高氮不锈钢高压冶炼工艺研究

高氮不锈钢具有优异的力学性能和化学性能,但其冶炼难度较大.高压底吹氮工艺适用于冶炼高氮不锈钢.分析了高压底吹氮条件下影响钢中增氮的热力学和动力学参数.业已确定:高压和高铬、高锰含量有利于钢液中氮的溶解;底吹氮流量越大钢液增氮速率越大,底吹时间延长钢液中氮含量增加;提高凝固压力可有效抑制钢液中氮因偏析而逸出.     

高锰无磁钢护环锻造特点及锻造工艺

高锰无磁钢护环在加工过程中的锻造工艺要求比较高,本文在针对高锰无磁钢护环锻造特点的基础上,提出了对锻造过程的工艺开发及改进措施。经试制后达到了令人满意的效果,将经过改良后的锻造工艺在工厂里进行实施,降低了高锰无磁钢锻造特点对锻造工艺的影响,提高了护环的内部质量和外观质量,同时也提高了工装的寿命,减少了生产火次和能源的消耗。     

高锰无磁钢护环锻造特点及锻造工艺

高锰无磁钢护环在加工过程中的锻造工艺要求比较高,本文在针对高锰无磁钢护环锻造特点的基础上,提出了对锻造过程的工艺开发及改进措施.经试制后达到了令人满意的效果,将经过改良后的锻造工艺在工厂里进行实施,降低了高锰无磁钢锻造特点对锻造工艺的影响,提高了护环的内部质量和外观质量,同时也提高了工装的寿命,减少了生产火次和能源的消耗.     

无镍低铬防磁钢

在史无前例的无产阶级文化大革命运动中,我厂革命工人遵照毛主席关于“中国人民有志气,有能力,一定要在不远的将来,赶上和超过世界先进水平”的教导,发扬了敢想敢干、自力更生、奋发图强的彻底革命精神,在较短的时间内,试验成功了无镍低铬防磁钢25锰18铬4,40锰18铬4钒、42锰14铬2铝3。这些钢种的主要技术指标达到了1铬18镍9的水平。1968年12月,采用这些钢种制造了我国第一台防磁电测车。1969年已正式投入生产。防磁钢和防磁电测车的试验成功,大长了中国人民的志气,大灭了帝、修、反的威风。     

高氮无镍奥氏体不锈钢耐蚀性的研究

以常压下冶炼的高氮无镍奥氏体不锈钢为材料,经1150℃强烈塑性变形,轧制成2 mm厚的板材,将热轧后的板材进行1100℃、保温10 h、水淬的固溶处理。通过酸浸试验、极化曲线测试和盐雾腐蚀试验,并与1Cr18N i9Ti钢的耐蚀性进行比较。结果表明,冶炼高氮无镍奥氏体不锈钢具有优异的耐腐蚀性能。     

新钢种油头阀体座面的磨削及所用磨具

SiMnWVNb是油泵偶件用无铬高碳合金工具钢新钢种,是我国有关单位贯彻执行毛主席“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针,基于我国资源情况,冶炼成功的一个新钢种,使用性能(主要是使用温度和使用寿命高)好,能适应柴油机向高速、高增压及其他提高热负荷方面的发展。其化学成分见表一。     

低成本无磁钢新材料

日本钢管公司(NKK)发展了一种新的无磁钢,其特点是成形性极好,长时间的无磁性,即使经冷加工后其无磁性仍能保持下去。新无磁钢现定名为易切削NM-IF钢,是日本钢管公司发展的第三种高锰无磁钢。     

含钒的高锰无磁钢

近年来随着电子机器和超导技术的日益发达，利用磁场和磁致伸缩的场合日益增多。在这样的场合中作为结构材料要求采用不受磁场影响的钢种，通常使用奥氏体不锈钢是有效的，但是为了强化这种钢而采取冷加工时会发生马氏体相变以致损害其无磁特性、因此，研究了添加V的高锰无磁钢，试图通过时效析出强化的效果来保持其无磁特性获得高强度化材料。作为研究用的钢种是出真空感应炉熔炼的含C0583％、Mns．13％、Crg．W％、Ni4．98％、VI．M％、P0033％、SO01％、N00330／o的无磁钢，铸银经1423K延伸锻造制成样材。固溶热处理是在1453KX36k…     

加钢筋网高铬铸铁衬板的制造

首次提出了在高铬铸铁衬板中预埋钢筋网的设想，详细介绍了加钢筋网高铬铸铁衬板的制造过程。装机考核表明，加钢筋网高铬铸铁衬板抗断裂能力增强，任用寿命超过高锰铜的１．６倍。     

高锰钢氮化铬和氮化锰中夹杂物的对比实验

通过添加氮化合金氮化铬和氮化锰冶炼高氮钢,对氮化铬和氮化锰中的夹杂进行对比实验.从增氮效果上来看,氮化锰增氮效果明显不如氮化铬,说明氮化锰的夹杂含量要多于氮化铬,通过对所冶炼钢锭相同部位取金相试样做夹杂物分析,采用氮化锰增氮钢锭最终的夹杂物含量也要多于采用氮化铬增氮的夹杂物含量.实验结果表明,氮化铬比氮化锰更纯净.     

