天生桥水电站副坝基础塑性混凝土防渗墙设计与实践

论述了天生桥水电站副坝基础塑性混凝土防渗墙的设计和施工特点,针对古河道深厚覆盖层的地质条件,采用塑性混凝土防渗墙的防渗型式,结合有限元计算和配合材料试验。提出了塑性混凝土防渗墙的配合比,采用人工成槽和机械成槽并举,成功解决了基础防渗问题,取得了显著的效果。     

碾压混凝土坝补强加固前后坝基扬压力变化规律解析

为了分析碾压混凝土坝补强加固前后坝基扬压力变化性态,建立了自适应监控模型,以分析补强加固前后各影响因子对坝基扬压力的影响。分析结果表明,补强加固效果明显,降低了坝基扬压力,改善了坝基渗流性态。     

高压输变电钢筋混凝土架构加固补强试验研究

为了改善变电站混凝土架构破损情况,以河北南网6个供电公司老旧变电站混凝土架构为例,提出了一套系统的修复方案,通过抗压强度及抗折试验分析了修复后混凝土试件的破坏形态及典型荷载-位移曲线,并与其他材料修复的混凝土试件进行对比,同时探讨了不同因素对极限承载力等主要参数的影响。结果表明,修复后试件的抗压、抗折极限承载力受界面隔离剂、修补材料的影响,且破损程度越大修复效果越明显。     

白鹤滩水电站岩壁吊车梁补强加固措施及稳定性分析

受复杂地质条件和高地应力的影响,白鹤滩水电站右岸地下厂房下游侧岩壁吊车梁开挖成型较差,岩台缺失率较高。为此,根据其实际开挖成型情况,提出两种补强加固措施,并采用有限元法对补强加固措施进行复核计算,验证补强加固设计的合理性。基于原型观测成果,分析岩壁吊车梁锚杆、岩壁吊车梁与岩壁结合面情况和岩壁围岩变形情况,对补强加固措施进行安全稳定性分析。结果表明,岩壁吊车梁锚杆应力未超过设计值,安全系数在合理范围内;岩梁与岩壁结合面开合度最大值分别为0.17、0.12mm,岩梁、附壁墙与岩壁基本呈压应力;岩壁围岩变形基本趋于稳定;荷载试验期间,各监测数据增量都较小。可见岩壁吊车梁补强加固措施设计安全合理。     

临汾鼓楼西汾河大桥钢管拱混凝土配合比的设计与试验

科学合理的混凝土配合比是冬季建桥施工质量的关键，为保证钢管内的泵送混凝土质量达到设计要求，在临汾鼓楼西汾河大桥施工中进行了50号泵送微膨胀混凝土冬季配合比的设计与试验研究，为工程施工提供了可靠的技术支撑。     

大开孔补强的参数化分析设计

利用ANSYS的APDL语言对圆筒体中大开孔及其补强进行参数化分析设计,规范了有限元分析的过程,并使不具备有限元使用经验的普通用户,通过该程序轻松实现圆筒体开孔补强的分析设计.     

体外预应力加固中新建混凝土锚块加固措施研究

针对某桥梁新建锚块在加固时体外索张拉后出现的病害,根据现场检测数据,分析了锚块病害原因,并提出采用粘贴钢板的方法对锚块进行二次加固,采用实体有限元方法研究了加固前后锚块的变形和应力分布,获得了加固钢板的构造形式和最不利应力区域,并对螺栓的布置方式给出了合理建议。     

煤的燃烧特性与个性化炉拱设计

近30多a来,链条炉排锅炉在国内工业锅炉产品中一直处于主导地位,而合理的炉拱结构对于保证锅炉可靠高效燃烧具有极其重要的作用.因此,针对目前国内工业锅炉用煤的现状,提出了一种通过对燃煤的燃烧特性的判定来确定炉拱结构布置的个性化炉拱设计方法,供广大工业锅炉生产厂家和锅炉用户在炉拱设计和改造时参考.     

