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对热轧板孔洞缺陷形成的原因进行了分析,指出连铸过程操作参数控制不合理是产生该种缺陷的主要因素;利用水模试验研究了水口插入深度、拉速、吹氩量等因素对结晶器内气泡分布的影响,在此基础上提出了治理热轧板孔洞缺陷的措施,取得了较好的效果. 相似文献
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黄其义 《金属材料与冶金工程》2015,(2):22-24
介绍了梅钢热轧板厂异物压入缺陷的情况。通过对缺陷进行取样分析、工艺通道的排查,分析三种缺陷产生的原因,并针对性的制定了增加导轮装置、清洁生产和卷取前收集器装置的改进等措施,减少了异物压入缺陷发生率和冷轧孔洞发生率,提高了带钢表面质量。 相似文献
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采用扫描电镜、磁粉和超声探伤以及性能测试等方式对WB36厚壁无缝钢管低倍“气泡”形成的原因和实际影响进行了分析研究。结果表明:低倍组织气泡产生的原因主要有脱氧不良、浇注温度高、钢包和耐火材料受潮等,气泡在宏观下呈短线状暗色条纹,微观下为圆形或椭圆形孔洞,主要分布于对应钢锭头部接近冒口端部的钢管近内壁至1/2壁厚处。轻微的气泡采用磁粉、渗透、超声波探伤均无法检出,对钢管的室温力学性能影响较小。WB36钢浇注温度控制在1590℃以下,保证VD精炼67 Pa保持时间不少于15 min、发热剂和保温材料水分含量小于0.1%能够有效防止低倍组织气泡缺陷产生。 相似文献
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采用SEM及EDS能谱仪等试验手段,对冷轧生产中出现的孔洞缺陷及其成因和影响因素进行分析研究,针对不同类型的孔洞缺陷提出了相应的工艺改进措施。结果表明:产生孔洞缺陷的原因主要有夹杂类、异物压入、轧辊异常等类型,其中,以夹杂类为主,其特征为撕裂状韧窝状断口,或呈月牙形,在钢板的正反面尺寸差异不大,主要与炼钢工艺有关;异物压入类缺陷特征有明显的机械划痕或压痕,断口较光滑,正反面尺寸不等,主要与热轧工艺和冷连轧工艺有关;轧辊异常类缺陷特征为等距离周期性的孔洞,主要与轧辊磨损和老化有关。并针对不同类型的孔洞缺陷提出了相应的工艺改进措施。 相似文献
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针对热轧不锈钢复合板生产过程中产生气泡的问题,对不同生产工艺生产、超声波检测正常及异常的钢板取样进行金相分析,结果表明,开轧温度高、压缩比大的复合板结合面孔洞少,气泡产生与隔离剂烘干时间、复合坯真空度、轧制温度、压缩比有关。采取提高真空度、保证复合坯加热均匀和增加压缩比等措施,基本消除了用基准灵敏度超声可检测出的气泡。 相似文献
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油污对阳极电子铝箔腐蚀的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
电子铝箔腐蚀后希望得到高的比表面积.而油污由于覆盖在电子铝箔表面。会对光箔的腐蚀产生直接的影响。作者通过对含不同油污量的光箔进行腐蚀前后的比较.得出光箔表面油污较多会降低腐蚀箔的比容等使用性能。 相似文献
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汽车用超低碳薄板应有良好的表面性能。因其高温塑性极好,故在连铸中产生的裂纹对钢质量不构成严重威胁;而钢板中常见的也泡和冷轧薄板开裂却是致命缺陷。本文在分析气泡中的气体成分及气泡与固体组织间关系的基础上,论述了超低C钢比其它钢更易产生气泡的原因。另外,在研究了板坯中气泡内夹杂和冷轧薄板中气泡附近夹杂的基础上,讨论了它们的成因。 相似文献
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国内某钢厂Q235热轧板带生产过程中出现少量孔洞缺陷,利用水模试验研究了Q235钢坯浇注过程拉速、水口插入深度及吹气量对结晶器内气泡分布的影响,采用金相检验、能谱分析方法对热轧板带孔洞缺陷显微组织及夹杂物进行了分析,同时对热轧板带孔洞缺陷生产工艺进行了调查。结果表明:连铸工艺参数控制不合理、熔炼样S含量偏高导致铸坯边部产生表层气孔、中部产生较严重的硫偏析,进而使钢板中部形成大量的条带状硫化物特别是低熔点FeS的大量生成导致了Q235热轧板带孔洞缺陷的产生。针对缺陷成因对炼钢生产工艺进行了优化改进,热轧板带孔洞缺陷基本得到了消除。 相似文献
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通过对箔轧机工作辊表面划伤、亮条缺陷产生原因的统计分析,结合砂轮性能,调整支承辊磨制砂轮,解决了双零箔生产过程中的实际问题。 相似文献