H型钢结构焊接过程中变形的控制

针对钢结构焊接变形的产生原因,提出了在 H 型钢焊接制作过程中采取预留收缩量、反变形施焊、制定合理的焊接工艺、预制上拱度等措施以控制变形,同时对挠曲变形、拱变形、角变形的矫正方法作了初步的探讨。     

大型纵向桁材式基座焊接变形仿真与控制

基于热弹塑性法对大型纵桁式基座焊接过程进行了有限元分析,采用双椭球热源计算了焊接温度场与应力场,获得了基座焊接残余应力分布及变形情况,并对比分析了圆筒单元4种焊接顺序和3种基座约束方式对焊接变形的影响。结果表明,在压条和定位焊双重约束条件下,按照“头尾交替斜对称”焊接,基座变形最小;优化焊接顺序和约束方式,可有效减小大型基座的焊接变形。     

大型不锈钢斜锥台现场安装焊接变形的控制

某工程的大型真空容器建造,内容涉及斜锥台与一卧式容器斜交相贯安装 ,设计要求其夹角为29°,偏差不得超过±3′,技术要求苛刻.针对这一难题,提出了以利用结构自身特点为主,其它方法为辅来控制焊接变形的设想,取得了令人满意的效果.     

用国产焊材焊接进口STFA25钢炉管的工艺实践

对STFA25钢炉管的焊接和施工工艺进行了试验研究,结合工程实际对易出现的淬硬倾向和冷裂纹问题,提出了解决的措施.     

球形钢网架球管焊缝超声波探伤

对空间悬挑钢网架球管焊缝进行超声波探伤,通过检测结果表明:超声波探伤完全能保证控制其焊缝质量,超声波探伤对线性缺陷有较高的检出率和可靠性.     

特殊介质下钢网架涂层防护施工质量的控制

当今,大跨度的钢网架厂房越来越多,但在一些特殊介质下钢结构的应用受到了限制.河南轮胎厂3.6×104 m2子午胎厂房钢网架涂层防护设计年限为15年,由于生产车间气体腐蚀性较大,对钢网架涂装施工的质量要求较高.因此,钢网架表面要喷砂除锈至GB 8923-88 Sa2.5级;表面粗糙度控制在30～70 μm;涂层总厚度为250 μm,共3层:第1层为环氧富锌底漆,厚度为70 μm,中间层为环氧云铁底漆,厚度为80 μm,第3层为氯化橡胶面漆,厚度为80 μm.所用漆为国产品种,均通过了中国船舶检验局检验.     

Numerical Simulation of Welding Deformation for Hull Superstructure Steel Based on the Finite Element Analysis

Using finite analysis element software, the transient displacement field of automatic submerged arc welding is established. It was also considered that the thermal physical properties changes were depended on the temperatureand the heat loss on the surfac     

管壳式换热器换热管与管板焊接工艺

通过对换热管与管板焊接工艺的介绍,提出了一种行之有效的减少焊接变形的方法.     

大厚度奥氏体不锈钢筒体填丝激光焊接变形和应力分析

目的 研究大厚度奥氏体不锈钢筒体填丝激光焊接,优化结构设计和工艺设计。方法 建立大厚度奥氏体不锈钢筒体填丝激光焊接数值分析模型,通过数值模拟的方法,定量分析大厚度奥氏体不锈钢筒体焊接变形和应力。结果 零件下部38 mm厚焊缝位置处的最大径向收缩量为1.2 mm;零件下部60 mm厚焊缝位置处的最大径向收缩量为2.0 mm;零件中部60 mm厚焊缝位置处的最大径向收缩量为1.9 mm;零件上部60 mm厚焊缝位置处的最大径向收缩量为1.8 mm。填丝激光焊接轴向收缩量为0.55 mm。焊接残余应力最大值在450 MPa左右,应力主要分布在焊缝附近。热处理后,焊接残余应力都有明显降低,最大残余应力从450 MPa左右降低到200 MPa左右,焊接残余应力范围存在一定程度减小;焊接残余变形变化较小,热处理后某些位置的变形略微有所增大。结论 模拟结果表明,大厚度奥氏体不锈钢筒体填丝激光焊接变形和应力在可接受范围内,焊后热处理对释放残余应力有重要作用。     

带式输送机在轻型钢结构式栈桥上的冷热变形与补偿

分析讨论了带式输送机安装在轻型钢结构栈桥上,由于机与桥两者受环境温度变化程度不一致,影响到整个传动系统的正常运行.提出了改进的中间架连接方式,可以做到输送机与栈桥同步变形.