软土地基的桥涵设计

介绍了软土地基桥涵病害的症状,从桥台设计、桥台软基处理、涵洞软基设计等方面探讨了软土地基桥涵设计的有关注意事项和病害治理对策,为广大桥梁工作者提供了参考。     

软基桥台位移病害分析及预防措施

在软土地基中 ,因桥台位移造成的桥梁破坏比较突出 ,结合连云港市高等级公路已建桥梁 ,对桥台位移产生的病害进行分析 ,并从设计、施工等方面提出相应的预防措施及注意事项。     

淤泥质软土地基桥台地基处理方法探究

以某滨海城市入海口新区起步区新建桥梁为工程背景,针对淤泥质软土地基在桥台前后的土体滑动稳定性差异问题,提出可能导致的病害,分析换填、水泥土搅拌桩及高压旋喷桩3种地基处理方法的效果,探讨桥梁桩基参与抗滑力计算的方法,取得良好效果。研究结果可为类似工程设计提供参考。     

软基桥台位移病害分析及预防措施

针对影响桥台的几个因素及软土自身性质，从改善地基法、减轻荷载、平衡荷载三方面，介绍了预防桥台位移的措施，提出了施工时的注意事项，以完善桥梁使用功能。     

软土地区整体式无缝桥梁数值模拟和荷载试验对比分析

由于整体式无缝桥梁在桥墩、桥台处刚接,计算活载效应相对较复杂。结合滨海软土地基区域的工程实例,进行三维有限元数值模拟和静动试验对比分析,从中了解整体式桥梁在活载作用下的位移、应力以及动力特性,为类似中心跨径的整体式桥梁提供参考。     

刚性桩在桥台后深厚软土地基处理中的应用

结合宁波地区典型软土特征，研究了刚性桩在不同桩长条件下，对桥台后深厚软土地基处理的处置效果，探讨了刚性桩数值分析方法，对深厚软土地区桥台后的软土地基设计施工提供了有益的指导。     

论城市道路与桥梁施工中的软土地基处理

在我国公路行业规范中,软土地基被定义为强度低、压缩量较高的软弱土层。软土地基对于城市道路与桥梁施工有着一定的危害和后果,在软土地基上修筑路基或桥梁时,往往会发生路基失稳或过量沉陷,导致公路或桥梁破坏或不能正常使用的情况。工程人员在施工过程中,要注意分析软土地基的特性以及对路桥施工的影响,在考虑软土地基可能造成的危害和后果后,采取合适的处理办法,以确保路桥质量过关。     

京九铁路软土地基振冲碎石桩加固处理

京(北京)九(九龙)铁路DK586+747.8至DK609+238.4段长22.49km,紧依长江,近似平行走向,此区间为江湖淤积平原,遍布第四系全新流冲积成因及湖积成因的粘性土层,区内地势低洼,为软土集中地段,软土厚一般为6～12m,局部最大达16～19m,呈软～流塑状。此区间软土地基加固处理被铁道部列为京九铁路全线十四个重点工程之一(其他十三个重点工程均为隧道及桥梁),由于地基软弱,而工期紧,对地基变形要求高,经过反复论证,决定对软土地段桥梁的桥台地基采用振冲法碎石桩加固处理。经技术经济论证:采用有效桩径1.0m,设计桩长4.0m～12.0m,让碎石桩穿越承载力很低的淤泥质粘土或淤泥质砂粘土层,打到相对较硬、承载力为σ_0=100～160kPa的砂粘土或中密     

公路软土地基施工及处理方法探析

针对公路软土地基存在的一般问题,讨论由软土地基的固结、流变特性等工程性质引起的沉降造成路堤失稳,路基沉降过大以及路面开裂,桥台、桥头错台等问题;论述了其一般加固方法和国内现有软基处理的施工技术,在此基础上进一步讨论了软土地基处理中可能遇到的问题及需考虑的因素。     

轻型桥台整体式基础小桥在软土地基上的应用

根据福州市桥梁地基软土厚、小桥所占比例较大的情况，提出的轻型桥台整体基础小桥结构，经推广应用后使用效果好，仅就该桥型的计算要点作重点介绍。     

浅谈道路软土地基施工及处理方法

在市政道路工程建设中,软土路基在施工中经常会碰到,软土路基处理情况的好坏影响着道路工程的质量以及行人车辆的安全。针对城市道路软土地基存在的一般问题,讨论由软土地基的固结、流变特性等工程性质引起的沉降造成路堤失稳,路基沉降过大以及路面开裂,桥台、桥头错台等问题;论述了其一般加固方法和国内现有软基处理的施工技术,在此基础上进一步讨论了软土地基处理中可能遇到的问题及需考虑的因素。     

