用AT89S51设计简单的倒车防撞探测器

阐述了一种简单的汽车倒车防撞器的设计方法。该系统根据超声波测距原理,以单片机AT89S51为控制核心,工作时单片机不仅能输出超声波换能器所需的40K方波信号,利用外中断0口监测超声波接收电路输出的返回信号、距离的换算与显示,将测得的结果送至数码管显示,同时发声报警。     

基于AT89C51单片机倒车防撞预警系统设计

介绍了以单片机为核心的倒车防撞预警系统利用超声波实现无接触测距。系统主要包括超声波发射接受电路以及温度测量电路。突出点是利用数字传感器DS18B20对温度进行测量,提高了测量精度。适合测量的距离在5m,可以满足倒车安全的要求。     

基于LabVIEW的汽车倒车显示与报警设计

本设计中采用虚拟仪器技术,结合数据采集卡设计了一种汽车倒车距离显示与报警方案。该方案可实现汽车倒车时与其后面障碍物距离的实时测量,并具防撞预报警等功能。     

基于PIC单片机倒车警示系统的设计

文章介绍了一款汽车倒车测距警示系统,它是基于PIC16F877单片机控制的。采用超声波测距,用PIC16F877单片机算出障碍物体和车子后面的距离,对看不到的区域进行红外感应监测。而且会利用LCD屏反应出障碍物体到车子后面的距离,并有警报声响起。从而让驾驶员快速了解车尾的状况,并采取对应的措施,来提高倒车的安全性。     

基于温度补偿的超声波测距系统设计

基于温度补偿的超声波测距系统是利用渡越时间法进行非接触式测距,该系统主要由超声波测距模块、最小系统、显示模块、温度量模块、报警模块组成。超声波测距受温度干扰较大,该系统中设计了温度补偿模块,通过温度补偿算法降低了环境的干扰,测试结果显示,提高了测量精度。该系统制作成本低,在自主行走机器人避障系统、倒车雷达、浅海水中目标识别等领域,具有很强的实践意义。     

基于超声波测距的图形显示倒车雷达设计

本文介绍了以51单片机为控制器,LCD12864为显示设备,使用多个超声波测距仪实现的的图形显示倒车雷达的设计方法。     

基于PIC单片机的线路警示装置系统设计

基于PIc单片机的线路警示装置系统,为了实现对线路的警示作用并实现能源的可持续利用,该系统共由太阳能智能充电部分、遥控开关、光敏采集信号开关,热释电红外传感器检测与反馈、超声波测距、报警电路部分和单片机控制器组成。报警电路部分由声音报警、光报警、以及智能语音报警组成。对信号的采集进行实时的检测反馈并输出报警,并通过传感器组跟特定的安装方式达到全方位检测的效果,在线路警示方面取得了良好的效果。     

汽车超声波测距防撞报警系统设计

随着社会的进步和科技的发展,人们对汽车安全性、舒适性、排放性要求的日益严格。汽车超声波测距防撞报警系统能够实现在汽车行驶过程中实时测量与前方物体的距离,并通过液晶屛进行显示,当距离小于设定的安全距离时,蜂鸣器发出报警声音,提醒驾驶员注意行驶安全,系统可以通过按键设置报警距离。本设计的电路设计合理简单、工作稳定、性能良好、检测速度快、计算简单、易于做到实时控制,并且在测量误差方面能够达到简单工业实用的要求。此测距系统具有可靠性好、体积小、价格低廉等特点,能够大大提高行车的安全性能,为驾驶员提供了相当的方便。     

基于混沌光的汽车防撞系统设计

运用混沌光宽带宽、高精度、稳定性等特点,提出测距理论,从而应用到汽车防撞报警系统的设计。本设计利用单片机的实时控制系统和数据处理功能与混沌光测距技术相互结合,检测前方障碍物与汽车之间的距离,通过数码管显示和发生电路实现的报警系统判断危险程度,告知驾驶员前方道路有危险,及时采取相应的措施,减少事故危险的发生,保证人民的生命财产安全。     

海警舰艇智能旋梯系统——基于C8051f020单片机

本项目基于C8051f020单片机,通过接收超声波传感器感应舰艇、旋梯到码头的距离变化的数据,设计了一套单片机利用智能感应算法处理数据,控制旋梯收放的智能控制系统。通过测试,本系统具备船到岸测距、智能收放旋梯、工作模式控制、自动报警、液晶显示等五大功能。该系统方法可靠、结构合理、感应灵敏度高,且设计的声光报警系统报警准确、及时。在海警舰艇、公务用船及其它民用船只上有很大的推广应用价值。     

