东京都市圈轨道交通系统对城市空间结构发展的影响

近年来,随着国内各大城市轨道交通的规划和兴建,轨道交通对城市发展的影响分析变得十分重要。本文在归纳东京都市圈轨道交通系统发展历程的基础上,分阶段详细研究了东京都市圈轨道交通系统对城市空间结构的影响,阐述了东京都市圈与轨道交通系统的关系,并从经济角度、城市空间结构和轨道交通互动关系方面总结了东京都市圈轨道交通的发展启示,希望对于国内城市化研究有所借鉴。     

环状轨道交通廊道网络效能与枢纽体系解析——以东京山手线为例

日本东京都市圈的永续发展依赖于以山手环线为核心的东京轨道交通系统的强有力支撑。通过梳理山手线环状轨道交通廊道和枢纽体系的形成机理与发展历程,剖析环状廊道的特征和网络效能,解析枢纽体系对于城市空间结构的影响,总结归纳其成功经验,并结合我国城市特点得出对我国轨道交通发展的有益启示,包括突出环状轨道交通廊道与枢纽体系对多模式轨道交通网络的整合作用、强化分散化枢纽体系对城市空间布局的优化作用等,以落实公交优先,构建我国城市高质、高效、便捷的轨道交通系统。     

以快速轨道交通支撑和引导城市发展—日本东京都市圈的实践与启示

以东京都市圈为例,分析快速轨道交通支撑和引导城市发展,实现城市与交通可持续发展的成功经验,及对我国都市圈地区交通发展的启示。     

复杂系统视角下伦敦都市圈轨道交通与空间结构互动发 展研究*

轨道交通网络演变与都市圈空间结构 发展有着相互协同的关系。选取受轨道交通网 络影响显著,空间格局呈“一核多心”式分布的 伦敦都市圈为研究对象,基于复杂网络理论的 方法构建轨道交通网络生长模型,分析网络复 杂性特征演变规律,并进一步分析轨道交通与 都市圈空间结构演变的互动关系。结果表明：第 一,中心枢纽站点扁平化组织分布以及轨道网 络的传播效应均与都市圈多中心空间结构存在 协同发展关系;第二,轨道交通与都市圈空间结 构存在三个互动规律：两者通过势能差互动滋 长、轨道交通引导圈层结构变迁、站点分化引导 空间重构。最后对我国都市圈轨道交通的发展 建设提出了 “破除边界”“内优外联”“适度超 前”三方面的策略建议。     

银川城市空间结构的演化与发展研究

在分析银川城市空间结构演化过程的基础上,提出了"都市圈-市域城市化地区-中心城区"的未来银川城市空间结构的发展思路,以实现银川城市空间可持续发展的目标.     

成渝地区城市体系空间结构研究——基于空间交互理论

引入空间交互理论研究成渝地区城市体系空间结构,成渝地区已形成由成都都市圈、绵阳都市圈、乐山都市圈、重庆都市圈、南遂城市群,川南城市群6大城市体系构成的一环六片"O"字型城市体系空间结构,进一步外推至2020年这个空间结构将更为突出。     

沈阳地铁建设与地下空间开发

城市地下空间和地上空间一样,不但可以实现城市空间立体化开发,完善城市功能,还是缓解土地资源紧缺导致的各种城市矛盾,实现城市生态化与可持续发展的重要途径.正在进行的地铁建设带动了沈阳城市地下空间的开发利用,是进一步开发城市地下空间,优化城市空间结构,集约发展城市用地的契机和纽带.从国内范围来看,大城市的轨道交通与城市地下空间开发的系统研究尚处于初步阶段.本文以沈阳为研究对象,开展此方面的研究,对于提升沈阳城市空间资源的利用效率,增强城市活力和竞争力,促进城市生态化和可持续发展具有重要的现实意义.     

基于交通系统视角的东京地区新城研究

在城市空间由单中心都市区向多中心都市圈、大都市连绵带扩展的过程中,新城建设是促进城市空间优化完善与社会经济持续发展的重要途径。通过梳理东京地区新城和区域交通系统的发展演变历程,探求交通系统建设与新城开发的互动性,并结合东京地区典型新城的发展历程分析,寻求值得上海借鉴的新城建设和交通系统构建的有益启示。其中,东京地区新城关于建设快速直达中心城的轨道交通线路、建立内部中运量交通系统、土地开发与交通系统构建始终保持同步的发展模式,都是值得上海借鉴的经验。     

以轨道交通支持天津市城市空间结构转化——天津市市域轨道交通系统规划

交通系统与城市空间结构是相互联系、相互推动的关系。轨道交通作为现代化、快速、大运量的客运系统,对城市空间演变发挥着重要作用。随着城市的快速发展,天津市的空间布局面临着重大转变。天津的市域轨道交通系统规划,以城市空间发展战略为依托,以积极引导天津市空间结构转化为目标,规划构建包括市域线及城区线两级线网、全市域联网互动的轨道交通网络。     

上海公交和轨道交通发展水平与全球城市比较研究

公共交通优先发展已经成为城市交通发展的重要战略之一,公交和轨道交通是公共交通的重要组成部分,东京、伦敦、纽约、巴黎等全球城市的公交和轨道交通发展较早,系统相对完善且服务水平较高.该文通过与全球城市对比,充分认识上海与其他全球城市比较,公交和轨道交通发展的优势和劣势,为上海发展成为全球城市,建成达到世界先进水平的综合交通体系提供参考.