GAF主要通风机风量测试方法实验研究

根据ＧＡＦ主通现场布置特点和结构特征，理论分析和实验研究了利用风机入口前两端面静左测得ＧＡＦ主通风机风机风量的原理，提出了ＧＡＦ主通风机风量简易测定方法和计算公式。     

矿井主要通风机性能测定技术探讨

本文以主要通风机的运行特性和矿井风阻的合理匹配为基础,叙述主要通风机节能的重要性,分析其性能测试的影响因素,选择合理的测风断面、工况调节和合理的测点布置,采用静压差法、动压差法测定主通风机运行状态的三大特性曲线,实现矿井主要通风机性能的精确测定,为矿井主要通风机的工况调节、节能降耗提供必要的参考依据。     

局部通风机性能自动测试系统的研究

为提高煤矿生产的安全性,降低生产能耗,对煤矿生产现场大量运行的局部通风机进行性能测试与评估,综合运行软件处理技术、传感器技术和自动化技术,构建了局部通风机性能测试系统的总体结构,并对系统涉及的关键问题如压力测量、流量调节、性能曲线拟合和软件滤波等进行了逐一研究、解决,并实际应用于研制的系统中,实现了局部通风机性能测试的准确性、快速性和自动化操作。在此基础上,研制的AFT 2型局部通风机性能自动测试系统广泛应用于生产现场,说明了研制成果的可行性和实用性。     

浅谈用ANSYS对离心通风机叶轮进行流场分析

在离心通风机设计中,会通过对叶轮出口宽度进行调整,来改变风机的气动性能,除了理论计算,还可以依靠数值模拟软件模拟叶轮旋转时的流场来验证气动性能.     

喷雾轴流通风机空气调节功能的探讨

通过对喷雾轴流通风机空气调节作用的分析，计算，论证了在不同条件下，各调节作用与喷雾轴流通风机的喷雾量（或称喷水量）的关系，从而确定了喷雾轴流通风机对空气各调节作用的能力范围。     

不均匀加热与节流对平行通道不稳定性的影响

为研究反应堆内轴向热流不均匀分布、径向不均匀加热和入口节流对密度波不稳定的影响,利用RELAP5/MOD4.0程序对强迫循环平行通道系统进行数值模拟. 由程序中的非平衡非均相模型和半隐式数值格式所得计算结果与实验数据符合较好. 对比轴向热流线性分布及余弦分布工况下的流动不稳定边界,并做出积分热流沿通道长度的变化曲线以分析其机理,还获取了径向不均匀加热与入口节流工况下系统和通道的临界相变数. 结果表明:轴向热流不均匀分布时系统的稳定性取决于沸腾边界的位置以及积分热流沿通道的分布. 与轴向热流均匀分布相比,轴向热流线性增大或减小分别使系统稳定性增强或减弱;入口过冷度较低时,轴向热流余弦分布提高系统稳定性;入口过冷度较高时,系统稳定性可能增强也可能减弱. 与轴向热流余弦分布相比,峰值偏向入口或出口分别会降低或提高系统稳定性. 径向不均匀加热对系统稳定性影响较小. 增大径向入口节流不均匀性时系统稳定性有减小的趋势,增大任一通道入口节流系数均可提高系统的稳定性.     

轴流通风机的优化设计

为了提高轴流通风机的效率和降低噪音,用离散复合形法对轴流通风机的气动设计进行优化,采用主要目标法处理多目标优化问题.实例计算表明,用离散复合形法的优化设计比传统设计有较大优越性.     

