沪东中华造船:数字造船是绿色造船的助推剂

市场竞争形势要求造船企业在发展造船产业的过程中,必须保证生产环境、生产手段以及最终产品都实现绿色化。     

船舶工业的新型工业化道路与船舶企业信息化建设

中国船舶工业信息化的历史是与中国造船不断发展前进的历史相伴随的,这个过程实际上也是从传统造船模式向现代造船模式过渡的过程。     

顺游模式：打通信息流

两家不同行业的制造企业，产值、人数、业务流程大概相同。然而在实施ERP的过程中，时间跨度和项目模块却完全不同。我们把这两种模式归纳为顺游模式和订单模式。虽然对于信息化理解的程度不同，但是对于信息化需求的迫切性却一致。幸运的是，两家企业高层都对自己企业的信息化给予了极大支持。顺游模式是用项目管理方式推进进度，用较短的时间实现从选型到实施到熟练运用的过程。订单模式则是花费较长时间在订单流程的修改上，实施起来要用更长的时间。     

叉车信息化：十年剧变归无形

一架波音747客机停在机场值多少钱?很简单,3亿美元。 但起飞后这架波音747客机值多少钱呢,还是3亿美元吗?肯定不再是了,而可能是30亿元、300亿元,甚至无法估量,毕竟客机装载的几百条人命不是用金钱可以衡量的! 信息化其实也一样,信息化值多少钱?平时真的很难看得明显,这也是其它部门忽略信息化的主要原因。但当公司的所有流程、数据信息都放在那几台服务器、微     

福田雷沃重工：“智造”转型

目前，国内制造业在产能过剩，市场不景气的情况下，企业之间的竞争尤为惨烈。企业向制造＋服务转型，产品向智能化、高端化延伸是当下诸多制造企业的重要选择。而这一切的背后都离不开信息化与工业化的深度融合。     

中国熔盛重工集团控股有限公司陈文军:CIO要赋予信息化生命力

信息系统与公司业务必须紧密结合在一起,从信息化本身的角度来说,业务给予了它生命。1993年,陈文军走出大学校门就踏入了被称为铁饭碗的国有企业江南造船(集团)有限公司(下称江南造船)工作,人到中年时已成为上海外高桥造船有限公司(下称上海外高桥——两家企业同隶属于中国船舶工业集团,下称中船工业)信息部部长、信息总监。但为了追随老领导陈强,他毅然决然跳槽到民营企业中国熔盛重工集团(01101.HK)控股有限公司(下称熔盛重工)去闯一闯。     

长安和北京现代汽车信息化模式的比较

中国汽车行业信息化起步于上个世纪80年代，但是由于受管理体制、传统观念等影响，企业的信息化往往流于形式，甚至成为形象工程。不过．这两年国内汽车行业一直保持着强劲的发展势头，这为企业信息化提供了资金保证和动力。有关专家认为．与国外同行相比，中国的汽车行业信息化水平大约要落后15年左右。总的来说．合资合作企业、外资企业的信息化做得比较好．整车生产企业优于改装车及零部件生产企业。因此．快速提高汽车企业的信息化步伐已成为中国汽车企业发展的当务之急。     

长江油运：集团管控模式构建人力资源系统

人力资源作为企业的五大资源之一,在企业资源中占有非常重要的地位。当今,国内外航运企业之间的竞争,从某种意义上来说,就是人才的竞争。航运企业做大做强,不仅需要有船舶运力这种硬实力,而且需要有人力资源、信息化水平这些软实力。企业信息化水平,是衡量一个企业有没有国际化的核心竞争力、有没有现代化管理水平的重要指标。     

机械设计制造及其自动化在现代企业中的发展探讨

现当今,随着我国经济的快速发展,在当下随着工业化进程的加速,机械制造已经成为工业发展中不可或缺的重要组成部分。其中,机械设计制造及其自动化便是现代化的产物的代表,为工业化进程提供了有力的推动力,积极将自动化技术放置于工作化生产的具体实践之中。为更深入了解机械设计制造及其自动化的功效,本文便对机械设计制造及其自动化在现代企业中的发展作以探讨,总结当下机械设计制造及自动化在企业发展中的不足之处,并积极给予有效举措,促进机械设计制造及自动化技术在现代企业中的使用。     

