多节点环网中输电线路的故障测距

只要给定网络的拓扑结构和支路参数,在多节点环网中,一般就可以通过基尔霍夫定律,建立故障线路的测距方程,使用单端数据,进行故障测距的计算。     

高压输电线路故障测距系统设计

设计了一套高压输电线路新型的实验故障测距装置,该测距系统采用专门设计的高速采样单元（DSP）来处理捕获暂态电流行波信号;采用了TI公司生产的TMS320C系列数字信号处理芯片,以满足系统快速进行数据处理的要求;采用存储器SDRAM来满足数据储存要求;采用全球定位系统GPS为线路两端提供精度高达1μs的统一时标,满足对线路的电压和电流信号进行同步采样。最后将采样的数据结果通过数据总线RS-232串行端口上传到PC机进行故障分析,为了验证本文实验故障测距装置的可行性,通过程序设计,其结果说明本系统的实验方案的可行性。     

高压输电线路故障测距方法的研究

高压架空输电线路是电力系统的重要组成部分,它担负着输送电能的重要任务,是发电厂和终端用户的纽带,同时也是整个系统安全稳定运行的基础.本文概述了输电线路故障测距的重要意义,给出了故障测距方法的分类,并分析了各种方法的优缺点,最后,对几种测距方法进行了比较分析.     

输电线路双端行波故障测距新算法的仿真研究

常规双端行波故障测距原理简单,但受行波波速不确定因素的影响,容易出现较大的定位误差。在常规双端行波故障测距原理的基础上,推导出一种不受波速影响的双端行波故障测距新算法。Matlab仿真结果验证了该算法具有较高的定位精度。     

基于工频双端不同步数据的输电线路故障测距研究

针对农网10 kV输电线路在运行中存在的单相接地、两相短路等问题,结合故障定位已有的算法,提出了一种基于双端不同步数据的故障测距方法.该算法根据故障后沿线电压的分布规律,在不要求双端数据同步时,利用线路两端故障前电压和电流相量在线计算线路参数,将两端数据采样的不同步因素以不同步角的形式引入,建立了故障测距关于不同步角的方程;为了提高测距精度,采用多个点的不同步角的平均值作为不同步角差,建立了农网10 kV线路单相接地故障的仿真模型,采用双端不同步数据故障测距方法进行了故障测距.仿真计算表明,采用双端不同步算法在不同的情况下都提高了测距精度,且不受过渡电阻、系统运行方式等因素的影响.     

应用于输电线路故障测距的行波波速仿真分析

基于输电线路故障时产生的暂态行波进行故障定位,既能满足超高压输电线路对保护装置迅速动作的速度要求,还能对故障进行精确定位,且基本不受故障类型的影响。影响行波故障测距精度的主要因素有行波的速度和行波波头准确到达时刻的标定。针对常用的行波波速确定方法——公式法和在线测量法,通过在不同线路长度、不同故障距离下的仿真分析得到相对应的行波波速,并将所得到的波速用于同一故障距离测量,通过对测距结果对比分析,找出在某种故障距离下的最优波速,从而达到提高测距精度的效果。通过仿真分析发现,在线实时测量波速在合适范围内的测距精度比固定波速的测距精度高,满足规范标准对测距误差不超过1%的要求。     

输电线路精确双端故障测距算法研究

为了消除线路参数不确定性对测距精度的影响,提出了基于参数估计的自适应双端测距算法;利用输电线路的分布参数模型、故障前后的正序分量和负序分量写出测距的冗余方程,将线路的正序参数连同故障距离和非同步误差都作为未知量求解,从而实现自适应参数变化的双端测距算法,从原理上克服了现场和实际因素造成的线路参数不准确或变化对测距结果的影响.仿真实验和实际运行结果表明,该算法达到了很高的测距精度.     

