上海公布共享单车轮胎标准

<正>上海公布中国首个共享自行车团体标准,并确定2017年10月1日起正式实施。该标准由上海市自行车行业协会和天津市自行车电动车行业协会共同牵头完成。该标准规定,共享自行车的轮胎需要与车轮一起通过温室效应试验和疲劳强度试验后,才能确定为合格产品;共享自行车的报废时限为3年,其所在公司拥有报废自行车轮胎的处理和再利用权利。业内专家表示,近年来,随着共享自行车的火爆,     

广饶轮胎将何去何从?

<正>曾几何时,世界轮胎看中国,中国轮胎看山东,山东轮胎在广饶这个说法,一直被广饶人引以为傲,它形象描绘了广饶县轮胎行业发展的盛况,一度占据我国轮胎生产量的1/4多。可是最近广饶多家轮胎企业陷入困境,企业停产、破产、重组、收购等负面新闻颇多。山东广饶轮胎从盛况空前到目前被曝问题缠绕,再次引起行业普遍关注。广饶轮胎将何去何从?     

轮胎报废类型及原因分析

前言 在客货运输企业轮胎使用技术管理中,日常处理工作之一的是轮胎的报废,因为轮胎是企业的主要消耗物资,与企业的成本支出密切相关,因此做好轮胎的报废工作是一件十分重要的工作,也是一件技术性很强的工作。在旧轮胎中要确定怎样的轮胎该报废,     

一种报废轮胎破碎装置

<正>本发明涉及一种报废轮胎破碎装置,解决了现有破碎装置破碎效率低、刀盘装拆与维护困难的问题。其包括箱体,利用轴承安装于箱体内的转轴Ⅰ和转轴Ⅱ,分别间隔安装于转轴Ⅰ和转轴Ⅱ上的动刀盘,其特殊之处是:动刀盘之间分布有定刀座,定刀座通过紧固件固定于所述箱体上,转轴Ⅰ的动刀盘与转轴Ⅱ上的定刀座相互对应,转轴Ⅱ的动刀盘与转轴Ⅰ上的     

2016年中国轮胎企业该何去何从

<正>还剩下不到30天的时间,2015年就要离我们而去,这一年大部分中国轮胎企业都走的比较艰难,有的企业更是定格在其中的某个时间点,成为了历史。今年无疑是轮胎行业的寒冬,冬天就一定不好吗!?都温温吞吞地活着,又能怎么样呢?轮胎行业需要一个严冬,然后才能有明媚的春天。冬天来了,春天还会远吗?这句话只适用于那些永不放弃,加速转型升级,经受得了改革阵痛     

共享单车 让自行车胎焕发生机?

<正>几乎在一夜之间,共享单车风靡全国,继北京、上海、广州等一二线城市后,大有向三四线城市扩张的势头,共享单车成为了民众出行代步的新宠,为城市添上了一道亮丽的风景线。而传统自行车则被单车鲜亮的颜色、新颖的构造所湮没。传统自行车市场会不会被共享单车攻占?它对自行车轮胎行业发展的影响有多大?在刚刚结束的2017中国橡胶年会暨中国橡胶工业展上,中国橡胶工业协会力车胎分会将其作为理事会的主要议题进行了讨论。     

万华化学公司产品供应到共享单车领域

正万华化学近日在上交所e互动平台与投资者交流时表示,在共享单车领域,聚氨酯用量较大的鞍座产品已经有主流厂家在使用万华北京的技术和产品,未来还会推广聚氨酯发泡轮胎和水性车漆在共享单车领域的应用。在汽车领域,万华公司产品覆盖了汽车座椅、隔音降噪件、汽车顶棚等多个汽车内饰领域,与部分主流车企有深入的合作。     

轮胎产业繁荣背后的“五大”困局

正近年来,受汽车工业的拉动,中国轮胎行业呈现出百家争鸣的繁荣景象,迅速成为全球主要的生产国和消费国。但是,剥去轮胎行业欣欣向荣的外衣,不难发现其繁荣其实是一种"泡沫经济"。在国际贸易壁垒增多、劳动力低成本优势逐渐丧失的今天,中国轮胎企业正面临"五大困局"——技术之殇、品牌之弱、规模之小、秩序之乱和竞争之痛。技术之殇中国轮胎出口存在"有量无质"的弊端:产品结构主要集中在低端,凭借廉价劳动力成本走边缘化的路线,捡     

