变速器对接轴的修理

在同一条轴线上一根轴插入另一根轴端中心孔内(见附图)的对接轴,主要损坏形式是连接部分轴颈与轴中心孔的磨损与烧蚀。轴颈与轴孔之间有一周滚针,与滚针接触的表面非常坚硬,通常为HRC60左右。其损坏的原因主要是润滑不良。第一种修理方法是,将旧轴的轴颈与轴孔修圆,根据受力及转速情况另选相应的滚针轴承安装在轴颈与轴孔之间,仍可继     

动压轴承的调整

M7120A磨床采用短三瓦多油楔动压轴承,这种轴承可以随载荷的增加而提高承载能力,且油楔愈薄刚度愈高,所以,要求轴与轴瓦的间隙要小,一般为0.008～0.01,而且主轴与磨头壳体内孔不同心度不大于0.01。该磨床前后共六片轴瓦,调整比较困难,一般采用工艺套调整。但由于主轴的尺寸在使用和修理中不断减少,故原工艺套往往不能适用。我们在修理中,先分别精确地测量修复后的主轴轴颈尺寸d和磨头壳体内孔D,然后,根据h。=     

M8230磨床的修理与改进

我厂M8230曲轴磨床,由于多年使用精度下降,磨出的轴颈表面出现肉眼可见直波纹。为此,我们对砂轮架系统做了如下修理与改进。一、砂轮轴轴承的修理轴承系两片瓦剖分式滑动轴承,下瓦固定,利用上瓦调整其径向间隙。径向间隙过大,使砂轮轴在轴承中的漂移量相应增加,降低油膜刚度,从而使砂轮不平衡,产生的振     

M7120A卧轴平面磨床磨头轴密封改进

<正> M7120A卧轴平面磨床,磨头轴油室是靠磨头轴两端刚性件密封。结构如下图所示. 在修理磨床时,常需对主轴进行微量加工,如抛光、研磨、磨削等,故每次都得另配密封件以保证配合间隙,稍有不慎,就会发生漏油、甚至损坏主轴。     

M7120 A平面磨床磨头产生抱轴的原因及消除方法

M 7120 A平面磨床磨头轴承采用短三块轴瓦球面支承结构,在使用或修理时,经常出现抱轴现象。本文就现场25次抱轴现象所产生的原因进行分析并介绍其消除方法如下。 一、磨头结构 磨头结构如图1所示,该磨头砂轮轴4由前后两组“短三瓦”轴承支承,由前后封油圈1与前后法兰盖8、12分别组成两个油室,使轴瓦浸于油液中,起充分润滑作用。平衡环9不仅起平衡作用,而且能控制.轴向窜动。球面环2与端面轴承20、球面垫圈弹簧3及圆柱销组合,起控制轴向窜动作用。电机转子14装于砂轮轴尾部,直接带动砂轮轴旋转。 =、磨头产生拖轮的原因和消除方法 图2是磨头…     

平磨修理中如何消除接刀斑纹

卧轴炬台平面磨床在大修检验后试车磨削工件时,常常在工件表面出现“接刀斑纹”。这种斑纹是一些平行于工作台运动方向的,明暗相间的条纹,其间隔的距离正与磨头每次断续走刀的进给量相一致。这种现象特别在修理 M 7120 A平磨时尤为突出。 平磨的磨头壳体 有二条相互平行的角 度导轨和一个用于安 装电主轴的大孔,导 轨与孔中心线之间相 互平行精度应该要求 较高。但由于机床总 装精度检验中无该项 目考核,修理中这一 误差得不到应有的纠正。结果,加工的平面产生了上述条纹。 在机床使用中,如图 1示:1是M 7120A平磨修整器安装在磨头壳体应的…     

倾斜轴颈轴向运动对粗糙表面径向滑动轴承润滑性能的影响研究

通常对轴-径向滑动轴承进行润滑分析时,均忽略多种因素综合作用下轴颈沿轴承轴线方向的运动状况,与轴-轴承系统中轴承的实际工作状况存在较大差异。以轴-轴承系统为研究对象,综合考虑轴颈轴向运动、表面形貌和轴颈倾斜,基于平均Reynolds方程,建立了耦合轴颈轴向运动的粗糙表面径向滑动轴承润滑模型,主要探讨分析轴颈轴向运动对粗糙表面倾斜轴颈轴承润滑特性的影响。结果表明：倾斜轴颈轴向运动对粗糙表面径向滑动轴承润滑特性影响显著;与不考虑滑动表面粗糙度相比,考虑滑动表面粗糙度时轴颈轴向运动对轴承润滑特性的影响程度有所降低;轴颈轴向速度越小,滑动表面粗糙度对轴承最大油膜压力、承载力和稳定工作力矩影响越大;轴颈轴向速度越小,粗糙度模式对轴承润滑特性影响越显著。因此,对粗糙表面倾斜轴颈径向滑动轴承进行润滑分析考虑轴颈轴向运动的影响是非常必要的。     

