电液伺服阀动态性能测试技术的研究

电液伺服阀动态性能测试是其性能测试的难点，文章介绍了采用计算机完成伺服阀动态性能测试的技术，并研制出一套实用性强、可靠性高的计算机辅助测试装置，可测最大流量为40L/min电液伺服阀的动态性能，经实际测试和对比试验验证了该测试系统的合理性和准确性。     

电液伺服阀静动态性能测试系统的研制

电液伺服阀静动态性能测试系统是一套高度自动化的计算机辅助测试系统，文章介绍了伺服阀的测试方法，并研制出一套完全由计算机完成、可测流量为40L／min的电液伺服阀静动态性能的试验装置，经实际测试和对比试验验证了本测试系统的合理性和可靠性。     

轧机液压厚度自动控制系统试验技术及设备研究

文章阐述了液压AGC的试验与诊断技术所存在的主要技术问题及研制的重要性，提出了现场原型轧机液压AGC动态负载测试、双方向全行程轧机AGC液压缸摩擦力特性的测试、电液伺服阀流量的宽量程及高精度测试、大电流伺服阀和多级电反馈伺服阀测试等技术策略，介绍了所开发的液压虚拟仪器平台软件及液压AGC的CAT系统。     

电液伺服阀测试系统研究

该电液伺服阀测试系统主要用来测试伺服阀的静态和动态性能。介绍了系统纽成及功能，研究了系统的测试原理图，最后分析了伺服阀的静态和动态测试。     

力反馈两级电液伺服阀的性能测试及仿真分析

在测试平台上对力反馈两级伺服阀的流量特性和压力特性进行测量,并根据测试结果分析其静态性能。同时根据建立的伺服阀的数学模型,在MATLAB中仿真分析伺服阀的动态性能。通过实验结果和理论分析,验证了该伺服阀具有良好的动静态性能,同时也为伺服阀的优化设计和性能改善提供了一定的参考。     

双阀并联控制在船舶舵机电液负载模拟器多余力抑制中的研究

由于船舶舵机电液负载模拟器所模拟的水动力载荷很大,要求加载系统不仅要有很大的出力而且具有很大的负载流量。为满足系统大流量的要求而又能有效抑制被动加载时的多余力,提出了由高响应大流量三级电液流量伺服阀和p-qv伺服阀组成的双阀并联控制方案。通过对船舶舵机电液负载模拟器的建模,p-qv伺服阀模型的分析简化,设计了双阀并联控制实时控制系统。对比双阀并联控制和单流量伺服阀控制的试验曲线,可以看出被动加载时双阀并联控制比单流量伺服阀控制可以更有效地抑制舵机系统启停和换向时的多余力,明显改善系统动态加载性能。     

伺服阀试验台计算机辅助测试系统的研制应用

该伺服阀试验台是为飞机大修厂研制的,按要求设计了相应的液压测试系统及计算机辅助测试系统。该试验台即可测试压力伺服阀又可测试流量伺服阀,测试范围基本覆盖国内航空伺服阀生产厂家。经使用结果表明,该试验台测试效率高,系统稳定可靠,能够满足伺服阀性能验收及故障检测等要求。     

伺服阀主阀泄漏量研究

内泄漏量是评价伺服阀性能的主要技术指标之一,伺服阀内泄漏量过大会影响液压系统的工作效率和运行稳定性。为了研究伺服阀内泄漏产生的原因,设计、制作了能够测试伺服阀主阀各节流口流量曲线和内泄漏流量曲线的试验台。通过测试新、旧伺服阀各节流口流量曲线和内泄漏流量曲线,得出阀芯、阀套锐边的磨损是导致伺服阀中位内泄漏增加的主要原因。伺服阀中位内泄漏量过大,导致液压系统发热严重、效率降低,影响液压系统的稳定运行。提出在液压设备的管理和维护中,应定期对伺服阀进行检测。     

基于LabVIEW的流量控制阀测试系统的研究与实现

设计了基于LabVIEW的电液伺服流量阀和电液比例流量阀静动态特性的自动测试系统,在分析测试对象的基础上,重点研究了测试系统的硬件架构以及软件实现方案。     

两级滑阀式电液伺服阀建模与特性研究

为了研究两级滑阀式电液伺服阀的静态、动态特性,建立了两级滑阀式伺服阀的数学模型,仿真分析了前置级和功率级结构参数对伺服阀性能的影响。结果表明：某型两级滑阀式电液伺服阀具有良好的静动态特性,其输出流量大、线性度好、动态响应快;通过所建立的数学模型,可优化两级滑阀式电液伺服阀前置级和功率级的结构参数,为提升动态响应性能提供理论参考。     

