基于热阻膜技术的恒温机箱研制

文中针对设备机箱使用环境特点,结合设备使用需求,进行了基于热阻膜技术的恒温机箱结构与温控系统的研制工作。通过设备布局分析与设计确定了机箱的结构模型,采用 Mentor Graphics 对机 箱内温度场进行热仿真分析,确定采用热管底板实现机箱内温度场均匀化。重点在于使用 PID(比例积分微分)控制算法控制热阻膜的加热,通过合理布局热阻膜及热敏电阻作用区域,实现机箱内部环境温度±0.1 ℃的控制精度。经过工程验证,该恒温机箱满足设备使用需求,温控系统可靠稳定,为将来的项目应用奠定了基础。     

铝型材机箱制造工艺

通用电子设备中常采用机柜、机箱安装形式.将各单机设备装在机箱内,再将机箱按设计要求逐一插入机柜.机箱有多种结构形式.文中就铝型材机箱的零件制造工艺作了详细介绍,并对铝型材机箱的零件进行了详细的工艺分析.针对机箱型材的特殊截面形状,合理确定了机加工工艺方案,设计制造了相应工装,保证了机箱加工质量.     

泡沫铝在抗恶劣环境计算机机箱中的应用研究

以传统的减振器减振机箱为基础,对新型的泡沫铝材料进行研究设计出泡沫铝减振机箱.基于随机振动理论,利用有限元法对减振器减振机箱和泡沫铝减振机箱开展随机振动分析,将其力学性能进行了对比得出泡沫铝减振机箱其加速度均方根值减小量达39.6%.新型泡沫铝减振机箱比减振器减振机箱可更好的降低外界对电子设备的动态影响,提高了设备的可靠性.     

某型混插机箱的结构设计

随着电子技术的发展,对设备的小型化与集成化要求越来越高,数字与模拟插件以及显示设备需要在同一平台上进行整合。文中结合雷达设备需求,介绍了一种混插机箱的设计,对机箱的结构选型、插件布置以及Z型横梁过渡件设计进行了详细描述,实现了不同长度的数字与模拟插件的混插组合,并利用FLOTHERM软件对机箱进行了热仿真分析。采用理论分析与软件仿真相结合的设计方式可明显提高产品的设计效率。     

模块化石材异型制品加工设备研究开发

在分析石材异型制品的市场现状的基础上，针对当前国内石材装饰行业对经济实用型多功能石材异型制品加工设备的需求，应用模块化设计技术，通过功能运动分析，将设备划分为包括双立柱框架、水平动力头、水平托板、回转式工作台等在内的10个功能模块，结合可重构思想研制开发了石材异型制品加工系列设备。该系列设备以双立柱和单立柱各一种设备为基型，通过动力头模块和工作台模块的互换、重构，即可得到不同功能的石材异型制品加工设备，可加工平面、曲面、浮雕、立体雕刻制品等大部分石材异型制品。     

折叠式MCU航空电子设备通用机箱结构设计

介绍了一种折叠式MCU(可更换标准设备)航空电子设备通用机箱结构设计,对机箱设计标准、设计要求及详细方案,热、振、电磁兼容专题设计与分析,定制开发思路进行了全面阐述.该通用机箱为独立LRU(现场可更换设备),采用折叠开放式总体方案,左右侧门可绕主体框架上的转轴展开.机箱外形及对外机械、电气接口满足HB7390标准的民用飞机电子设备接口要求.其产品和设计方案可供现代军、民用航空电子设备参考或选用.     

某高热密度密闭机箱设计

文中结合设备需求,进行了一种高热密度密闭机箱的结构设计研究。通过理论分析与计算确定了机箱的结构模型,设计了机箱侧板风道,选择了合适的风机。此外,文中还利用FLOTHERM软件对其进行了热仿真验证,详细介绍了机箱模型简化与关键区域的网格划分。与传统设计方法相比,采用理论计算与软件仿真相结合的设计方式可明显提高产品的设计效率。     

浅谈云浮地区发展异型石材加工设备的问题

在调研的基础上分析了云浮地区异型石材加工行业的现状,提出了异型石材机械的发展方向,并针对如何研制适合本土特色的异型石材加工设备提出了几点建议。     

某机载机箱的热仿真分析研究

在提高机载雷达电子设备的散热可靠性、保证设备稳定可靠运行方面,电子设备的热仿真分析十分关键。机载机箱结构复杂,插件较多,因此若直接进行详细建模计算,则网格数量大,计算时间长,计算效率低。文中采用Icepak软件的Zoom-in功能对机箱分别进行了系统级及板级的仿真模拟分析,得出了机箱整体温度场、流场以及关键元件的温度分布。同时还利用该方法研究了机箱插件在不同飞行高度下的温度特征。该方法提高了仿真计算效率,为机箱插件布局及散热优化设计提供了新思路。     