外圆磨头的大修方法

在磨削加工中,工件的粗糙度是主要的指标之一,在诸多因素中最主要的是外圆磨头的旋转精度。造成磨头旋转精度降低的原因中,最严重的是磨头烧伤。拉烧磨头的修复一般较困难,通过实践,我们总结了一些经验,较好地解决了上述问题。 1.磨头主轴的修复拉烧的主轴轴颈表面有密布的周向刻痕,有的深达几丝。一般工厂中没有超精磨床,只能研磨,但研磨工效低,而且不适于较深刻痕。为此,我们用超精     

轴颈和轴承室磨损的修复

在电机修理中,经常会遇到电机端盖轴承室或转子轴颈磨损的情况,传统的修理方法是,在端盖轴承室或轴颈处镶套,套的厚度一般要求为2.5～4mm。有时磨损量并不大,仅有零点几毫米,为了镶套,必需将端盖轴承室或轴颈车削掉几毫米,结果降低了端盖式轴本身的强度。我们在修理中,采用无槽镀铬法和涂胶法进行修复,方法简便、保证了修理质量。一、无槽镀铬法无槽镀铬是根据电镀原理,利用工件本身需要修复的孔腔装上镀液来电镀轴承室,利用耐酸材料制作一容器盛上镀液来电镀小面积的轴颈。     

问题解答

〔问〕我们在捷克车床上加工 16～25×1400长轴(加工质量▽▽6)时,在几何精度方面总难达到要求,有时产生一个个葫芦似的形状,有时不圆度相差很大。请问有甚么办法能克服这种现象。北京孙万智问〔答〕细长轴一般多采用冷轧圆钢加工而成;因为轴的外径没有公差,而冷轧圆钢却可以达到 C_3级公差,表面光洁度可以达到▽▽6～▽▽▽7,完全能够满足要求。     

塑料在船舶修造中的应用

我厂在船舶制造和修理中广泛应用了塑料,对提高质量,降低成本,缩短周期和节约有色金属等都取得显著效果。其应用范围大致可分为如下几方面。一、螺旋桨的胶合配合螺旋桨是船舶推进系统的主要机件,它与艉轴必须有十分可靠的接合。按常规工艺,艉轴锥体和螺旋桨锥孔的表面光洁度要求在▽▽6以上,接触面积要均匀的达到70%。坞修船舶要达到这个要求,均要通过人工修拂,劳动量很大,特别是大型船舶,费时更多,这是造成坞期长的主要原因之一。     

抛光机磨头磨削方式对磨削效果影响的试验研究

为了研究不同磨头的磨削效果,建立了垂直轴磨头磨削过程模型,并通过试验验证了其正确性。综合理论分析和试验研究结果可知：垂直轴磨头磨削瓷砖时,磨削后的瓷砖表面不平整。提出了倾斜轴磨头磨削瓷砖的加工方式,通过一系列试验得出倾斜轴磨头定深磨削可以有效提高瓷砖的平整度的结论。     

平磨砂轮轴轴承润滑的改装

磨7120(一型)平面磨床砂轮轴的轴承润滑,原设计采用油杯加油,由于油杯式加油压力不足,易造成轴承缺少润滑,致使轴承和轴颈表面研坏,被迫停机检修。北京量具刀具厂将其改为强制性自动润滑。利用磨头上原注油杯改为进油管路,并在对面比进油管孔高20毫米、距主轴套筒端面75毫米处,增加一回油管路(如图1),使之能循环润滑。     

