热轧带钢轧机精轧辊型设计及应用

叙述了某热轧带钢生产中，在遵循板凸度一定的条件下所进行的轧辊辊型设计，通过对精轧工作辊配置辊型来改善带钢板形，从而提高产品实物质量。     

高速钢轧辊在马钢CSP的应用研究

针对马钢CSP轧机工作辊不均匀磨损严重影响了带钢板形的问题,对CSP轧机F3~F4的磨损辊形进行了分析,指出了使用高速钢轧辊的必要性。针对高速钢轧辊的使用条件进行了大量的试验,通过分析现场的生产数据如轧制力、轧辊温度及轧辊表面氧化膜,制定了马钢CSP投入高速钢轧辊的使用工艺,并实现了该工艺条件下的长期稳定使用,通过现场实绩表明,使用高速钢轧辊大大改善了工作辊在线不均匀磨损,提高了热轧带钢的板形质量。     

不锈热轧带钢轧辊材质的发展

不锈热轧带钢精轧机组工作辊材质问题是决定产品表面质量、板形、生产效率和成本的重要因素。介绍了现用轧辊材质的状况及使用高速钢的轧辊的作用和效果。     

热连轧高速钢轧辊对产品表面质量和板形控制的影响

基于首钢京唐公司1580热连轧生产线高速钢轧辊的实际使用现状,对高速钢轧辊在降低辊耗成本和提高产品表面质量方面的优势及使用特点进行了分析,并从原理上对高速钢轧辊对带钢板形控制的不利影响进行了研究.在此基础上,提出了抑制高速钢轧辊辊面氧化膜剥落和高速钢轧辊重复上机初始辊形预报等措施,使高速钢轧辊辊面氧化膜剥落发生率显著降...     

CSP工作辊的应用研究

介绍了邯钢CSP厂为了改善热轧带钢质量和降低生产成本进行的工作辊材质改进、高速钢轧辊使用、花纹板专用材质基辊应用研究以及工作辊辊型曲线等的优化工作,有效解决了原有材质工作辊耐磨性差、断辊、辊面剥落以及板形控制能力不足的问题。     

高速钢及半高速钢轧辊

评述了高速钢及半高速钢轧辊的发展过程、性能特点、显微组织、制造工艺及发展趋势。高速钢及半高速钢轧辊多制成铸造复合辊，已在带钢热轧机上得到广泛应用，目前已开始用于带钢冷轧机，具有较高的耐磨性和热稳定性，淬硬层深，使用寿命长，可减少换辊次数，提高轧机效率。     

控制热轧带钢板形和平直度的先进程序包

采用新技术程序包，能使热轧带钢的板形和平直度质量大幅度提高。由奥钢联提供的程序包中包括智能凸度辊型曲面，为减少轧辊磨损而设计的L型弯辊和窜辊块，在线辊层挠度模型，为减轻轧机牌坊振动而设计的轧机机架，优化的工作辊窜辊制度，工作辊动态冷却系统，高效的板形和平直度控制模型。     

轧辊凸度及直径对热轧带钢凸度的影响

为建立高精度的热轧带钢凸度计算数学模型，采用影响函数法开发了带钢凸度影响率计算软件，研究了轧辊凸度及轧辊直径对热轧带钢凸度的影响规律，得出了四辊轧机轧辊凸度影响率基本值的5次多项式拟合系数及工作辊凸度影响率的修正指数，建立了轧辊凸度影响率计算数学模型，为优化板形控制模型参数提供了理论依据。     

鞍钢热轧带钢表面麻点状铁皮控制技术

分析了热轧带钢表面麻点状铁皮缺陷产生的原因,通过降低开轧温度、提高穿带速度、采用热轧工艺润滑、高速钢轧辊、辊缝冷却、在线轧辊研磨等一系列措施,可以降低带钢表面三次氧化铁皮厚度,改善精轧工作辊表面状态。实际应用结果表明,这些措施对控制带钢表面麻点非常有效,可以将铝镇静钢表面麻点状铁皮发生率控制在0.1%以下。     

