车门内板拉延缺陷研究

每个冲压件都有其工艺性.冲压件的工艺性是指冲压件生产加工的难易程度.冲压件工艺性分析一般包含以下几方面:材料选择、拉延结构合理性分析、冲压方向优化、修边合理性分析、废料排出分析、冲孔的优化分析.其中,拉延缺陷分析是冲压工艺性研究中最为重要的内容.     

冲压零件的工艺性及其经济效益

结合企业实际,从材料及料厚的选用、冲压件的合理排料、冲压件的结构形状、合理标注尺寸、公差的制订、边角余料的利用等方面阐述冲压零件的工艺性,以及提高冲压件材料利用率的方法。     

均压罩复合冲压模的设计

本文针对一具体冲压件进行了工艺性分析和加工方法的综合比较,确定最终的加工工艺方案,并进行模具结构设计。其结构特点是：落料、拉深和切边三级复合模,立面切边方式能减化工序。同时介绍了一种特殊的冲压方式,对类似结构件的工艺设计有一定共性的指导意义。     

72/80MN自由锻造油压机的制造工艺

以马钢重机公司大型铸钢件铸造、加工能力为依托,通过研究72/80MN自由锻造油压机本体零部件结构特点、技术要求,分析加工和装配工艺性,并对压机本体制造及其装配的要点和难点进行分析,制定了针对性较强的加工工艺方案和装配方案,论述了实际生产中的加工质量控制措施和装配技术方法,探索出自制自用的大型自由锻造油压机本体制造工艺,实现大型锻造工作母机的自主本地化制造。     

某零件组件的装配与工艺协调技术

某零件组件的尺寸公差要求严格,装配的协调关系复杂,零件经常装配不合格。针对出现的问题,主要论证了该零件组件典型结构的工艺性分析及加工方案的确定,全面阐述了在加工中的具体实施过程,从而总结并提炼出装配件的注意事项,经过实验加工出了合格的产品,证明了提出的装配与工艺协调方案的正确性,对其他类似的产品装配,亦有一定的参考价值。     

音响盖板精密级进模具设计与制造

通过对音响盖板冲压件的冲压工艺性进行分析,确定了音响盖板冲压件的工艺方案和排样设计方案,详细介绍了精密级进模具的结构形式及模具关键零件的设计、制造方法要点、模具试验装配过程。通过实验试模,实现了多工位精密级进模的设计开发和自动化生产。实践表明,与原来采用的单工序冲压相比,不仅保证了产品质量,减小了劳动强度,生产效率也显著提高,并由冲压设备、机械手、精密级进模具、成型模具、自动攻丝机和零件自动清洗防锈处理流水线共同组成了汽车冲压件自动化生产线,实现了音响盖板自动化生产。     

减速器壳体高速加工技术研究及其应用

通过对某汽车后桥减速器壳体加工工艺性分析,以"先面后孔、粗精分开"原则确定了加工方案,从工艺性分析、加工方案确定、传统加工工艺与高速加工技术对比分析及高速切削加工优势分析等方面进行了叙述,并在实践中验证了其切削参数合理性、工艺过程正确性,加工效率得到了大幅度提高,已成为某企业汽车后桥减速器壳体加工工艺典范,值得在汽车后桥减速器壳体加工中推广应用。     

多工位连续模工艺分析及模具结构设计

对冲压件的结构和技术要求进行分析和研究,制定了合理的连续工艺方案,并做出对应的模具结构设计。该连续模设计合理,稳定可靠,能生产出符合要求的冲压件,可为同类型模具结构设计提供参考。     

防尘与密封轴承的槽形改进

防主轴承与密封轴承的密封槽形状是否合理,将直接影响到轴承的质量和使用寿命。本文通过改进前后两种密封槽的比较,指出改进后的槽形,不仅改善了加工工艺性和装配工艺性,而且使用一种机夹刀片可以加工多种型号的套圈密封槽。附图7幅。     

