球面半径的万能测量

汽车、拖拉机上差速器中行星齿轮(图1)的安装基面为球面,球面半径精度要求较高,需要专用量具测量。另外,内孔两端还存在倒角,倒角的长度和角度都是自由公差,因此,其球面半径的万能测量也不同于一般球面的测量。我们在生产实践中总结出一种用平板、量棒、块规和千分尺测量此球面半径的方法,这种测量方法适用于所有球面测量,可达到     

气门头部总厚度测量方法

气门是发动机工作过程中密封进排气口的关键基础零件,其工作条件很恶劣,气门头部总厚度是影响气门头部外型的主要参数之一,在生产过程中测量该厚度尺寸方法很多,某气门产品如图1所     

大半径凹球面的加工

大半径凹球面的切削加工需要特殊的夹具,我们制作了一种简易工具。此工具如图所示,利用固定刀杆长度,也就是固定圆弧半径,使刀杆以转轴为中心,刀尖作横向圆周运动的方法,保证质量地加工出所需的工件。     

基于时间测量的扫描式厚度测量方法的精度分析及设计方法

本文试图通过对厚度测量系统的原理、结构、信号处理和误差补偿等诸环节的设计分析，来叙述扫描方式的厚度测量系统的设计方法和改善系统精度的途径。     

可调半径的内外球面磨削装置

许多工厂特别是中小企业及乡镇企业,常希望不增加专门机床,使用普通机床和刀具实现对一些特殊形状零件的加工。如图1所示的带有不同半径的内外球性表面零件的磨削,就是一例。我们设计的可调半径的内外球面磨削装置(如图2),经使用效果较好,提高了生产效率和产品质量,扩展了机床的外围功能,节约了投资。 1-蜗轮轴;2-蜗轮;3-大压板;4-动导轨;5-砂轮轴;6-销轴;;7-磨具壳体;8-小压板;9-紧固螺钉;10-锁紧螺母;11-镶条;12-固定导轨;13-双段双向蜗杆。该装置的主要特点是采用了由双段双向蜗杆控制的平行双曲柄机构,与装夹在车床主轴上的工件旋转一起,实现SP球面的成形运动。图3中,O_1a为两个蜗轮的中心,a、b为两个销轴的中心。O_1a和O_2b为平行双曲柄机构的曲柄。ab与磨轴中心线处于同一垂直面上当又段双向蜗杆驱动两个蜗轮同向     

外球面球轴承球面对称度的分析与测量

外球面球轴承外圈球面和沟道的位置轴向基准均是宽度中心平面 ,其形状和位置关系均以对称度形式表示 ,前一个对称度即球面对称度 ,后一个以沟位置评定。沟位置已讨论得很清楚 ,球面对称度却讨论得不多 ,而球面对称度对轴承的性能和入座后的调心性能均有明显影响。由于外球面球轴承生产中关于球面对称度的设计与测量存在一些问题 ,本文对此作一分析。1　球面对称度设计1.1　球面对称度的公差带定义球面对称度的公差带是距离为公差值ｔ,且相对于外圈宽度中心平面对称配置的两平行面之间的区域。两平行平面指球的中心径向平面。1.2　球面对称度…     

非对称球面滚子外球面曲率位置测量方法的改进

介绍了采用两台仪器测量非对称球面滚子外球面曲率位置的原理及方法，该方法解决了用位置样板测量球面滚子位置不能定量、可靠生产的问题。     

球面滚子R位置的测量方法

球面滚子R位置测量原多用位置样板 ,测量方法简便、迅速 ,但误差大。采用两台仪器测量 ,从仪表读数的仪表测量能定量间接测得位置偏差值 ,能定量分析滚子位置偏差的合格与否。附图 2幅     

激光差动共焦透镜中心厚度测量系统的研制

基于高精度光学共焦定位技术研制了一种全新的非接触透镜中心厚度测量系统,该系统利用差动共焦技术的高轴向层析特性和轴向响应曲线的绝对零点对被测透镜的前表面顶点和后表面顶点分别进行精密瞄准定位;同时,利用激光干涉仪获得透镜前、后表面顶点的位置坐标;然后通过光线追迹算法计算透镜中心厚度,进而实现了透镜中心厚度的高精度非接触测量。实验结果表明,该系统测量精度高,测量标准差小于1μm,满足透镜中心厚度测量的精度要求。     

逆磁致伸缩效应镀层厚度测量方法

逆磁致伸缩效应镀层厚度测量方法河北理工学院李芬本溪市产品质量监督检验所李华一、引言电镀在工业生产中占有很重要的位置，电镀设备发展很快，然而，镀层的厚度测量技术还处于相对落后的局面，很多电镀生产单位由于没有测量手段，使得电镀产品质量不稳定，而常规的测量...     

U类轴承外圈球面的测量

U类轴承的外圈球面尺寸与精度的检测质量,直接关系到装座时配合精度H7,J7,K7和客户对配合力矩的要求,因此必须对外圈球面进行严格检测.但行业暂无定型检测仪器.现一般采用球面定点测量尺寸精度和R样板检查几何形状的方法用于车加工和磨加工.     

口径自适应光学透镜中心厚度测量方法及装置

透镜作为光学系统中的核心部件之一,其加工质量极大影响着光学系统的使用性能。其中,透镜中心厚度的偏差对整个光学系统成像质量的影响最大。现有的非接触式和接触式测量设备都存在着一些缺点,因此本文提出了一种口径自适应光学透镜中心厚度测量方法,并基于此方法设计和搭建了一套透镜中心厚度测量装置,进行了测量精度对比和重复性测量实验。结果表明,本文所研究的测量装置误差与产线上所使用的测量装置误差相当,满足对光学透镜的检测要求。本装置具有结构简单可靠、操作方便、测量精度高且可以节省光学透镜生产成本等优点,已在生产线得到应用。     

基于光谱能量分析的介质厚度测量方法

介绍了一种对厚度很小的平行玻璃平板厚度的高精度测量方法。通过激光束垂直照射被测物,用光谱仪接受并分析反射光各波长的能量。以此数据分析出介质对不同波长光线的反射率,找出反射率极大的波长。使用这些具有反射极大的波长进行计算,就得到介质的厚度值。该测量方案结构简单,测量精度较高。     

汽车球笼球面中心高检具的设计制造技术研究

论述了汽车等速万向节球笼球面中心高检具的设计、制造,包括基准面的选择设计、制造加工。检测以及后置外观处理等主要技术方法和关键技术。阐明了球笼球面中心高检具在生产实践中的广泛应用,大大提高了检测效率,保证了球笼的加工精度及质量,同时由于其通用性也大大降低了制造成本,较好地解决了球笼球面中心高的检测问题。该检具为同类检具的设计提供了有益的参考。     

磁性与非磁性基体镍镀层厚度测量方法及仪器

本文介绍了一种用于检测镀、涂层厚度的电磁感应方法和用该法研制成功的仪器。该仪器河测量各种涂镀层、复合层分层的厚度,并介绍了仪器的关键技术、微机系统框图及影响测量精度的因素。     

外球面球轴承球径与球形测量方法分析与改进

从控制外球面球轴承的球径偏差、球形偏差及位置偏差入手,结合实践中的标准件测量及生产现场常用的测量方法进行分析,并根据最终对产品测量结果的影响,提出了改进办法。