天然气替代汽油还为时过早。因此，目前情况下应限制油改气的规模。否则，大面积的油荒会演变为大面积的气荒。     

冬日汽车启动有“妙招”

最近一段时间，经常有一些司机发出“冬天车子太不好打火”的感叹。其实，冬灭汽车不好启动也有一定的应急措施，只要掌握了技巧难题同样也会迎刃而解。     

冬日汽车启动有“妙招”

最近一段时间，经常有一些司机发出“冬天车子太不好打火”的感叹。其实，冬灭汽车不好启动也有一定的应急措施，只要掌握了技巧难题同样也会迎刃而解。     

“汽车医生”在日本

新日本石油公司通过“汽车医生”项目使零售利润低的加油站增加了新利润增长点。     

石油储备应打破“玻璃门”留给民企制度化出口

当新能源汽车成为西方市场的新宠之时，中国有数量庞大的厂商正拥塞在电动汽车研发的小道上。有专家认为：这么多“外行”“内行”都在力图做新能源汽车，与其说是着眼于新技术的未来，不如说是以此挤入汽车行业的大门。     

科学界最“糟糕”的职业

无论怎么说，科学工作者为人类所作出的贡献永远也无法估量，科学工作者所付出的牺牲和所建立的功勋值得我们每个人钦佩和赞美。有了以下这些“糟糕”的职业，人类的生活才会变得如此绚丽多彩。     

爱车秋季要“进补”

秋季是进补的最佳时机，爱车也同样需要我们的悉心呵护。那么，车辆的哪些部位需要保养，又如何保养呢？     

爱车秋季要“进补”

秋季是进补的最佳时机，爱车也同样需要我们的悉心呵护。那么，车辆的哪些部位需要保养，又如何保养呢？