武钢2250热轧平整机窜辊策略的研究

为了抑制或均匀武钢2250热轧带钢平整机在轧制服役过程中所表现出严重的W形工作辊磨损,降低磨损峰值,改善工作辊出现褶皱、光带等辊面缺陷,提高带钢的板形质量。根据现场轧制工艺条件及生产实际,通过建立热轧平整机工作辊的磨损预报模型,对工作辊的窜辊方式、窜辊步长和窜辊节奏等主要影响因素进行了研究,提出了改进的工作辊窜辊策略。通过现场试验发现,工作辊磨损峰值小于40μm,较改进前减小约20%;板形调控特性得到改善,弯辊力调节量较改进前减小约30%;降低了辊耗,延长轧辊服役时间,单位磨损量减小约20%。     

New Method for Evaluating Thermal Wear of Rolls in Rolling Process

A new method was developed by a thermal wear machine to evaluate the thermal wear of roils in steel rolling process. The steel strip and rolls were simulated by upper and lower heating disks. The upper heating disk could he kept at a temperature of over 900 ℃ by induction heating. The pressure between the disks as high as 323.2 MPa could be achieved and the slipping rate could be 12. 7 %. The thermal wear of high speed steel （HSS） roll material, the wear rate of the HSS roll, and the SEM morphology of a worn HSS roll surface were investigated. This method was useful and could be employed to simulate friction and wear between strip and roll during the strip rolling process.     

1 250 mm热连轧工作辊磨损控制策略

 国内大量的1 250 mm热轧机精轧机组普遍使用带有负凸度的凹形工作辊,由于轧机辊形配置及轧制工艺特点,工作辊出现严重“猫耳”型磨损,造成轧制带钢断面出现局部高点现象。为改善1 250 mm热连轧工作辊的磨损,提升带钢板形质量,提出了一种适用于1 250 mm热连轧工作辊磨损的控制策略,在保证板带稳定轧制的同时,通过轧辊辊形和工作辊窜辊策略优化来控制工作辊的磨损。本策略已应用于德龙钢铁有限公司轧钢厂,工业试验表明,该策略可减小工作辊磨损量,使轧辊磨损更加均匀,增加弯辊力调控能力,并使工作辊单位周期轧制带钢长度延长40%,对1 250 mm热连轧产线工作辊磨损控制具有研究价值和推广前景。     

Roll Wear Evaluation of HSS,HiCr and IC Work Rolls in Hot Strip Mill

While it is acknowledged that roll wear is one of the most challenges to hot strip mills (HSM), very few studies which detail an exact prediction model have been published. The aim of this work is to evaluate and compare two prediction models with measured roll wear. The first prediction model, model 1, developed for a plate mill, was modified to use in strip rolling process. The second prediction model, model 2, is a simplified on‐line model. Data of two hot strip mills were used to investigate the influence of different rolling schedules. The rolls and strip properties were described and the rolling conditions were detailed. The influence of hot rolling factors, such as strip strength, roll grades, rolling temperature, rolling force, reduction and contact length, were also studied. When rolling with different work roll materials and strip grades, the modified prediction model has better prediction accuracy than the simplified model. The accuracy of both models becomes better at higher roll wear > 150 μm. HSS work rolls were confirmed to exhibit improvement of roll wear in comparison with HiCr rolls, the wear resistance was 3 to 4 times better. The influence of strip grade on roll wear was shown to be significant, with higher accuracy of the regression statistics for rolling with similar strip grades and lower regressed accuracy for rolling with mixed strip grades. The roll wear was evaluated at the centre of the barrel.     

热连轧机工作辊局部不均匀磨损的形成原因与控制方法

针对宽带钢热连轧机工作辊严重的“猫耳朵”磨损和局部低点磨损的现象,分析了局部不均匀磨损的特点、形成原因以及对板形的影响。通过1800mm热连轧机不同窜辊方式对不均匀磨损的作用分析,提出了适合热连轧机的窜辊方式,经过现场应用证明,该窜辊方式可以减小局部磨损,改善带钢板形质量。     