基于无损探伤仪的高精度超声波测距系统的设计与实现

本设计是基于 STC89C52 RC 单片机为控制核心的无损探伤仪的高精度超声波测距系统。本设计的特色在于增加了温度补偿模块,对超声波的传播速度进行校正,进而提高了该测距系统的坏境适应能力与精确度;显示模块为 TFT 触屏显示;同时,为了提高系统的智能性在本设计中加入了实时语音播报模块。该系统在工业控制、机器人定位、车体无损探伤、汽车防撞雷达、水利监测等领域具有广泛的应用,特别是在实时性要求比较高的领域具有更大的优势和更广阔的应用前景。     

基于超声波的坐姿监视器设计

设计了一种以超声波测距为检测方式的中小学生坐姿监视器。监视器以单片机为控制核心,设计了标准坐姿设定键,以适应不同人群的坐姿区别。通过单片机智能化的判断方式,避免了使用者因偶尔坐姿"违规"而做出的报警。     

提高高速公路自动发卡机的系统安全性

对现有高速公路自动发卡机附属系统进行改进,提高车牌识别率,安装倒车检测报警系统,从而杜绝利用自动发卡机无人值守特性进行盗卡逃费的行为。     

基于单片机的仓储货运车防撞控制与警报系统的设计

运货车在生产线和仓储系统中广泛应用,在货物运输中,车辆前进和倒退中常发生碰撞,造成事故和危险。针对此问题,设计了单片机控制的测距与报警系统,在车辆与前后车辆(物体)间距小于规定距离时,及时发出控制和报警信号,实现车辆减速、制动和报警。     

基于MSP430的飞机无线电高度表的超声波模拟方案设计

低高度无线电高度表是用于测量飞机在低空飞行时地面到飞机的垂直距离的无线电设备,是近地警告系统的组成部分、是重要的飞行器仪表之一。本设计以TI公司生产的16位低功耗单片机MSP430F169为主控制核心,以STC公司生产的8位高速单片机STC89C52作为辅助测距核心。模仿飞机低高度无线电高度表的工作情况,使用超声波代替无线电进行测距。本设计主要由超声波测距模块、MSP430F169主控制模块、12864液晶显示模块、4X4键盘模块、WT588D语音报警模块组成。     

具有人体感应和避障功能的智能小车设计

通过以热释电红外传感器为敏感元件,以单AT89c51单片机为控制核心,辅以超声波测距器,通过无线发射器控制报警器,目的是要实现一个具有避障和人体感应报警功能智能小车控制系统。     

集群报警系统的微机控制

本文介绍了ＰＩＣ１６Ｃ５５型单片机在集群报警系统中的应用。电路分三部分组成：主机电路、层间解码器电路，报警控制电路。系统完成报警点循环检测，响声报警，显示报警等功能。     

基于AT89C52单片机的汽车倒车雷达系统设计

本设计主要是设计于AT89C52AT89C52单片机为核心的一种汽车倒车雷达系统。设计采用硬件、软件相结合的方式,具有高精度、成本低的特点。     

车辆开门防撞系统的设计与研究

汽车在开门时,由于车内人员对后方运动物体观察不足等原因,在下车开车门时不慎而致人伤亡的事故频频发生。故本文从提高开车门安全为研究目标,设计了车辆开门防撞系统。本系统通过分析汽车开门,汽车车门与相关系统之间的数学模型;并通过增加激光距离传感器,与原车辆倒车安全系统相结合,分析相关的参数;同时,本系统还通过增加汽车GPS定位系统、GSM通信系统、车载OBD诊断系统与车联网信息系统提供的相关车辆之间的运动关系,综合得出一套合理的开车门防撞安全控制策略;本系统基于STM32设计了实际的开车门安全控制系统,经过相关车型的实际,结果表明本系统能够实现了预防"开车门"事故的能力,最大程度保障了道路交通的安全性,极大降低了此类事故发生的几率。     

智能跟随箱包单片机关键技术及设计研究

探讨了智能跟随箱包单片机的关键技术,并结合皮革工业制品的智能化发展趋势,详细介绍了单片机系统硬件和软件部分的设计和实现.同时,设计了一种基于STM32单片机核心控制的智能旅行箱,其超声波测距可以实现自动随行,从而提高出行的便利性.结合超声波测距模块,通过单片机的定时控制实时跟踪和检测跟踪物体,并运用机器学习算法预测控制箱包的各个参数.