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根据经验利用岩土有限元分析软件plaxis对临近地铁深基坑的开挖及支护进行了数值模拟,分析了基坑开挖对地铁隧道的沉降及变形影响,并提出了合理的保护措施,以确保地铁隧道的安全,为后续类似工程提供有益借鉴。 相似文献
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广州地铁某区间明挖隧道,受临近的深基坑开挖施工和地下水位下降影响,局部区段发生了较大沉降,隧道内出现了漏水、裂缝等病害,对隧道结构安全和运营行车安全构成了一定威胁。本文剖析了隧道异常沉降的原因,并针对原因提出了应对措施和整治方案,包括隧道内的病害整治方案和隧道外的补偿注浆方案,形成了一套完整的应急及整治技术,取得了很好的效果,对类似工程具有指导和借鉴意义。 相似文献
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深基坑开挖会导致临近既有地铁隧道的稳定性受到不利影响,致使其产生多种变化,从而造成地铁隧道出现内力与变形的不良状况.文中以此为出发点,首先阐述了地铁与基坑相互关系,其次介绍了地铁隧道监测的相关内容,然后进行隧道变形实例分析,最后分析了地铁隧道后期监测中的变化. 相似文献
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软土地铁隧道沉降分析 总被引:8,自引:0,他引:8
应用力学和渗漏耦合的方法,从隧道渗漏角度,计算并分析了隧道相对周围软土不同渗透系数比条件下的隧道沉降,分析了渗漏沉降稳定时间。计算结果表明,隧道渗漏所导致的软土地铁沉降可达20cm以上,与目前上海软土地铁隧道沉降量相当。 相似文献
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南京地铁10号线安德门站~小行站区间下穿运营地铁1号线南延线,10号线区间隧道采用矿山法暗挖施工,通过三维有限元计算分析了隧道施工对运营地铁区间的沉降影响,结合施工技术水平和地铁运营安全,提出了安全保护措施,最终在满足地铁安全运营的前提下,暗挖隧道得以成功实施。 相似文献
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在某深基坑工程开挖过程中,对基坑附近的地铁隧道、站厅、通道及风亭进行了监测,通过对监测数据分析,得出结论如下:在510 m的基坑开挖范围内,地铁隧道在受到临近基坑开挖的影响时产生的水平偏移较大,但是产生的沉降偏小,建议在该深度范围时,对基坑进行分段分层开挖,适当加强支护的强度或者提高支护尺寸,同时加强对地铁隧道水平位移... 相似文献
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以某邻近地铁隧道深基坑工程设计为例,结合工程地质条件及周边环境条件,选用合适的基坑支护形式及止水措施,运用有限元方法分析了深基坑开挖对邻近隧道的影响,介绍了邻近既有隧道的深基坑设计方法和保护措施。 相似文献
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近地铁隧道基坑开挖保护措施及施工建议 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁隧道周边的基坑开挖必然会引起周围土体应力场的改变,从而导致隧道结构产生变形。以实际工程为例,详细阐述隧道周边基坑工程施工的难点,提出地铁保护措施和施工建议,并对基坑开挖引起隧道结构的变形值进行计算和分析。实测结果表明,基坑工程的设计方案和施工措施有效控制了地铁隧道的变形,可为同类工程建设提供参考和借鉴。 相似文献
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深基坑土方施工安全措施及应急预案 总被引:1,自引:0,他引:1
沿海地区某超高层建筑基坑深25m。开挖土方前为保证安全,建立了有效的紧急情况预警机制,做好危机防范,制定了详细的应急措施,准备了应急资源,并制定了合理的监测方案,以保证土方顺利开挖。 相似文献
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结合邻近地铁区间隧道的基坑工程案例,分析基坑设计、施工所采取的针对性措施,并根据不同工况对应区间隧道的沉降、收敛数据,反分析控制基坑变形的关键技术。通过实测数据的动态指导,降低了基坑施工中地下水位变化对地铁区间隧道的影响,验证信息化监测对施工指导的重要性。 相似文献
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以成都某地铁区间侧穿既有未回筑基坑工程为依托,并分别对既有基坑采取水平锚索加固、及时施作地下室结构、增加斜撑等措施,分析盾构侧穿过程中盾构隧道自身安全及既有基坑安全的影响。随着城市轨道交通的快速发展,文中所提出的既有基坑加固措施对未来类似条件下的隧道施工具有一定的参考价值。 相似文献
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临近保护建筑基坑围护结构施工技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本工程以保护既有建筑物为目的,进行了基坑围护结构的施工技术优化。对基坑工程地下连续墙采用了刚性接头并结合了高压旋喷桩加固技术,通过现场数据监测对地墙施工顺序进行了优化;同时为了保护周边居民楼安全,采用了隔离桩加固,减小对保护建筑的影响。 相似文献