现代企业的信息化建设是时代的新课题——企业未来之路：信息化建设

信息化是现代企业发展的必然,推进企业信息化是时代的新课题,信息化可以使企业的管理更规范化、科学化和系统化,提高企业的经济效益,增强企业竞争力。     

安踏：信息化敢问路在何方？

来到中国福建省晋江市陈埭湖中工业区,满眼都是和鞋业有关的店面和工厂,据说所有世界名牌运动鞋都曾在这里加工生产过,而晋江也因此成了名副其实的“中国鞋都”。站在一幅巨型的篮球明星巴特尔做的安踏运动鞋广告下,记者被告知这就是安踏的办公楼了。     

推进两化融合需要大力发展现代制造服务业

一．什么是现代制造服务业？ 制造服务业是向产品产生过程和产品使用过程所提供的各种形式服务业的总称,服务的主体或客体之一是制造企业。现代制造服务业,是指融合了互联网、通信、计算机等信息化手段和现代管理思想与方法的制造服务业。     

浪潮王兴山：建立价值创造模式需要三大创新

在全球经济危机持续,国内经济下行压力增大的大环境下,转型升级成了企业可持续发展的必然之路。十八届三中全会明确指出,只有加快转型升级才能提升核心竞争力,实现又好又快发展;同时,面对新一轮信息科技革命,集团企业必须走内涵式发展道路,建立价值创造型发展模式。     

渤海活塞：从“制造”到“智造”

渤海活塞借助信息化应用起步早、应用范围广的优势,信息化应用水平得到了飞速提高,信息化建设已成为企业发展壮大的重要砝码。     

企业现代物流信息化与效益提升六大途径

在经济全球化发展中,现代企业物流的作用越来越突出。现代物流是企业供应链中的一部分,是为了满足客户的需要将物品、服务和相关信息从原始点向消费点有效益地流动以及存储的计划、执行和有效控制的过程。现代企业物流信息化,则是适应经济全球化与市场一体化的要求,充分运用信息化手段和现代化方式,对物流市场做出快速反应,对资源进行快速整合,并使物流、资金流和信息流最优集成的管理模式与创新。近年来,国外企业的物流信息化发展极快,已经成为主导企业物流效益提升的重要方面。相比之下,我国企业现代物流还很落后,物流信息化进展相对缓慢…     

企业信息化模式的构建和应用

当前,在竞争越来越激烈的市场中,企业的信息化建设已经成为一个不可逆转的时代趋势,任何身处竞争环境中的企业都需要抓住机遇。通过信息化武装企业架构,并在这一过程中,正确理解信息化的目的、作用与内涵,依照本企业的条件与客观实际,对管理体制进行改革,以便使其管理工作能够在创新体系中达到时代的要求。创新是民族进步的灵魂,是实现国家兴旺发达的长久动力,现代企业只有依靠先进的信息技术。     

CIO学习现状(Ⅰ)——国内CIO培养模式的比较与分析

我国信息技术起步较晚，而市场经济环境也远没有充分发育，按照现代企业制度建立起来的、拥有现代管理体制和运营机制的企业群落尚未形成。因此，我国目前的CIO还只是一个与信息有关的职位，其绝大部分尚不具备CIO所应有的能力和素质。在此背景下，国内许多机构都纷纷开设了针对CIO的培训班。     

社区创新屋：现代学习模式的运用

社区创新屋，是一项由上海市科委科协牵头的实事工程，也是张江实验中学在2013年中标的“上海浦东新区教育内涵发展项目”。     

白云机场与陕西机场集团信息化模式比较

近几年来恐怖袭击．空难、经济不景气等因素交织在一起，一度使整个民航业陷人低谷，降低运营成本成为所有民航企业共同关注的问题。2004年11月，在“第六届民航信息化发展论坛”上．利用创新IT技术来运作航空公司低成本成为一个热点话题。为了推动民航信息化建设进程．民航总局颁布了《民航信息化建设纲要》，