钢管钢纤维高强混凝土短柱轴心受压试验研究

对7根圆钢管钢纤维高强混凝土短柱和3根圆钢管高强混凝土短柱进行了轴心受压试验,研究钢纤维掺量、含钢率和混凝土强度等级对钢管钢纤维高强混凝土短柱受力性能的影响。研究结果表明：随着钢纤维体积掺量的增加,钢管钢纤维高强混凝土短柱的延性逐渐增大,承载力略有提高;随着含钢率的增加,钢管钢纤维高强混凝土短柱的承载力和延性均增大;随着混凝土强度等级的增加,钢管钢纤维高强混凝土短柱的承载力增大,延性逐渐降低;掺入钢纤维对钢管高强混凝土短柱的破坏模式几乎没有影响。最后给出了钢管钢纤维高强混凝土短柱承载力计算式。     

橡胶掺量对圆钢管橡胶混凝土短柱力学性能的影响

对12根圆钢管橡胶混凝土(RCFT)短柱进行轴压试验,研究了橡胶掺量对圆钢管混凝土短柱力学性能的影响。结果表明:圆钢管橡胶混凝土短柱破坏形态为钢管一处或多处出现鼓曲或褶曲破坏;圆钢管橡胶混凝土短柱在加载过程中具有较好变形能力和后期承载力;圆钢管橡胶混凝土短柱轴压承载力随橡胶掺量的增加而降低。参考韩林海等给出的钢管混凝土轴压承载力计算公式,对试验数据进行线性回归,提出了圆钢管橡胶混凝土短柱轴压承载力计算公式。与试验值相比,计算结果偏于安全。     

局部锈蚀对偏心受压圆钢管混凝土构件性能的影响研究

对18个圆钢管混凝土试件进行了锈蚀试验和锈蚀后构件的偏心受压试验。采用通电加速金属锈蚀的方式，得到具有不同锈蚀程度的圆钢管混凝土试件。对锈蚀后构件进行了偏压性能试验，探究了局部锈蚀对圆钢管混凝土柱力学性能的影响。通过ABAQUS有限元程序建立了局部均匀锈蚀、宏观不均匀锈蚀和微观不均匀锈蚀的圆钢管混凝土偏心受压柱的理论分析模型，提出了考虑钢管局部锈蚀的圆钢管混凝土柱有限元建模方法建议。研究结果表明：局部锈蚀的圆钢管混凝土长柱试件在偏压试验中均发生截面压溃破坏。试件的极限承载力会随着锈蚀率、环向锈蚀率、偏心率以及长细比的增大而降低；相较于未锈蚀试件，当试件几何参数和锈蚀区域相同，锈蚀率增大到20.00%时，试件极限承载力降低11.70%。建立局部锈蚀的圆钢管混凝土有限元模型时，建议根据钢管表面锈蚀形貌选择不同锈蚀模型。     

圆钢管再生混凝土长柱偏心受压承载性能试验研究

以偏心距为主要变化参数,对6个圆钢管再生混凝土长柱进行了偏心受压单调加载试验。通过试验观察了试件的破坏形态,分析了荷载-轴向位移曲线、荷载-纵向应变曲线以及延性,并研究了偏心距对试件承载力的影响。结果表明：圆钢管再生混凝土长柱在偏心荷载作用下,先后经历了弹性阶段、弹塑性阶段和承载力下降阶段,具有较好的延性,其破坏主要表现为钢管壁屈曲而导致试件整体失稳破坏;试件的承载力以及纵向变形随着偏心距的增加而降低;建议采用《钢管混凝土结构技术规范》(GB 50936—2014)和《组合结构设计规范》(JGJ 138—2016)进行圆钢管再生混凝土偏压长柱的承载力计算。     

圆钢管橡胶混凝土短柱承载力分析

为研究圆钢管橡胶混凝土短柱承载力性能,对16根圆钢管橡胶混凝土短柱试件进行轴压试验,试验结果表明:圆钢管橡胶混凝土短柱破坏形态与普通圆钢管混凝土柱类似,均为中下部鼓曲破坏;随着橡胶取代率的增加和含钢率的下降,其承载力下降,安全储备降低;参考国内外代表性的钢管混凝土设计规范、规程及研究成果,提出了圆钢管橡胶混凝土短柱轴压...     