公差分配中零件加工难易程度的模糊综合评判

在保证产品装配精度的前提下,成本高低是优选公差分配不同方案的主要指标。但是,成本与零件的尺寸大小,结构工艺性,材料的可加工性以及制定制造环境下所选加工方法的精度等因素有关。因此在装配体中如何经济合理地健全各个零件的公差是一个非常复杂的问题。通常,设计人员根据标准和凭借经验来决定零件的公差,缺乏一致性和科学性,为此,运用模糊综合评判方法来确定设计零件在特定制造环境下的加工难易程度系数Ｃ,从而为合理分     

阀体类零件加工工艺研究

文章从阀体类零件的结构、功用入手,分析其加工的工艺性,制定了合理的工艺方案,并针对加工难点制定了相应的工艺措施,形成了合理的加工工艺;经过实践验证,值得推广应用或同行借鉴。     

冲压件的结构工艺性对经济性的影响

通过三个实例对冲压件的结构进行工艺性分析,阐述了其结构设计的工艺性对零件经济性的影响.     

办公小尺寸票夹弯曲模设计

以小尺寸票夹为研究对象,针对其在生产过程中出现的回弹问题,根据零件尺寸、材料、生产批量的要求,对零件进行全面的工艺性分析。在模具设计过程中对回弹进行适当补偿,采取先卷圆后弯曲的弯曲工艺方案,并确定合理的模具整体结构形式,对提高冲压件的产品质量、生产效率具有重要意义和实用价值。     

锥齿轮部件的结构设计

锥齿轮传动部件结构的不断改进,对传动装置的工作可靠性及工艺性、装配和调整都有较大的影响。本文将对常见的几种锥齿轮部件的结构进行分析比较,并推荐出最理想的结构方案。     

高精度中心架底座箱体孔系精度分析与控制

阐述了静压中心架箱体中各类孔系精度与控制,为了保证箱体内所安装零部件正确的相互位置,彼此能协调地工作,对各孔系的精度要求及加工工艺性作了深入的分析,同时对重要孔系的精度控制提出了合理的加工方案.     

蝶阀加工及立式装配研究

对水轮机进口阀阀体、活门加工难点工艺性问题,难点工艺性问题,水压试验工具进行了研究,阐述了蝶阀操作试验过程,装配工艺规程。     

汽车覆盖件框前板冲压工艺设计

通过对汽车覆盖件框前板冲压件进行详细合理的材料、结构、性能及加工难易程度的工艺分析,并在保证产品的设计要求,满足使用条件的情况下,减少工序,采用适宜的材料,节约用料,选择先进且合理的加工技术,确定出科学的、适合于实际的工序方案。     

数控加工工艺性分析与处理

工艺性分析是数控加工程序编制前的重要环节本文对零件数控加工内容,零件图样、零件结构进行全面的工艺性分析, 并作合理的工艺处理,有助于提高数控加工效率和保证加工的质量。     

高端乘用车减速器壳体加工方案

介绍高端乘用车驱动桥减速器壳体试制加工,通过壳体机加工艺性分析,设计制作专用工装和专用刀具,利用现有加工中心设备顺利完成减速器壳体加工,保证了驱动桥总成的试制,为平台产品的开发积累了经验。对于高端乘用车减速器总成,我公司首次全新开发高端乘用车驱动桥,对其零件加工及总成装配质量提出了很高的要求。减速器壳体首次设计采用ZL101A材质,并且壳体结构复杂,加工精度要求高,试制部首次试制此类总成零件,通过前期工艺性分析,制作合理的工装及刀具,在五轴加工中心完成减     

某项目吊挂梁工艺性分析与工艺流程设计

针对梁类零件典型结构,分析论述其工艺性与加工方案;根据TC4材料独有特点,选取参数合理的刀具;阐述加工过程中具体实施过程,总结并提炼指导性工艺资料,加工出合格的产品证明加工方案的正确性,对类似梁类零件具有很大参考价值。