计入轴倾斜时轴-轴承系统跨学科耦合分析

采用动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS,辅以手工编程的方法,研究了变载荷作用下轴-轴承系统动力学、摩擦学、刚度和强度耦合分析问题的建模和求解,着重讨论轴受载变形倾斜对轴-轴承系统动力学行为、轴承的摩擦学特性和轴颈表面动应力的影响。耦合分析计算结果表明：动应力在轴颈表面沿轴向和周向的分布与油膜压力沿轴向和周向的分布密切相关;动应力随时间的变化与轴-轴承系统的动力学响应密切相关。轴倾斜使得轴-轴承系统的动力学响应、润滑性能以及轴颈表面动应力发生改变。     

刷镀法修复发动机曲轴

我部一辆翻斗车,因发动机烧瓦抱轴造成曲轴第二、三道主轴颈磨损超过使用极限,其他轴颈可以光磨到下一级大修尺寸。若整根曲轴报废、换新轴则价格太贵,造成浪费,所以我们采用对第二、三道轴颈进行电刷镀,然后光磨曲轴的工艺进行修复,效果良好,既节省了修理费用,又缩短了维修时间。具体工艺如下： （１）工件准备：先进行磨削加工,消除轴颈的椭圆度,用油石或刮刀将油孔边缘修成４５°倒角,以防止应力集中而降低镀层和基体金属的结合强度或划破阳极包套。有些曲轴磨削后出现用肉眼难以看出的疏松表面,在铸造疏松金属颗粒间往往吸…     

仪器仪表及其专用设备中轴类零件的修复方法及其选择

轴是仪器仪表及其专用设备中的重要零件。因此轴一旦损坏失效应对其进行修复，以恢复其精度延长工作寿命。轴的弯曲变形可采用冷、热法校直。轴颈的磨损修复方法有堆焊、热喷涂、镀铬和低温镀铁及刷镀。而机械加工修理法中的修理尺寸法、附加零件法及局部更换法更适宜专用设备中轴的修复     

巧拆磨头电机定子

平面磨床磨头采用转子轴与砂轮轴为一体的结构。这种结构维修比较麻烦,因为电机轴和砂轮轴为一体,不管电机或主轴哪一部位出现故障,都必须将各部件拆下,进行维修,这样必然破坏已调整好的磨头精度,装配时又要重新调整,维修时间长,精度也受影响。为此,我们采用了一种只拆定子,不拆磨头其它零件的方法,修复了M7150磨床。修理方法:1.拆下电机后端盖,取下叶轮和压紧螺母。2.测好定子和电机壳体的相互位置、圆周和深度部位,做好标记,     

M7120A平面磨床磨头改装两例

上海机床厂和天津机床厂在60年代以前生产的M7120A卧轴短台平面磨床,在国内各机械制造工厂中还有相当多的数量。该机磨头主轴轴承是采用整体内锥形铅青铜滑动轴承,这种设计结构虽然具有支承刚性高,调整间隙可靠、准确而又方便的优点,但是也有一些缺点。所以从70年代起,各厂先后将此种磨头改装为静压磨头,这样不仅提高了磨削质量和工效,而且延长了修理周期,使原有的M7120A磨床使用性     

骨架自紧橡胶油封的安装注意事项

<正>(1)安装油封前,必须检查轴颈表面是否过于粗糙,有无伤痕,尤其是有无沿轴向的较长伤痕。如果轴颈表面过于粗糙,则容易损坏油封或加速唇1∶3的磨损,破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的钝击伤痕,会使油封唇口与轴颈表面贴合不严,造成油液渗漏。上述两种情况,可对伤痕部堆焊后重新按规定的轴颈尺寸上车床车圆,或者更换新轴。如果轴颈只有金属     

内圆磨头的修复与调试

内圆磨头是万能外圆磨床的重要组成部分,其运动精度的高低将直接影响零件的加工精度和表面粗糙度,并将影响到轴承的使用寿命。内圆磨头的修复与调试是机床维修中技术性较强而又较为复杂的一项修理技术,为了使初学者少走弯路,减少修理损失,较快地掌握该项技术,根据我厂多年的摸索与实践,将其常用修理方法介绍于下。一、内圆磨头的结构及其作用原理以M1432A万能外圆磨床的内圆磨头为例作一介绍,详见图1所示。工作原理:由弹簧4顶住短弹簧套10,使皮带轮一端的前后轴承外圈始终受弹簧推力的作用,而使其本身(指皮带轮一端的两个D36206轴承)加了一定的负荷,如内、外隔套厚度尺寸配磨适当,就能消除