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一、前言 1838年,美国布鲁斯发明了压铸法,至今已有151年。美国多赫勒公司于1915年在商业上取得了铝合金压铸的初步成功。日本在1929年引进了埃克特立式和普拉克式冷压室压铸机,开始了铝合金压铸。压铸法在短短的历史中,特别是在铝合金压铸加工中,比其他铸造法所取得的进步要显著得多。压铸加工的进步给整个铸造技术带来了很大的发展。压铸法因使用钢制模生产,它同重力铸造法与低压铸造法比较,具有如下优点: 1.提高产品生产率和利用率; 2.提高产品尺寸精度和铸件表面质量; 相似文献
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优化ZL113Y铸造铝合金锭的化学成份范围和熔铸工艺,提高铸造性能弥补压铸技术的不足,解决用ZL113Y铸造铝合金压铸的摩托车曲轴箱爆裂漏油问题。 相似文献
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为了能够切实提升大型熔模铸件的精密度,提高铸件的质量,文章以高强度压铸铝合金与热处理工艺为研究基础,考虑到铸件生产实际情况,总结铸造与热处理工艺,从而可以提升高强度铝合金铸件总体水平,满足机械领域使用需要. 相似文献
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据挪威Hydro铝公司的资料称,该公司对比用连铸锭热轧的铝合金带,研究了含锰0.15—1.5%的铝合金带弯曲180℃而不产生裂纹或“柑桔皮型表面糙度的能力。这种铝合金是采用在两个被冷却辊之间铸造液态金属的方法生产的。锰含量几乎不影响金属的 相似文献
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针对铁铬铝电热合金的钢种特点,开发了精炼过程硅含量控制、VOD真空精炼铝合金化、连铸工艺及保护渣等关键技术.通过实践表明:可将铁铬铝合金中硅质量分数控制在0.15% 以下,VOD真空条件下完成铝质量分数5% ~6% 的合金化,VOD精炼时间控制在60~70 min,铝收得率提高至94.5%.通过钢包稀土合金化,稀土合金... 相似文献
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为了改善■320 mm大直径6063铝合金圆铸锭内部组织及表观质量,提高生产成品率,降低生产成本,研究开发应用了电磁细晶铸造、多孔石墨油润滑技术。结果表明,将电解原铝液采用虹吸方式引入铝合金固定式柴油熔炼炉,在780℃~790℃下熔炼20 min,经过炉底高纯氩二次喷粉精炼、真空在线除气处理和双级过滤,供油次数为7~11 (次/6s),铸造速度为55 mm/min~60 mm/min的,电磁频率为20 Hz~30 Hz,铸造温度为710℃~730℃,冷却水流量230 m3/h~240 m3/h时,能生产出外观质量及内部组织结构均满足使用要求的准320 mm大直径6063铝合金圆铸锭。 相似文献
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李金声 《冶金标准化与质量》1995,(6)
1 标准起草过程 1.1 ZLA356铸造铝合金锭的市场情况 随着我国汽车工业的发展,与这相适应的新产品——汽车铝合金压铸轮箍也在迅速发展。铝合金压铸轮箍比钢质轮箍具有重量轻、质量好、美观实用、节省油耗等特点,从事汽车生产的国家都在大力发展,我国也不例外,当前我国已建和在建拥有和产铝合金轮箍能力460万只/年,需用铝合金约5.75万吨/年,目前该铝合金大都需要进口,为了改 相似文献
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铝合金轮毂的充氧压铸 总被引:4,自引:0,他引:4
本文介绍了铝合金轮毂的充氧压铸工艺及国外充氧压铸铝合金轮毂的合金材料。充氧压铸可以消除压铸件中的气孔、并可使铸个进行热处理焊接,无氧压铸的铝合金轮毂,经T6热处理后,其σb=226MPa,σs221Mpa,δ5=7.0%,普通压压件的力学性能有明显的提高。 相似文献