圆钢管活性粉末混凝土轴压力学性能研究

进行22根圆钢管活性粉末混凝土轴压短柱试验,分析其荷载-变形曲线、破坏特征和工作全过程。试验研究表明:圆钢管RPC轴压短柱的荷载-纵向应变曲线弹性阶段约为极限荷载的90%~95%;套箍系数ξ较小时,在达到极限荷载后承载力急剧下降;ξ较大时,在达到极限荷载后承载力下降平缓并呈回升趋势。ξ较小的试件多呈剪切破坏形态;ξ较大的试件所有断面上均被墩粗、试件的上下两端明显局部鼓曲。在分析国内40个试件试验结果的基础上,研究建立了圆钢管活性粉末混凝土峰值应力、峰值应变、平台应力等理论特征参数的计算方法和应力-应变全曲线方程,验证对比了有关技术规程中圆钢管混凝土基本构件承载力的计算方法,最后建议了圆钢管活性混凝土轴压短柱极限承载力统一计算公式。     

钢管钢纤维混凝土结构的性能研究

根据现有钢管钢纤维混凝土的研究,对这种组合结构的轴心受压短柱、偏心受压长柱、均布荷载作用下的梁以及低周反复荷载作用下的长柱性能进行了介绍。钢纤维对钢管混凝土柱受压承载力的提高幅度不大,在钢管混凝土柱中掺入钢纤维的作用主要是提高钢管混凝土柱的延性,而不是提高其受压承载力;在钢管混凝土梁中掺入钢纤维,能改善梁受拉区的工作性能,从而提高梁的承载能力;钢纤维能提高钢管混凝土柱在水平低周反复荷载作用下的水平承载力及延性。     

装配式圆钢管混凝土柱受压性能试验研究

为研究装配式圆钢管混凝土柱连接性能,进行了6个整体钢管混凝土试件、6个套筒灌浆连接试件和6个套筒连接试件受压性能的静力加载试验,加载方式包括轴心受压、小偏心受压和大偏心受压。试验结果表明:各试件破坏形态均为钢管混凝土柱的局部屈曲破坏,套筒连接试件和套筒灌浆连接试件剪切滑移线均出现在下部钢管混凝土柱,钢管屈曲部位位于钢管与套筒的接触处,整体钢管混凝土试件屈曲部位位于两侧加载端;套筒灌浆连接试件中钢管混凝土柱和套筒构成一个整体共同工作,初始刚度与整体钢管混凝土试件相当,套筒连接试件初始刚度较整体钢管混凝土试件降低约27.1%;在一定范围内,随着偏心率的增大,钢管混凝土柱延性性能显著降低;套筒灌浆连接可应用于轴心受压和偏心受压条件,套筒连接仅适用于轴心受压条件,承载力均可采用极限平衡理论进行计算,计算结果偏于安全。     

圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱偏压受力性能研究

为研究圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱在偏压荷载作用下的受力性能,以砖骨料取代率、长细比和偏心率为主要参数,设计了10根圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱并进行偏心受压试验,分析柱的失效模态、荷载-位移关系、荷载-应变关系、侧向变形、延性等;采用数值模拟开展偏压荷载作用下圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱的受力全过程分析,对压弯相关曲线进行参数化分析,提出一种简化的偏心受压承载力计算方法。研究表明：圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土偏压长柱的破坏过程和破坏模态与普通钢管混凝土偏压长柱相似;长柱具有较高的承载力,且其承载力随着砖骨料取代率、偏心率和长细比的增加而降低,其中偏心率对承载力的影响最大;相比无砖骨料取代的长柱,当砖骨料取代率为100%时,长柱承载力下降7.91%,当砖骨料取代率在70%以内时,承载力仅下降1.76%,说明砖骨料取代率对长柱承载力的影响较小。利用所提承载力计算方法得到的计算结果与试验结果相差小于10%,说明该方法可较准确地预测圆钢管地聚物砖骨料再生混凝土长柱的偏压承载力。     

钢管钢纤维高强混凝土轴压短柱的数值分析

针对轴心受压的钢管钢纤维高强混凝土短柱,采用有限元分析软件ANSYS建立了多个圆钢管钢纤维高强混凝土短柱模型进行数值模拟,材料模型使用修正的钢管钢纤维高强混凝土本构关系模型,考虑了钢管和钢纤维对构件的影响,模拟结果与试验结果吻合性较好。对构件进行了影响因素分析,研究结果表明,混凝土强度等级的提高有利于构件承载力的增大;钢纤维体积率的提高使构件承载力提高较大;钢管壁厚的增大对构件承载力提高作用最大。在合理范围内增大钢管壁厚、增加钢纤维体积率并提高混凝土强度等级均能够有效提高轴压构件的承载力。