电子燃气伺服阀及其测试系统

本文介绍了电子燃气伺服阀的结构、功能及工作原理，并分析了压力、流量等参数对燃气阀性能的影响。运用VC 开发了测试软件和专用的硬件测试平台，实现了对燃气阀的动态响应，控制灵敏度等多种性能测试。     

基于虚拟仪器的液压元件通用测试系统

在各类液压元件的试验中，将被试液压元件看作一个被试系统而不考虑这个系统输入输出信号的具体物理意义，则各类液压元件的稳动态测试内容可以综合为四大类。文章应用虚拟仪器技术，开发了V—SDTH液压元件通用计算机辅助测试系统，实现了压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、比例阀和电液伺服阀的稳动态测试，取得了良好的实际应用效果。     

电液伺服阀空载流量特性测试系统的研究

为了研究电液伺服阀的空载流量特性,利用虚拟仪器技术研制了一套专门的电液伺服阀空载流量特性测试系统。根据测试要求,设计了测试液压系统以及控制系统,同时用软件方法实现了测试用的激励信号发生器,最后对测试结果进行了分析和总结。实际应用表明,测试系统运行良好,数据采集及处理可靠有效。     

双喷嘴挡板电液伺服阀建模与仿真研究

介绍了QDY型双喷嘴挡板电液伺服阀的结构组成、工作原理和性能特点,通过数学建模获得了静、动态流量特性方程,并利用Matlab分析出该阀的动态性能.理论分析和仿真结果表明:双喷嘴挡板电液伺服阀具有良好的流量一电流比例特性,动态性能好.     

四通对称加载液压缸的设计与研究

液压缸在液压伺服系统中实际上相当于一个液压弹簧,液压弹簧的固有频率是影响伺服阀测试系统最重要的因素之一。在动压反馈伺服阀测试系统中,伺服阀的最大测试信号要受到液压弹簧固有频率的限制。因此,设计结构合理并且固有频率满足要求的加载液压缸具有十分重要的意义。在此基础上,根据被测伺服阀的最大反馈流量与反馈压差,计算出液压缸的总容积。通过详细的结构设计计算,最终可得到液压缸的活塞直径、活塞杆直径和行程。设计了一种专门适用于动压反馈伺服阀测试用的四通对称动态加载液压缸。该液压缸已在动压反馈伺服阀测试系统中投入使用,并取得了预期效果。     

可编程控制器在电液伺服阀性能测试中的应用

文章介绍了PLC控制带远控口的恒压变量泵作为液压能源在电液伺服阀性能测试台中的应用。测试台采用压力闭环控制技术，保证了伺服阀静态试验时的压力恒定；通过试验油路的特殊设计，亦可确保动态试验中的恒定压力。而恒压变量泵的应用，使测试系统达到了节能的效果。在伺服阀性能测试中，PLC通过串行通信同上位测试计算机配合，使上位机可进行实时监控、参数设定，提高了测试系统的可靠性和自动化程度。     

电液伺服阀的研究现状和发展趋势

文章从结构改进、测量和测试设备技术、动态性能研究、故障检测技术和新型阀的研制等方面介绍了电液伺服阀的研究现状。对电液伺服阀的发展趋势进行了展望。     

直驱式力马达阀性能检测系统

直驱式力马达阀（FMV）因响应快、控制精度高、抗污染能力强等特点被广泛应用于轧机自动厚度控制系统。对FMV的各项性能指标进行有效、实时的检测是控制钢材生产成本的一个重要环节。传统的伺服阀测试系统一般通过负载腔之间的流量、压力变化来检测其静态特性,这一原理可有效用于三位四通伺服阀的静态性能检测。而直驱式力马达阀是一种特殊的三通阀,它的性能指标无法像常见的三位四通伺服阀一样通过负载腔之间的流量、压力变化来检测。提出并实现了一种直驱式力马达阀性能测试方法,根据液压阀测试性能指标,设计、搭建了用于检测直驱式力马达阀性能的测试平台,有效检测了FMV的性能指标并绘制了其性能曲线。结果表明,根据伺服阀测试标准所提出的直驱式力马达阀性能测试方法以及所搭建的测试系统可有效用于FMV的静态性能指标的检测。     

大流量数字阀伺服螺旋机构的仿真研究

大流量数字阀的前置级采用伺服螺旋机构,它将阀芯的旋转运动转换为轴向运动,实现伺服阀液压功率放大.通过建立伺服螺旋机构 数学模型,着重研究不同结构参数下其对伺服阀动态性能的影响,以指导实际产品的设计工作.     

电液伺服阀频率特性测试系统的设计与实践

本文结合我院电液伺服阀动态试验台的建设,对动态测试方案的选择、动态测试缸、伺服放大器和低通滤波器的设计提出了自己的见解。通过对整个闭环测试系统的稳定条件、测试精度和开环增益值的讨论,提出评价系统动态性能的依据,并作了实验校验。