超细粉碎分级系统离心式空气分级机性能研究

在扁平式超音速气流粉碎机和离心式超细空气分级机所组成的闭路系统上，用正交试验法离心式超细空气分级机的工艺参数优化问题。采用最小二乘法，对正交试验进行回归分析，得出控制分级机实际分级粒径的经验回归公式。用ＰＨＯＥＮＩＣＳ软件对分级机内腔气流场进行数值计算，并用五孔球形探针测量流场，两者结果吻合较好。     

干法离心分级机的分级性能研究

介绍干法离心分级机的分级基本原理,讨论了转子转速、加料量、气流量等因素对ＵＣＭ－４型分级性能的影响。     

逆流离心式超细空气分级机的研制

通过对逆流离心式超细空气分级机的分级原理与流场研究 ,找出影响分级粒径与分级精度的主要因素。以流场研究的成果为依据 ,提出逆流离心式超细空气分级机结构与尺寸的设计方法。实验研究表明 ,按本文的方法设计的分级机 ,安装在超细气流粉碎系统中 ,其运转可靠 ,性能良好     

HTC高效涡轮超微分级机

我国知名的超微粉碎设备生产基地——国家重点高新技术浙江丰利粉碎设备有限公司研制而成的一种高性能、适用性广的新一代超微粉体材料分级机，已通过了省级新产品鉴定。专家认为该机解决了超微粉体材料的分级难题，实现自控化作业，是粉体工程技术的一项重大突破，产品填补了国内空白，其技术处于国内领先水平。产品具有结构紧凑，生产率大，分级效率高。粒度分布均匀，成品粒度分选最细可达3微米以下，运行安全可靠，噪声低等特点；特别适用于碳酸钙、高岭土等非金属矿行业的非纤维性物料的分级。     

高性能涡轮分级机的研究

本文对超细加工中新型气流分级机的结构设计特点作了介绍，详细分析了分级室内三个区域的颗粒运动情况，特别地对离心力场中颗粒的运动形态作了描述，推导出理论分割粒径的表达式．实验和工业应用表明，实测值和理论分析值具有较好的一致性．该机是一种高性能精细分级设备。     

HTC高效涡轮超微分级机

国家高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司运用引进的德国HOBER技术,利用流体力学的变速涡轮分级原理研制而成的一种高性能、适用性广的新一代超微粉体材料分级机,已通过了浙江省科技成果鉴定。专家认为该机解决了超微粉体材料的分级难题,是粉体工程技术的一项重大突破,产品填补了国内空白,其技术处于国内领先水平。实现自控化作业是体现粉碎、分级装置技术水平的重要标志之一。HTC高效涡轮超微分级机的诞生,则为粉体制     

HTC高效涡轮超微分级机

这是我国知名超微粉碎设备生产基地——国家重点高新技术企业浙江丰利粉碎设备有限公司研制而成的一种高性能、适用性广的新一代超微粉体材料分级机，已通过了省级新产品鉴定。专家认为该机解决了超微粉体材料的分级难题，实现白控化作业，是粉体工程技术的一项重大突破，产品填补了国内空白，其技术处于国内领先水平。     

HTC高效涡轮超微分级机在浙江丰利问世

一种高性能、适用性广的新一代超微粉体材料分级机——HTC高效涡轮超微分级机，由我国知名的超微粉碎设备生产基地浙江丰利粉碎设备有限公司与国际著名粉体设备技术开发商德国霍伯尔工程公司强强合作，利用流体力学的变速涡轮分级原理研制而成，日前通过了浙江省科技成果鉴定。专家认     

HTC高效涡轮超微分级机

我国知名的超微粉碎设备生产基地——国家重点高新技术浙江丰利粉碎设备有限公司研制而成的一种高性能、适用性广的新一代超微粉体材料分级机,已通过了省级新产品鉴定。专家认为该机解决了超微粉体材料的分级难题,实现自控化作业,是粉体工程技术的一项重大突破,产品填补了国内空白,其技术处于国内领先水平。产品具有结构紧凑,生产率大,分级效率高,粒度分布均匀,成品粒度分选最细可达3微米以下,运行安全可靠,噪声低等特点;特别适用于碳酸钙、高岭土等非金属矿行业的非纤维性物料的分级。     