Cr Si Mn Cu对铸态中低铬白口铸铁力学性能的影响

应用湿砂铸型浇注中低铬白口铸铁，采用正交试验研究Cr,Si,Mn,Cu对铸态中低铬白口铸铁力学性能的影响。研究表明，高硅、中铬、高锰、高铜有利提高硬度，高硅，低铬、中锰，中铜有利于提高冲击韧性，且最佳的化学成分ω为：≤5．5％Cr;2.0-3.5%Si;≤2%Mn;≤1.0%Cu。     

高碳高铬系自润滑冷作模具钢抗磨损性能研究

基于高碳高铬系自润滑冷作模具钢为研究材料,结合多种摩擦磨损试验的抗磨损性能并对其抗磨损机理进行对比分析。结果表明,高碳高铬系自润滑冷作模具钢的摩擦系数低于其他传统钢种,表现了优异的抗磨损性能,具有较大的工程应用价值,其抗磨减摩及自润滑机理和自润滑相的调控技术还有待研究。     

20Mn23AlV高锰低磁钢的连铸生产

20Mn23AlV高锰低磁钢由于含锰含铝量高，合金比例大，目前国内均使用模铸进行生产；为进一步提高该钢的成材率，降低生产成本，浦钢公司特钢厂进行了连铸试验生产。根据20Mn23AlV钢的模铸工艺，对该钢种的凝固温度、铸态组织等特性进行研究，制定了相应的连铸工艺参数，顺利进行了连铸的正常生产。     

沙钢成功试生产27SiMn耐磨钢

正日前,沙钢新品开发取得新成果,转炉炼钢厂采用"铁水脱硫预处理-转炉顶底复吹-LF精炼冶炼-RH真空轻处理-连铸保护浇注(二冷电磁搅拌)"工艺,成功试生产出27SiMn耐磨钢,进一步壮大了沙钢高品钢系列产品队伍,增强了企业市场竞争力。27SiMn耐磨钢属于高碳高硅高锰类钢种,主要生产用于铁路机车用磨耗板。     

新型高氮强化不锈低温钢的可焊性探讨

本文对高氮强化不锈低温钢焊接的影响因素进行了分析,通过试验、研究,总结出减小该钢种焊接的不利影响,提高焊缝质量的一般原则。     

高氮奥氏体不锈钢氮含量影响因素研究及预测

通过高频感应炉冶炼试验研究了冶炼工艺、合金元素对铸钢中氮含量的影响。结果表明,冶炼工艺和合金元素含量对铸钢中氮含量影响较大。氮化铬铁合金呈颗粒状且尺寸为2~4 mm时,氮气溢出量小;增加高温相变区冷却速率可减小氮气逸出,增加铸钢中氮含量;减少搅拌和熔炼时间可增加铸钢中氮含量。通过修正合金元素对铸钢中氮的相互作用系数,建立了常压熔炼Mn-Cr系高氮奥氏体不锈钢的氮含量预测模型(w_(Mn)=11.8%~20.7%,w_(Cr)=16.5%~27.5%,w_C≤0.330%;常压熔炼,熔炼温度为1 550~1 600℃),氮含量的预测结果与实测值吻合较好。     

AN INVESTIGATION ON A Cr-Mn-N AUSTENITIC HEAT-RESISTING STEEL

研究了钼、钨、钒和硼诸元素对Fe-Cr-Mn-N合金系各种性能的影响,发展出一种完全不含镍的臭氏体钢种。用电弧炉进行了生产试制。新钢种的冶炼、锻轧性能均良好。系统的试验结果指出:与动力工业上常用的铬镍奥氏体钢257T(Cr14 Ni14 W2 MoTi)相比较,新钢种除了长期时效韧性较逊外,其他室温和高温力学性能均与之相当,或者较优,因而新钢种有可能用作动力工业上的耐热材料。     

鉻-錳-氮奥氏体耐热鋼的研究

研究了钼、钨、钒和硼诸元素对Fe-Cr-Mn-N合金系各种性能的影响,发展出一种完全不含镍的臭氏体钢种。用电弧炉进行了生产试制。新钢种的冶炼、锻轧性能均良好。系统的试验结果指出:与动力工业上常用的铬镍奥氏体钢257T(Cr14 Ni14 W2 MoTi)相比较,新钢种除了长期时效韧性较逊外,其他室温和高温力学性能均与之相当,或者较优,因而新钢种有可能用作动力工业上的耐热材料。     

ZG120Mn13Cr2高锰耐磨钢的感应电炉冶炼生产

针对化学成分对ZG120Mn13Cr2高锰耐磨钢性能的影响,优化化学成分设计,提出感应电炉冶炼生产ZG120Mn13Cr2高锰耐磨钢的工艺控制重点,并以采用镁砂炉衬和硅砂炉衬的感应电炉冶炼生产ZG120Mn13Cr2高锰钢的实例加以对比,指出采用硅砂炉衬冶炼高锰钢的诸多弊端,总结了采用感应电炉冶炼生产ZG120Mn13Cr2高锰耐磨钢的实际生产体会,以期达到稳定并提高高锰耐磨钢产品冶金质量、降低废品率的目的。     

钛及其合金的磁特性

钛和钛合金具有顺磁性或抗磁性,是非常好的无磁材料。许多钛和钛合金在超低温(4.2Ｋ)下为顺磁性,其磁导率非常小仅为1.00004;而高锰无磁钢的磁导率大约为1.001。Ｔｉ6Ａｌ4Ｖ合金在4.2Ｋ下为超导状态显示完全的抗磁性,在磁场下的磁化强度极低,在0.8ＭＡ·ｍ1磁场下的磁化强度大约为0.1ｋＡ·ｍ1,这只有高锰无磁钢的1/10。因此,可以推定Ｊｃ和Ｈｃ2值都非常小,通常Ｔｉ6Ａｌ4Ｖ合金在4.2Ｋ附近温度下作为无磁材料是相当可靠的。Ｔｉ6Ａｌ4Ｖ合金的超导状态,是由于β相的邻近效应所致。残余β相在热处理时发生相变也会影响其超导特性。经过673…