软土地基上桥台的病害分析与对策

笔者根据多年施工经验和现场调查，分析软土地基上桥台发生病害的原因，提出了桥台设计、施工中应注意的问题和预防措施。     

试论公路桥梁软土地基上桥台的病害施工与设计分析

笔者根据多年施工经验和现场调查，分析软土地基上桥台发生病害的原因，提出了桥台从设计上、施工过程中应注意的问题和预防措施。     

鄱阳湖软土物理性质试验研究与分析

近些年，随着经济与工程技术的飞速发展，软土地基上的桥梁等交通道路工程数量急剧增加，对软土地基处理的要求相应变得也越来越高。针对湖相软土的特殊性及工程项目的需要，通过现场取土开展了一系列室内土工试验对湖相软土进行物理工程性质研究，包括密度、含水率、比重、界限含水率以及渗透试验。实验结果表明，鄱阳湖软土为典型的湖相软土，该地区下卧有较深的淤泥质土，其具有较大的含水率、强度低、渗透性差等特点，研究为今后鄱阳湖软土地基处理以及工程参数取值提供了依据。最后还对鄱阳湖地区淤泥质土的物理性质间的相关性进行了分析。     

CFG桩在软土地基桥台施工中的应用

本文结合工程实际,对软土地基桥台跳车的防治技术进行分析,介绍CFG桩复合形式加固软弱地基技术的应用,取得良好效果.     

桥台移位桩基性状及锚碇板加固桥台移位实例

在软土地基中,桥台移位是较普遍的桥梁病害,特别是桩柱式及薄壁等轻型桥台.结合温州市某桥梁工程施工过程中桩柱式桥台桩基移位,针对此桥在已有位移条件下的实际承载能力状况进行理论分析和计算,及对桥台移位采用锚碇板预应力筋处理方案进行技术论证分析.处理后加载实验结果表明效果良好.     

公路桥梁施工中软土地基施工技术的应用分析

为解决公路桥梁施工中软土地基承载力不足的问题,依托工程实例,对软土地基施工技术的应用展开研究。在软土地基处理中,要明确软土的性质,选择适宜的处理方案,了解并掌握处理技术要点。最后通过观测,验证了处理方法的有效性。     

软土地基施工技术在道路桥梁施工中的应用

近些年来,随着经济的高速发展以及城镇化的不断推进,使得我国对于基础设施的建设需求不断提高,以此来满足经济的可持续性与商品的流动性。因此我国道路桥梁建设规模越来越大,对于道路桥梁施工来说,软土地基施工质量直接决定道路桥梁施工质量。软土地基是道路桥梁建设期间重大安全隐患,其含水量超过70%,有着地基承载力较低、渗透水能力不达标、压缩性较差、黏稠度过高等明显特征,如果在道路桥梁建设期间不能给予足够的重视,势必会影响到整个工程的使用性能及安全属性,处理不当可能会引起不均匀沉降、失稳、坍塌等,产生严重后果。在进行道路桥梁软土地基施工时,采取合理的技术手段尤为重要。因此,在道路桥梁建设过程中,技术人员需要适时加大软土地基管控的力度,通过道路桥梁施工中的软土地基处理分析,了解当前软土地基对于道桥主体构造的重要影响,全面地了解工程需求,同时熟练掌握施工的技术要点,提高道路桥梁软土地基的施工处理技术,保障施工的质量。制定道路桥梁建设期间软土地基处理技术的有效性分析方案,更好地保证整个道路桥梁工程的建设品质。该文立足于当前软土地基的特点及施工技术存在的问题展开论述,深入讨论了技术的具体应用。     

CFG桩治理下芦大桥桥台后软土路基

随着东莞公路建设的不断成熟,CFG桩处理软土路基在东莞公路建设中获得了普遍的应用。通过研究软土地基的加固原理,同时与东莞市镇区联网路升级改造工程第一标段2号路下芦大桥桥台后软基处理的实际情况相结合,可以发现,在软土地基中运用CFG桩具有很多优势。     

粉喷桩处理软土地基的分析

兴建高速公路遇到软土地基时，为了避免桥台后方工程竣工后沉降过大造成“跳车”的不利影响，介绍采用粉喷桩加固处理软土路基。阐述了粉喷桩加固机理，并通过有限元软件模拟计算证明粉喷桩加固后显著降低了路堤沉降。