离心式超细空气分级机研究——分级机内腔流场

采用ｋ－ε双方程湍流模型对分级机内腔的气流场进行数值计算, 并将数值计算结果与五孔球形探针的测量结果相比较。绘制分级机内腔气流场中三维速度、压力分布的数值计算结果与五孔球形探针测量结果的比较图谱, 两者结果吻合较好。     

Design of vertical air classifiers for municipal solid waste

A previously published diffusion-based mathematical model is used to simulate data from two vertical air classifiers operating on shredded municipal solid waste streams. Good agreement with the model is achieved at high values of the air/solids ratio, that is, the region where interaction between solid particles would be expected to be insignificant. At lower values of the air/solids ratio the concept of a recovery efficiency is introduced to take account of interaction effects. This efficiency appears to show the expected dependence on air/solids ratio. A design method is proposed, based on feed particle size distribution and relationships between recoveries and product qualities.     

涡流分级机蜗壳内水平隔板对其流场的影响

为了探究蜗壳结构对涡流空气分级机流场特性的影响,文中利用Fluent软件对蜗壳内增加不同数目水平隔板的涡流空气分级机流场进行数值模拟。研究表明:蜗壳内水平隔板数目对流场速度以及环形区湍流耗散率有不同影响,存在临界隔板数使流场轴向速度分布均匀,在本文条件下的临界隔板数为3;在蜗壳中增加水平隔板可以对转笼外柱面处切向速度产生不同影响,在文中条件下增加1—3层水平隔板可以在一定程度上减小转笼切向速度与气流切向速度的差值,从而改善转笼叶片间的惯性反漩涡;随着隔板数的增加,湍流耗散率得到显著提高,物料分散性变好;涡流空气分级机的结构设计中应当考虑水平隔板对分级流场的影响。     

转轮式分级器切割粒径的预测模型

针对转轮式分离器,建立不同结构参数及操作参数下的切割粒径预测模型有助于指导其设计和运行。基于相似理论以及对颗粒分离过程的分析,提出一种考虑结构参数的半经验模型,确定了模型参数,并通过实验以及文献报道的数据验证了模型的可靠性。与前人工作相比,此模型在不同的转轮分离器结构下显示出较好的通用性;此外,模型可以复现切割粒径随叶轮转速增大而先减小后增大的非单调关系,这是原有的半理论模型不能实现的。对不同结构转轮分离器性能的系统分析表明,较大的分离器入口面积及较小的导流角度可确保入口产生强旋流气流,进而使切割粒径对转速的敏感段在低转速区;而较小的分离器入口面积,或较高的入口风速可以提高对细颗粒的分离能力。对运行参数的研究表明,增大颗粒流率会减小切割粒径;调整叶轮转速可以灵活地改变切割粒径,适应不同的工作需求。     

空气涡轮制冷机在粉碎EVA技术中的应用

低温粉碎是塑料,特别是低软化温度塑料超细粉碎的发展趋势。本文在深入研究了乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）材料特性和粉碎机理的基础上,将空气涡轮制冷低温粉碎技术应用于EVA低温细碎中,有效地提高了EVA颗粒的超细粉碎效率;同时指出了该粉碎流程的关键技术及影响粉碎效果的主要因素,开辟了一条规模化、高质量、低能耗回收可再生塑料的新途径。此外,从能量守恒的角度出发,以工程应用为目标,对粉碎过程中的核心环节——冷冻和粉碎,初步进行了理论方面的计算分析。这些分析的结果有益于设备的完善及改进。     

燃气轮机水基清洗剂的研制

经过大量试验验究,立足国产原材料研制出的燃气轮机水基清洗剂的性能指标达到美国军用标准 Ｍ Ｉ Ｌ－ Ｃ－ ８５７０４ Ｂ 的要求,具有清洗效率高、无腐蚀等特点,是燃气轮机压气机清洗的良好清洗剂．     