巴斯夫和陶氏与中国共享单车公司战略合作

<正>9月26日,共享单车ofo和巴斯夫签署战略合作协议,ofo将为小黄车配备采用巴斯夫Elastopan聚氨酯制造的双层车胎系统,让骑行体验更为安全舒适。巴斯夫特性材料部亚太区高级副总裁鲍磊伟表示:我们很高兴为ofo新款小黄车提供材料解决方案,以新科技帮助减轻单车重量、提高耐用性和舒适性。我们将继续探索创新材料应用,优化单车其他零部件,支持ofo的全球化进程。据介绍,独特的胎面设计进一步提高了轮胎的防滑性能,这确保了更大抓地力,提高了骑车者的安全性。与普     

大数据技术在共享单车管理中的应用探析

随着低碳环保的观念逐渐被人们所接受,低碳出行成为人们的选择。共享单车作为解决最后一公里的方式逐渐发展起来。大数据技术的应用逐渐成熟,共享单车的管理中应用大数据技术是时代发展的选择,对其进行研究很有必要。     

分析好 大有益——论轮胎使用专业化管理中轮胎报废的分析

一、引言搞好轮胎专业化管理,分析问题是重要的一环,而且分析好,才是解决问题的所在,才能大有益。     

橡胶价格一路上扬 “不三包”轮胎何去何从?

<正>自2016年以来生产轮胎用的主要原材料天然橡胶、通用合成橡胶的价格整体呈现大幅上升的走势。2017年从年初至今,天然橡胶的价格一路上扬,无论是现货还是期货,价格都已经达到了历史高位。橡胶价格上涨,首先受到影响的是轮胎价格。今年初干胶现货的价格还在20000元/t,现在每吨已经涨到30000元以上,涨幅高达50%,近期很多品牌轮胎都有不同程度的提价。橡胶涨价,轮胎企业成本上升,对于商品而言,供求关系是价格上涨的核心动力,也是最牢靠的驱动     

共享单车给力车胎行业带来的挑战和机遇

<正>自2016年年中开始投放市场以来,共享单车已经不再是北上广深的独享,而是风靡全国,在三四线城市也大行其道、风光无限。共享单车热潮无疑给力车胎行业发展带来了新的机遇和新的动力,除提供了新的市场空间外,更重要的是有助于促进行业发展质量的提升,一批批魅力十足的新产品将源源不断地研发出来。与最初交混配套充气轮胎和免充气轮     

共享单车防粘氟碳聚氨酯醇酸涂料的制备与性能研究

为开发一种共享单车金属表面涂装的防粘涂料,采用脂肪族二异氰酸酯与全氟己基乙基醇和蓖麻油酸反应,制备了氟碳支链氨酯油助剂,加入普通醇酸涂料中配制氟碳聚氨酯醇酸涂料。通过漆膜基本性能测试确定氟碳支链氨酯油助剂的合理添加量,测试漆膜吸水率、吸油率以及紫外线照射、酸性物质浸泡后的水和十六烷接触角验证升级后的漆膜疏水疏油性能,并通过不干胶纸张测试漆膜的防粘性。结果表明：适量添加氟碳支链氨酯油助剂能够使自行车架罩面漆具有较好的基本性能和疏水疏油性能,加入适量的干性亚麻仁油可进一步提高漆膜防粘性能。     

轮胎剖析之钢丝镀层测定

探讨钢丝帘线表面胶料清除方法对钢丝镀层分析的影响。结果表明：氨水法和硝酸法退镀均可以用于钢丝帘线的镀层分析,采取硝酸法退镀时应控制好硝酸的用量和反应时间;溶剂法和燃烧法制样的试验数据均与裸钢丝接近,可用于轮胎剖析;多层结构钢丝帘线的中心股直接取样的数据更接近钢丝帘线的原始镀层情况;裂解法制样还需要进一步完善。     

共享单车手柄两向弯销延时复合抽芯机构及注塑模具设计

针对某共享单车手柄产品注塑时脱模困难的问题,设计了一种一模两腔的注塑模具。该模具采用单分型面、两板模、冷流道、扇形侧浇口的结构方式。依据产品中不同特征的脱模需要,设计了3个不同类型的脱模机构来实现这些特征的脱模。采用斜导柱滑块机构来实现单向脱模需要特征的脱模;对于同侧面两个方向不同特征的脱模,在传统的弯销抽芯机构基础上进行了改进,采用延时顺序抽芯的方法,先后实现了两种异向特征的顺序脱模。该模具结构简单,脱模机构选择恰当,特别是弯销延时两向抽芯机构,机构设计合理,动作可靠,有一定的工程设计参考价值。     

新型超锌活性剂SupznTM EK-1在免充气共享单车配方中的应用

通过试验新型超锌活性剂SupznTM EK-1在免充气共享单车配方中的应用,测试结果表明,在免充气共享单车配方中,加入新型超锌活性剂SupznTM EK-1后,胶料的流动性和分散性明显改善。