GPS在故障测距和相量测量中的应用

全球定位系统是目前世界上精度最高的卫星导航,定位和授时系统,它为电力系统提供了全网统一的时间基准。文中讨论了ＧＰＳ在电力系统的输电线故障测距,同步相量测等方面的应用,并详细地介绍了ＧＰＳ的组成和测量原理。     

电力系统振荡过程中线路故障测距的新方法

提出一种振荡过程中进行故障测距的新方案，即运用模糊模式识别的方法，自动搜索线路两端源电势夹角δ＝０°的时刻，并在这一时刻附近进行故障测距，经使用电磁暂态程序ＥＭＴＰ进行仿真计算，证明该方法是有效的。     

Single Ended Fault Location Estimation for EHV Transmission Systems

A novel numerical algorithm for fault location estimation of single-phase-to-earth fault on EHV transmission lines is presented in this paper. The method is based on one-terminal voltage and current data and is used in a procedure that provides the automatic determination of faulted types and phases, rather than requires engineer to specify them. The loop and nodal equations comparing the faulted phase to non-faulted phases of multi-parallel lines are introduced in the fault location estimation models, in which source impedance of remote end is not involved. Precise algorithms of locating fault are derived. The effect of load flow and fault resistance,on the location accuracy, are effectively eliminated. The algorithms are demonstrated by digital computer simulations.     

T型线路行波故障测距的新方法

综合利用T型线路的三端电气量进行故障定位,提出了故障分支判别的判据以及确定故障点精确位置的方法。利用小波变换和模极大值理论对提取的行波进行分析,得到行波波头到达的准确时间。利用行波到达各测量端的时间差判断故障分支,在此基础上利用包含故障分支的初步测距值求取最终测距结果。PSCAD仿真表明,该方法可准确判断T型线路的故障分支,测距误差较小,能够满足实际需要。     

高压架空输电线故障测距及实现方案

根据各测距算法采用的原理不同,将现有的各种测距算法分为行波测距、单端测距和双端测距三类。然后逐类对各种算法的理论基础和应用条件进行了分析、对比和讨论,并在此基础上总结出了各测距算法的优点及存在的问题,指出了每种测距算法的适用范围和应用局限性。最后,对高压架空输电线路故障测距进行现场实验及研究,并对其应用前景进行了展望。     

输电线路故障定位中小波变换的应用

高压输电线路故障定位对电力系统安全稳定运行有着重要意义，故障稳态、暂态信号的处理、分析对高压输电线路故障定位的准确性、可靠性有着重要影响，小波变换为信号分析处理提供了强有力的数学工具，分析了国内外小波变换在输电线路故障定位中的应用研究内容及现状，指出了一些存在的问题探讨了进一步研究的方向。     

一种多分支输电线故障定位算法

以多分支输电线为研究对象，提出了一种新的故障定位算法。该方法根据所测各的电流和电压，应用相同的算法对全部分支逐条搜索，进行故障分支的确定和故障点定位。经仿真证明，该方法是有效的。     

One—End Data Method for Fault Position Estimate of Two—Parallel Transmission Lines

An accurate numerical algorithm for three-line fault involving different phases from each of two-parallel lines is presented.It is based on one-terminal voltage and currenl data.The loop and nodel equations comparing faulted phase to non-faulted phase of two-parallel lines are introduced in the fault location estimation modal,in which the faulted impedance of remote end is not involved.The effect of load flow and fault resistance on the ac-curacy of fault location are effectively eliminated,therefore an accurate algorithom of locating fault is derived.The algorithm is demonstrated by digital computer simulations and the results show that crrors in locating fault are less than1%.     

超高压输电线路故障定位方法的一种新设想

提出了一种电力系统超高压输电线路故障定位的新方法。该方法在线路故障点处监测故障发生,并以无线传输方式向线路终端发回故障位置等信息,具有一定优点和工程价值。     

输电线路相间短路故障点定位的算法

本文分析了输电线路相间短路(包括两相接地)故障点定位的一种算法,并给出了一种鉴别故障点真实距离的方法.计算机离线计算表明:本算法测距准确,计算简单,且不受故障点过渡电阻的影响,当对侧系统阻抗的实际值与算法计算时的设定值有偏差时,不影响测距精度.