矿井通风机有效调节

在煤矿生产中，矿井通风机是一种非常重量但又耗能较多的设备，它必须２４小时不停运转。随着生产的不断进行，经常要对风机进行调节。为了达到节能的目的，可以通过改变性能曲线工竞点的办法来对其进行调节，但调节并不等于节能，只有动用变速调节、综合调节等方法才能达到节能的目的。本在这几个方面作了详细介绍。     

用通风系统效率原则选择通风机设备

提出了通风网络效率及通风系统效率，通风系统效率等于通风网络效率与通风机装置效率之乘积。通风网络效率和通风系统效率随选择的通风机直径增加而降低，随运行工况风量与矿井必需风量之富裕偏差的增大而减少，通风机所需轴功率与通风机运行工况效率并非是正比关系。     

电子膨胀阀制冷剂质量流量系数神经网络特性关联研究

在自搭建的液环法节流机构流量特性试验台上,采用R22制冷剂,试验研究节流阀开度(流通面积)、节流前后压差、入口密度、入口过冷度、出口比容、干度以及阀头半锥角和径向间隙对电子膨胀阀制冷剂流量系数的影响;利用Levenberg-Marquart(LM)方法训练BP网络,得到了各影响因素与流量系数的量化关联网络,并进行了试验验证。结果表明,得出的关联网络误差较小,介于±11.0%之间。     

锅炉离心式风机进气箱内流场的数值模拟

对电站锅炉离心式风机进气箱内的三维粘性流场进行了数值模拟。在数值计算过程中,流动用时均流方程及湍流模型来描述,不可压缩条件用罚函数法处理,基本方程用有限元法离散。数值模拟结果与类似实验的结果基本一致,这表明,该算法可以较好地模拟离心式风机进气箱内气体的流动,其计算结果可为进气箱的设计和改造提供参考。     

基于有限体积法的G4-73型离心风机三维流场数值模拟

基于有限体积法,利用Fluent软件对G4-73型离心风机内部流场进行了全三维数值模拟。结果表明:蜗壳内的低能流体区沿轴向朝流动方向推进;叶轮内的静压和动压在叶片吸力面靠近叶轮进口处最低,叶轮流道中动压等值线呈"凸"型分布,在叶片压力面靠近叶轮出口处静压和动压达到最大值,且叶轮出口相对总压损失集中在吸力面和前盘侧。     

离心泵几何参数对扬程综合影响的灰色理论分析

离心泵几何参数对扬程的影响,应当侧重于综合影响的研究。采用灰色理论分析了离心泵几何参数对扬程的综合影响,通过大量计算提出了这些参数对泵扬程的影响排序结果。计算结果表明,在这些几何参数中,叶轮出口直径对扬程影响最大,叶轮出口宽度影响最小,进口直径、叶片出口角和叶片数依次地位于它们之间。这种方法对其它工程项目方案的研究具有重要的实际意义。     

Numerical investigation of radial inflow in the impeller rear cavity with and without baffle

In typical small engines, the cooling air for high pressure turbine(HPT) in a gas turbine engine is commonly bled off from the main flow at the tip of the centrifugal impeller. The pressurized air flow is drawn radially inwards through the impeller rear cavity. The centripetal air flow creates a strong vortex because of high inlet tangential velocity, which results in significant pressure losses. This not only restricts the mass flow rate, but also reduces the cooling air pressure for down-stream hot components. The present study is devoted to the numerical modeling of flow in an impeller rear cavity. The simulations are carried out with axisymmetric and 3-D sector models for various inlet swirl ratio β_0(0–0.6), turbulent flow parameter lT(0.028–0.280) with and without baffle. The baffle is a thin plate attached to the stationary wall of the cavity, and is proved to be useful in reducing the pressure loss of centripetal flow in the impeller rear cavity in the current paper. Further flow details in impeller rear cavity with and without baffle are displayed using CFD techniques. The CFD results show that for any specified geometry, the outlet pressure coefficient of impeller rear cavity with or without baffle depends only on the inlet swirl ratio and turbulent flow parameter. Meanwhile, the outlet pressure coefficient of the cavity with baffle is indeed smaller than that of cavity without baffle, especially for the cases with high inlet swirl ratio. The suppression of the effect of centrifugal pumping and the mixing beween the main air which is downstream of the baffle and the recirculating flow of the vortex in the stationary cavity, which are caused by the use of baffle, are the underlying reasons that lead to the reduction of outlet pressure loss.     

