基于LabVIEW的变频闭式监控系统设计

为了对所设计的变频闭式系统电机相关参数进行实时监控,设计一种基于LabVIEW的实时监控系统。通过LabVIEW与可编程控制器和变频器间的通信,实现了上位机对电机速度和频率的实时监控。搭建了变频闭式实验平台,验证了监控系统的有效性。     

变频液压容积节流调速系统的设计与分析

把变频技术应用于液压传动系统，通过改变交流异步电机的转速，结合流量阀实现的一种新的液压容积节流调速回路，本文对这种调速回路的设计和应用进行论述和探讨。     

新型节能变频闭式液压抽油机的设计

对新型变频节能液压抽油机进行了方案分析和理论设计。该机采用具有特殊结构的液压缸,将变频容积调速技术与闭式液压回路以及蓄能器回路相结合,具有体积小、长冲程、大载荷、降低装机功率和能耗、自适应性好和适应范围广等特点,     

基于ARM控制的变频调速恒压源液压系统的研究

变频调速技术作为一种新兴的节能技术,在液压系统中越来越多地得到应用.将变频技术应用于恒压源液压系统,利用ARM单片机作为控制器对液压系统进行变频调速,实现液压动力源的恒压输出与系统节能.     

变频回转液压系统的动态特性仿真

建立 变频回转液压系统的数学模型，利用Matlab中的Simulink构建了该系统的仿真模型，并对其动态特性进行了仿真，讨论了主要参数对系统性能的影响，得出了一些有价值的结论，对系统的设计和理解以及仿真工具的应用都有积极意义。     

基于LabVIEW的管材液压成形设备测控系统设计

以LabVIEW为开发平台,结合管材液压成形的技术特点,设计管材液压成形设备的测控系统。以工控机作为上位机,PLC作为下位机,通过OPC服务完成上下位机的通信,完成测控系统设计,实现了对液压成形设备的数据采集与控制、成形工艺曲线控制与显示和数据存储。实验表明,测控系统能完成预期的目标,采集到的数据与设定基本一致,成形过程稳定,得到壁厚均匀的零件。该方法具有良好的软件交互界面,工作可靠,可扩展性强等特点。     

变频调速技术在液压自动夹紧系统中的应用研究

在机床自动加工系统中,以往多采用传统形式的液压自动夹紧系统,但它存在调速回路相对较为复杂、保压过程空耗大等缺陷。提出在液压自动夹紧系统中采用变频调速技术方案,并进行了原理和应用方法的分析及一般回路设计,分析和提出了保压过程电机转速的计算选择方法。实际应用显示:采用变频调速技术后液压自动夹紧系统回路相对简单,多种速度调节方便,在加工保压过程中的节能降耗、降噪和降温方面效果明显。     

改善变频液压系统调速性能方案分析

变频液压调速系统具有能量消耗低、调速范围宽、控制精度高等优势,越来越受到业界重视,但因为它存在环节多和控制死区等不足,使调节快速性和工作效率降低,限制了其应用范围。在综合分析目前3种典型的变频液压调速系统的基础上,提出了变频泵阀并联液压调速系统方案。仿真结果表明:该方案能兼顾泵控系统能源效率高和阀控系统调节速度快的特点,具有一定的理论研究和实践应用价值。     

交流变频调速在液压系统中的应用

把变频调速技术应用于液压系统，通过改变电机的转速从而改变液压系统的速度，将给液压系统带来许多好处，也给液压系统的设计带来一些新的问题，本文对此进行了论述。     

基于LabVIEW的机械式液压缓冲器检测系统的研制

采用虚拟仪器技术,开发了针对越野车用液压缓冲器的机械式检测系统,介绍了系统的工作原理及相应的软硬件设计方案,并给出了实际检测过程中反映缓冲器特性的缓冲力一行程曲线图。现场使用结果表明,该系统性能稳定,数据真实可靠,有效地保证了液压缓冲器的出厂质量。     

