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《有色金属材料与工程》2014,(1):46-46
<正>南山铝业拟投资15亿元建设"年产14 000 t大型精密模锻件项目".据了解,该项目主要应用于航空领域,主要用于飞机所需一次性成型的铝合金锻造件等.对已拥有完整铝产业链的南山铝业来说,向下游延展布局航空新材料,无疑将加快公司的转型升级.主导产品主要面对航空、交通运输、能源、动力机械和矿山设备等领域. 相似文献
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介绍了再生铝行业的现状、特点,从再生铝的熔炼、炉渣处理、铸造三个方面分析了再生铝加工工艺技术及其设备水平,最后指出了再生铝工艺技术的发展方向是研究高效、节能、快速的铝合金废料熔化炉,提升铝熔体精炼技术,提高铝合金废料的直接利用率,开发低品位及复合铝合金废料的处理工艺,优先发展预处理工艺,建立完善铝合金废料回收系统,研究污染物的治理工艺,以及研发加速再生铝熔化过程和提高产品质量的熔剂。 相似文献
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铝-锂合金的真正有效应用是60年以后,现在它们已在航空航天器上获得成功的应用,如何回收、处理与再生利用其废料是目前面临的亟待解决的问题。基于此,提出并简要介绍了再生处理铝-锂合金的几种回收工艺。 相似文献
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本文综述了废铝资源回收利用的工艺技术,主要介绍了废铝预处理技术,废铝熔炼工艺,熔体净化技术(吹气法、熔剂法、过滤法),熔体细化变质技术。与铝电解相比,废铝再生具有良好的经济效益、社会效益,该产业未来将有广阔的发展前景。 相似文献
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近期有几篇国外杂志在不同文章中报道了加铝和美国福特汽车公司的废铝闭环回收再生系统(A lum inium Scrap Closed-Loop recycling sqstem),这是一条废铝回收再生的捷径,发展前景良好。这一废铝闭环回收再生系统的优越性是保持了原有铝废料的质量和利用价值,保证了用特定种类废铝生产的再生铝锭不会进入一般的再生市场,从而实现了某些特定铝废料的完全回收再利用。这一废铝回收再生系统的闭环控制保证了更纯净,高附加值铝废料直接入炉重熔,随后轧制成板材,保证了产品质量并完全满足加铝的技术规范要求。美国福特汽车公司密执安州迪尔汽车… 相似文献
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有色金属再生考察团 《有色金属(冶炼部分)》1988,(6)
介绍了西德和英国的铜、铅、铝、锌再生金属工业生产工艺及设备情况。提出了成立全国物资回收协会,组织协调,引进先进设备,有计划、有步骤地发展我国有色金属再生工业的建议。 相似文献
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废铝重熔在经济效益上已获得成功,但根据不同的炉子和炉料,废铝重熔的工艺方案也不相同,Messer奥地利公司DSpoljaric和Messer德国公司DWieck在改造现有重熔炉的基础上采用了特殊的氧气烧嘴。铝是最适合于回收和再生的金属,汽车工业、建筑工业、电子工业和包装工业铝的回收率非常高,在67%~92%。根据铝废料的大小和纯净程度来选择不同的重熔炉。重熔铝的回收率是决定经济效益的关键,采用氧气烧嘴的合适的重熔炉可以降低废铝回收再生的成本。另外工艺过程控制也起到非常重要的作用。因为铝的重量轻和易于加工,铝已经成为许多工业使用的原材… 相似文献
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南山铝业股份公司是南山集团控股的一家上市公司。氧化铝厂是南山铝业为了打造其铝产业链,于2005年开始建设,2006年投入运行的。采用了以国外铝土矿为资源的低温拜尔法工艺,使产品成本在山东同类企业中有较强竞争力。同时大胆采用自主开发的新工艺,使生产水耗只有同类企业的20%,并实现了工业废水零排放的环保目标。 相似文献
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近期国内废铝资源紧缺 ,加之对再生铝需求增长 ,废铝回收价格开始小幅上涨 ,再生铝价格也同步上升。目前 ,保定地区再生铝锭价格已从年初的 112 0 0元上涨到 1170 0元 ;废易拉罐回收价格从 0 15元 /个上涨至 0 16元 /个。一般6 4 0 0 0个易拉罐可重熔成 1t再生铝锭。国内废铝资源紧张导致再生铝价格上涨@李世俊 相似文献
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国内外废铝回收及再生利用概况 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了我国和国外主要废铝回收再生发达国家的废铝回收利用现状,分析了我国在这一产业落后的原因,呼吁大家尽快地重视和实施铝回收再生利用,开创更广阔的未来。 相似文献