考虑支护抗力的加筋喷混凝土拱肋支护效应研究

加筋喷混凝土拱肋由预应力锚杆、钢筋拱肋和喷锚支护组成,围岩卸荷变形时能提供支护抗力,但现有关于加筋喷混凝土拱肋的数值方法缺乏对支护抗力的考虑.因此,基于三维弹塑性有限元方法,用隐式锚杆柱单元模拟锚杆,实体单元模拟钢筋拱肋,在开挖荷载分级迭代过程中,根据钢筋拱肋的应力推求作用于拱肋法向的围岩压力,并将此压力作为支护抗力反...     

珙县电厂取水泵房水下混凝土拱围堰温度应力仿真分析

针对珙县电厂取水泵房围堰工程地形狭窄、大型机械设备进入困难、水下施工干扰大等问题,提出了断面紧凑、抗冲性好、施工速度快的水下混凝土拱围堰施工方法,并采用有限元分析法对围堰温度场、应力场进行了仿真分析。分析结果表明拱围堰的温度、应力均满足要求;为避免堰体应力集中现象以利于结构安全,需选择合理的施工间歇期和分层水下浇筑方法。混凝土拱围堰在珙县电厂取水泵房的成功应用,可为同类工程提供借鉴。     

喜河水电站施工进度优化设计与实践

由于汉江洪水峰高量大、陡涨陡落,喜河水电站施工规划充分结合宽河床、低水头、大泄量、分三期施工导流的特点,以尽量提前下闸蓄水、首台机组提前发电为基础,通过科学、合理的施工进度优化设计,使电站提前半年并网发电。     

松塔水电站工程提水泵站优化设计

为了提高松塔水电站提水泵站的效率和经济性,根据现场地形情况及工程自身特点对提水泵站进行了优化设计,将设置在大坝下游的提水泵站前移至坝后发电站旁,并将提水泵站水泵进水管由无压进水改为接坝后电站供水有压管,利用水库水位差的势能直接实现能量转换,另外为降低主供水点的提水扬程,将两个供水点一条供水管线改为两条管线分别供水,大幅降低了提水能耗。通过优化设计,节能降耗效果十分显著。     

革什扎河两河口水电站设计洪水分析

水库设计洪水分析是水电站规划设计中一个重要环节。以革什扎河两河口水电站为例,根据设计洪水理论与实际资料,分析了该流域水文特性,计算了历史调查洪水资料的洪峰流量,并分别采用推理公式法和水文比拟法计算坝址设计洪水和洪峰模数。综合比较两种方法选用结果表明,革什扎河流域从上游到下游洪峰模数递减,符合暴雨洪水特性规律。     

小型水电站排水设计中的几个问题

水电站排水系统的设计优化是降低工程造价和运行费用的重要途径。从排水系统的选择、布置等方面总结了小型水电站排水设计的一些经验。     

喜河水电站碾压混凝土重力坝设计

喜河水电站属二等工程,最大坝高62.8 m,在设计工作中因地制宜较好地解决了一些难度较高的问题,其中涉及到大坝的问题有:混凝土配合比设计问题、“低水头、大单宽、高尾水”的泄流消能问题、预应力闸墩设计问题、表孔坝段深层抗滑问题等。     

勐野江水电站电气主接线及开关站设计实例研究

论述了勐野江水电站电气主接线三种方案、220kV开关站户外GIS、户内GIS、户外敞开式三种布置方案特点,并进行了经济技术比较。     

预应力锚索在闸墩的应用

喜河水电站大坝工程表孔闸墩单薄,为了抵消弧形工作闸门的推力,采用预应力闸墩,预应力锚索在闸墩上应用成功解决了弧门工作时产生的巨大推力。     

喜河水电站工程建设管理的体会

喜河水电站工程做为陕西省委省政府开发汉江水电资源、带动陕南经济社会快速发展战略的启动工程,由刚组建成立的陕西汉江投资开发有限公司负责建设,并在3年内快速建成投产。本文从该项目建设管理方面谈了一些体会。     

天生桥水电站调速器油泵控制回路改造分析

对天生桥水电站3台调速器油压控制回路存在的问题进行分析研究后,通过增加调速器油泵电机保护、扩展调速器油罐压力表电接点数目、修改完善调速器油泵顺控程序等措施,改造后解决了油泵电机经常烧毁、调速器备用油泵不能正常启动等缺陷,保障了调速器供油回路的可靠性。