某舰载电子机箱的散热设计

舰载电子设备长期处于高温、高湿的恶劣环境,为了满足不断提高的功能和性能要求,设备机箱主要采用密闭机箱的形式。与通风机箱相比,密闭机箱散热困难,特别是小尺寸、大热耗的电子设备,其散热设计难度更大。文中以某舰载大功率密闭机箱为研究对象,通过热学分析和理论计算确定散热方案,再通过Flotherm软件建模、网格划分、仿真分析等验证理论计算的正确性,最后通过试验对仿真结果进行校核。此研究能够为小尺寸、大功率密闭机箱的热设计提供参考。     

舰载铸铝密闭机柜优化分析

刚强度/重量比最优是舰载铸铝密闭机柜的设计目标。为满足设计要求,对机柜进行了结构优化分析。采用拓扑优化方法确定了机柜加强筋布局;通过手工优化和有限元刚强度分析计算,确定了加强筋截面参数、板厚等具体设计参数。结果表明该机柜动态特性可满足设计要求。     

某雷达机柜结构刚强度有限元分析

雷达机柜装在设备平台舱内,会受到过载、冲击、随机振动等环境条件的影响,需要考虑结构的刚强度是否满足要求.文中针对某雷达机柜结构,采用大型有限元仿真软件ABAQUS,对机柜结构在过载、冲击、随机振动等环境条件下的刚强度进行了仿真分析,并对结构中刚强度较弱的部位进行了优化设计.结果表明,改进后的结构刚强度满足设计要求.     

新型雷达用转门机柜骨架设计

介绍了转门机柜的使用特点及其在雷达中的应用情况,阐述了转门机柜骨架的设计过程,包括尺寸系列选取、结构形式以及刚强度计算等方面。     

某碳纤维电子机箱结构动力学仿真及试验研究

碳纤维增强复合材料（Carbon Fiber Reinforced Polymer, CFRP）作为一种高性能复合材料,具有比强度和比刚度高、减振性能好等特点,在机载电子设备中的应用越来越广泛。文中针对机载环境条件特点,设计了一种碳纤维复合材料电子机箱,并利用ANSYS 软件进行了结构动力学仿真分析,最后通过冲击试验测得典型位置的应变,并预测了冲击试验中可能出现的最大应变。文中所做工作对同类型电子机箱结构设计具有一定的指导意义。     

DVG850主轴箱静刚度分析

以提高主轴箱结构刚度为目的,利用有限元法在主轴上施加单位静载荷,分析主轴箱的位移变化,计算出主轴系统允许的刚度值,并提出了影响和提高箱体刚度的因素和方法.为以后更好的进行主轴箱静态特性的优化设计提供了条件.     

机柜内ATR 机箱钣金安装架设计

轻量化设计是特种飞机任务系统设计的重点之一。文中在对机柜内ATR 机箱安装架结构及受力情况分析的基础上,介绍了一种机柜内ATR 机箱安装架轻量化结构设计方案,采用有限元法进行了模态和随机振动仿真,对得到的模态振型和随机振动条件下的应力及变形进行了分析,取得了显著的减重效果,同时,对工程实施中的技术要点进行了说明,可供同行参考。     

某型号雷达复合材料机箱研制综述

介绍了某型号雷达复合材料机箱的设计研制思路,针对其技术指标要求进行了详细考虑,通过对结构设计的优化,解决了其减重、密封防雨、通风散热的要求。同时通过仿真和具体试验验证了结构设计的合理性,满足设备在野外恶劣条件下使用要求。作为典型的复合材料机箱,其成功的设计和优良的使用效果,对于指导同类机箱设计思路来说,具有一定的参考和借鉴价值。     

电子设备在机柜中的常见安装方式

主要探讨了电子设备在机柜中的常见安装方式,根据作者近几年的工作总结,认为电子设备安装到机柜中的方式主要有导轨式、托板式和挂装式。电子设备在机柜中的安装方式因根据电子设备本身的重量、结构形式以及使用环境决定。笔者针对三种常见的安装方式进行了阐述,并对不同的安装方式适合安装什么电子设备提出了一些自己的看法,旨在和广大从事电子设备结构设计的同行分享和探讨电子设备在机柜中的安装方式。     

某雷达诱饵设备的结构设计

如何兼顾户外机柜以及柜内电子设备的体积、重量、散热及环境防护等要求,是户外设备结构设计成功与否的关键.文中首先简要介绍了某诱饵设备的总体结构设计、柜体设计、环境防护、散热设计等设计方法,然后对其设计提出了一些改进措施,最后针对类似户外设备结构设计提出了几种新的设计思路.     

基于Pro/E的减速机箱体三维造型设计

通过对减速机箱体进行有限元分析,可以实现对箱体的优化设计,但用Ansys有限元软件对减速机箱体进行造型难度较大。为此,利用Pro/E强大的三维实体建模功能,可以完成减速机的三维造型,为有限元分析打下基础,解决了减速机箱体造型难题。