低比转速离心泵驼峰稳定性及其影响因素研究

为了提高低比转速离心泵的效率,一般会将叶轮叶片出口角加大一些,但会引起H-Q曲线有驼峰,导致泵在小流量区运行不稳定.本文以国内某水泵厂生产的比转速为47的单级单吸式离心泵为研究对象,采用正交试验法选择叶轮出口边斜切比、出口角度、叶轮轴线倾斜角度、叶片包角、叶片进口边位置5个因素,每个因素采用4个水平,一共16个叶轮设计...     

含颗粒的幂律流体两相湍流研究

建立了含颗粒的幂律流体两相流动控制方程，首次对泵离心叶轮内含颗粒的幂律流体两相流动进行了计算研究，计算结果表明：从进口到出口，幂律流体的速度减小，压力随半径增大逐渐升高，且压力面上的压力大于吸力面上的压力；吸力面上的颗粒拟温度小于压力面上的颗粒拟温度，且靠近壁面处的大于叶道中的；最后比较了液固两相流与含颗粒的幂律流体的两相流的流动，流体相的紊动能有一定的差别，而且颗粒拟温度也有较大差别。     

试谈排风扇在储粮中的应用

通过对离心风机通风储粮技术参数的测定和采用排风扇通风储粮的试验得知:我国推荐的单位通风量大大高于世界先进的国家.据试验,单位通风量,若采用离心风机,无论是降温或降水均选取推荐风量的1/3;排风扇降温通风可按推荐数选择,降水则选取推荐数的1/2就足够了.排风扇用于人工进粮,堆高在4m左右的大小仓库通风均取得了满意的效果.上行式通风法更优于下行式.采用排风扇通风可以减少大批设备投资、减少动耗和生产成本,可广泛用于无电少电的农村基层粮库.但是,排风扇通风的理论计算还得进一步研究,找出其规律,利于推广应用.     

Effects of Inlet/Outlet Ducts on Acoustic Attenuation Characteristics of Circular Expansion Chambers

Automobilemanufacturersarestrivingtoim provetheperformanceofinternalcombustionengine poweredvehicles,andtomeettherequirementsof morestrictnoiselegislationandcustomers’comfort.Theexhaustsystemhasasignificanteffectontheen gineperformance.Theexhaustmuffleriseffective methodofdecreasingexhaustnoise,whichisrequired tohaverelativelyhighacousticperformancewithre strictedspaces.Thereforeitisnecessarytooptimize theexhaustsystemforfurtherdevelopment.Theexpansionchamberiscommonwhichhas wideandrepeateddo…     

长短叶片半开式离心叶轮内部流动的数值模拟

为了分析分流叶片对于半开式离心叶轮内部流动的影响，对轴向间隙为1.1 mm的4长叶片和4长4短叶片的两种半开式低比转速高速离心叶轮进行了研究.采用S A湍流模型和雷诺时均N-S方程，对叶轮内部的流动进行了三维紊流数值计算和分析；并对离心泵进行了试验研究.数值计算结果表明，分流短叶片可以改善叶轮内部的流动；两个叶轮内部的静压力都由叶片进口到出口逐渐升高，等静压曲线几乎是沿圆周方向的；具有分流叶片的叶轮出口的压力系数较高.实验结果表明，具有分流叶片的叶轮离心泵的扬程和效率较高，说明分流叶片可以提高离心泵的性能.     

电厂离心风机容积损失的数值分析

利用FLUENT对离心风机蜗壳内部流场进行三维数值模拟,得到其流动特征及容积损失情况。针对模拟结果设计出一种圆弧型防涡圈,对加装防涡圈后的离心风机进行数值模拟,结果表明加装防涡圈后的风机,其旋涡强度降低,流场流动得到改善,容积损失大为减少。