导风叶片对涡流空气分级机内流场的影响

利用ANSYS-Fluent 17.0软件对有、无导风叶片两种结构的涡流空气分级机内流场进行数值模拟和对比分析,研究了导风叶片对涡流空气分级机内流场的影响。数值模拟结果表明：导风叶片降低了转笼外缘处气流切向速度,从而影响转笼通道内旋涡的分布情况,使有、无导风叶片两种结构的稳定工况不同;导风叶片减小了转笼外缘处气流径向速度的波动和湍流耗散率,此处流场分布相对均匀,有利于提高分级精度;此外,导风叶片在导流过程中,改变了环形区速度场的分布,气流切向速度减小,径向速度增大,径向速度的增大使其分级粒径增大。碳酸钙物料分级实验结果表明：具有导风叶片结构的涡流空气分级机分级粒径较大,分级精度较高;导风叶片处较大的湍流耗散率有助于粉体分散,明显减弱“鱼钩效应”现象。     

Effects of guide holes on the performance of a vertical turbo air classifier

The wide usage of guide parts makes it one of the most interesting research hot spots in the field of fluid machinery. To improve the flow field distribution of the vertical turbo air classifier, the guide holes in the air intake region are designed. The flow fields of the classifiers with and without guide holes are simulated using ANSYS-FLUENT. The gas-phase simulation results show that the guide holes have a ‘diversion’ effect on the airflow, decreasing the tangential velocity and increasing the radial velocity of the airflow. After the airflow passes through the guide holes, the small guide hole sizes cause the large radial velocity and the strong ‘diversion’ effect, which can improve the flow field distribution. The well-distributed flow field of the elutriation region and annular region are obtained when the guide hole size is 7 mm × 7 mm. The discrete phase simulation results show that the cut size of the classifier without the guide holes is 9.1 μm. The cut size is 13.4 μm when the guide hole size is 7 mm × 7 mm. With the increase in the guide hole size, the cut size increases. However, when the guide hole size is larger than 10.5 mm × 10.5 mm, the cut size is almost kept unchanged, which is 22.9 μm.     

Optimisation of vertical axis wind turbine: CFD simulations and experimental measurements

A system for the conversion of kinetic energy of wind into thermal energy has been developed which can replace relatively expensive electro‐mechanical equipment. The system consists of a vertical axis wind turbine (VAWT) which is coupled with the shaft of a stirred vessel. In the present work, computational fluid dynamic (CFD) simulations have been performed for the flow generated in a stirred tank with disc turbine (DT). The predicted values of the mean axial, radial and tangential velocities along with the turbulent kinetic energy have been compared with those measured by laser Doppler anemometry (LDA). Good agreement was found between the CFD simulations and experimental results. Such a validated model was employed for the optimisation of drag‐based VAWT. An attempt has been made to increase the efficiency of turbine by optimising the shape and the number of blades. For this purpose, the combination of CFD and experiments has been used. The flows generated in a stirred tank and that generated by a wind turbine were simulated using commercial CFD software Fluent 6.2. A comparison has been made between the different configurations of wind turbines. Results show that a provision in blade twist enhances the efficiency of wind turbine. Also, a wind turbine with two blades has higher efficiency than the turbine with three blades. Based on the detailed CFD simulations, it is proposed that two bladed turbine with 30° twist shows maximum efficiency. © 2011 Canadian Society for Chemical Engineering     

石化凝汽式空冷汽轮机负压上升的原因及分析

介绍了石化凝汽式空冷汽轮机的负压系统流程,对流程中的所有可能影响负压的设备和因素逐一进行分析,找出负压上升的原因,并提出防止凝气式空冷汽轮机负压上升的措施。     

风电叶片用双组分聚氨酯胶粘剂的研制

考查了自制缓凝剂用量对混合后胶粘剂黏度和适用期的影响,以及多元醇对胶粘剂强度的影响,添加填料及其他助剂制备了双纽分聚氨酯结构胶。该胶混合后适用期达65min,本体拉伸强度迭39．5MPa,拉伸剪切强度达17．5MPa．且胶片韧性好,应用于风力发电行业的叶片粘接效果好,应用前号广阔。