高速钢轧辊在带钢热连轧机上服役机架的最优匹配

针对带钢热连轧机生产中存在的轧辊磨损过大、易剥落、板形控制能力差等问题,结合高速钢轧辊的优缺点及实际上机服役情况,通过数值模拟分析了高速钢轧辊处于F1~F4不同机架服役时,热连轧机的板形调控能力。计算结果表明:当F4机架使用高速钢轧辊时,轧机的板形控制能力相对较强;而当F3机架为高速钢轧辊时,轧机的板形控制效果相对较好,上机试验验证了数值模拟结果的正确性,从而为高速钢轧辊在热连轧机上的应用提供理论依据。     

热轧带钢平整机工作辊磨损规律

 由于工艺和结构的特殊性,带钢热轧平整机的工作辊磨损演变规律与热连轧过程有显著差别。然而,目前对工作辊磨损的研究主要集中在热轧,对热轧平整机磨损演变规律的研究较少。为此,从热轧平整机工作辊的磨损特点出发,结合现场大量实测磨损数据,分析磨损的形成与发展机理。通过ABAQUS有限元仿真分析软件建立单机架四辊热轧平整机的辊系-轧件耦合计算模型,揭示不同磨损阶段工作辊接触应力对磨损演变的作用规律。通过与某厂1 580 mm热轧平整机的实际数据对比,结果表明,工作辊磨损演变规律能够准确地反映实际生产过程的磨损情况,为热轧平整机轧辊磨损理论的发展与磨损预报模型的进一步优化奠定了基础。     

热轧铸造高速钢工作辊表面氧化膜研究

研究了热轧铸造高速钢工作辊的辊面氧化膜形态、主要失效特征,分析了氧化膜失效对辊面粗糙度和磨损状态的影响.通过实物轧辊试样的连续变温氧化试验、恒温持续氧化试验和湿热氧化试验,研究了高速钢材质的氧化生长过程.采用SEM、XRD分析了氧化膜生长机制、分布形态、结合状态等的变化规律,进而提出了改进工作辊冷却效果的措施,为有效控制高速钢工作辊氧化膜状态和带钢断面质量奠定了基础.     

马钢CSP工作辊CVC辊形优化与应用研究

针对马钢CSP热连轧机F2机架CVC工作辊窜辊行程总是窜到负极限、窜辊行程利用率低,以及CVC工作辊磨损不均等问题,通过大量统计分析F2机架工作辊的窜辊位置分布,根据CVC辊形的设计原理,针对F2机架设计了新的CVC辊形曲线,并进行了工业试验。试验结果表明:F2机架新CVC辊形的应用,提高了F2机架CVC轧辊的窜辊利用率,均匀了轧辊磨损。     

1700热连轧机CVC轧辊的磨损

 研究了国内某厂1700热连轧机CVC轧辊磨损模型,分析了影响轧辊磨损的各种因素。确定了模型中主要系数数值,编制离线仿真程序,计算某一换辊周期CVC工作辊磨损,得到轧制带钢长度与工作辊中心磨损的关系及CVC轧辊磨损曲线。计算结果表明,轧制带钢长度是影响轧辊中心磨损量的一个重要因素;CVC轧辊磨损规律与普通轧辊相同,轧辊磨损对其辊形影响不大。将计算得到的CVC轧辊磨损曲线与采用高精度磨床测量得到的实际磨损曲线比较,两者吻合较好,表明此轧辊磨损计算模型具有较高的计算精度,可用于轧辊磨损在线预报。     

常规热连轧粗轧工作辊磨损分析与应用

涟钢2 250热轧板厂是国内设计制造的常规热轧生产线,只配置了一架粗轧机,粗轧工作辊相对于其他配置两架粗轧机的热轧线磨损要大。生产线为了降低辊耗和减少粗轧换辊次数,增加粗轧工作辊过钢量,运行一段时间后发现轧辊事故增多和精轧前机架出现明显中浪。通过对粗轧工作辊过钢量、磨损量和消耗量等数据进行处理和分析,摸索出三者之间的数学关系,根据其对粗轧工作辊过钢量进行规范后,轧辊事故同比减少了58.28%,精轧前机架出现浪形的现象明显减少,成功解决了粗轧工作辊消耗与产品质量、轧辊安全使用之间的矛盾。