基于LabVIEW的全液压制动测试系统的设计

为了实现对全液压制动系统的压力、流量、温度等参数的自动检测,基于模块化和虚拟化的思想,以Lab VIEW为软件平台,以NI的数据采集卡等为硬件基础,实现对全液压制动系统的数据采集和数据存储。用虚拟仪器代替了实际物理仪器,降低了测试系统的成本,缩短了测试试验的时间。     

基于LabVIEW液压元件综合性能试验系统的开发

针对当前液压元件的测试要求,研发一套基于虚拟仪器的液压测控系统。介绍液压试验台的整体结构,在此基础之上开发检测系统的硬件和软件部分。测控系统基于LabVIEW与PLC通信的形式进行相关参数的采集与控制,并通过分析相关参数的特性对系统硬件模块进行选型。采用LabVIEW开发该试验系统的测控系统,实现数据的采集处理功能。该测试系统采用基于虚拟仪器的计算机检测与控制技术,具有性能高、可扩张性、性价比高、无缝集成、系统开放性强的优点。     

基于LabVIEW的双液压缸同步控制系统的开发

针对液压缸同步要求,构建了基于Lab VIEW的实时采集控制系统。该系统利用采集卡实现了对主、从液压缸位移的实时检测,通过增量式PID结合控制卡实现了对从液压缸位移的闭环控制,从而保证了从液压缸对主液压缸的实时跟踪,达到同步控制的目的。测试结果表明:该控制系统能够很好地控制主、从液压缸的位移,同步精度高,完全符合实际使用需求。     

基于LabVIEW的液压系统故障信号处理方法

应用Lab VIEW结合Matlab软件设计了液压系统故障信号分析系统,从数据采集、预处理到分别通过时、频域信号处理方法有时域分析、相关性分析、频谱分析、倒频谱分析等;时频联合信号处理方法有短时傅立叶变换(STFT)、小波变换(WT)、经验模态分解(EMD)、集合经验模态分解(EEMD)等对液压系统正常、冲击、堵塞以及气穴等不同类型信号进行离线研究和分析。运行结果表明:该系统能对信号故障特征进行提取,以便快速准确地查明和判别故障。     

基于LabVIEW的船舶压载水远程监控系统设计

设计了一套基于LabVIEW的船舶压载水远程监控系统。详细介绍了监控系统的总体设计和硬件构成,以及各功能模块实现的关键技术。实验表明:该系统运行稳定可靠、能较好实现压载过程远程数据传输和实时监控。该系统利用LabVIEW虚拟仪器开发平台,结合可编程逻辑控制器(PLC),基于OPC(Object Linking and Embedding for Process Control)通讯协议实现了压载过程各参数的实时采集和控制,并利用DataSocket技术实现了远程监控。     

基于LabVIEW的变转速液压监测系统设计

基于LabVIEW技术,以泵控马达变转速节流复合调速系统为研究对象,对其参数监测系统进行了设计,主要介绍了实验系统的工作原理,监测系统的组成结构及软件实现.该系统编程较简单、直观,人机界面友好,具有良好的开放性和可扩展性,能更好地满足变转速液压动力系统动态参数监测的需要.     

某型工程车闭式走行液压系统建模与仿真

将某型工程车闭式走行液压系统简化成泵控马达系统,求出了简化后系统的传递函数,运用MATLAB的SIMULINK工具箱建立了系统的仿真模型,对单轨作业车液压系统中的液压中击进行了仿真研究.仿真结果表明:车辆以不高于1 m/s2的加速度加速起动及系统突然卸载时系统中产生的液压冲击的压力峰值在系统承受范围之内,且衰减速度快,对系统造成的危害很小.     

基于LabVIEW的网络化液压教学实验台

提出了一种利用虚拟仪器组建实验教学网络的方法,通过LabVIEW的Datasocket技术,学生端可以接收远端教师服务器发布的测量数据。论述了基于Datasocket技术的液压教学实验台数据采集系统的硬件构成、软件平台及其实验应用效果。     

基于虚拟仪器技术的机械设备液压测试仪

利用Lab VIEW虚拟仪器开发平台，研制了机械设备液压测试仪，该测试仪由油路接口阀板、仪器操作面板和采集板等部分组成。对测试仪的工作原理、结构组成、特点与应用程序的设计等进行了论述。