浅析公路植被防护技术研究

公路边坡防护生物技术是工程建设中必须考虑的问题。文章对公路边坡植被防护技术进行了探讨与分析，首先阐述了公路边坡植被防护工作的意义；进而对公路边坡植被防护技术问题分别从立地条件、边坡整形、整地技术、植物选取及配置、生态工程措施这几个方面进行了详细的论述，以期为工程实践应用提供借鉴。     

岩石边坡防护与绿化的植被混凝土标准化工作

植被混凝土是近年从日本传入我国,并经过国内工程技术人员改进和开发的适用于岩石边坡的防护与绿化的新材料。植被混凝土原料来源广泛,价格便宜,与锚杆和铁丝网等一起,对公路、铁路、矿山等工程建设形成的裸露岩石边坡进行防护的同时,对边坡进行快速绿化,解决了传统边坡防护手段如喷猫支护、素喷支护、挡土墙护坡等不能绿化边坡的缺点;同时该材料抗冲刷性能优良、生产工艺简单,施工机械能利用现有国产设备。目前,该材料已经在国内工程实践中得到使用。1植被混凝土的配方目前,工程中使用的植被混凝土的配方如表1。对某一具体工程,在进行实验…     

生态护坡在高速公路建设中的应席——以廊沧高速为例

生态建设和环境保护是2l世纪人类共同关注的热门话题，也是世界各国政府和人民为之不懈努力的焦点问题。公路、铁路、水利等基础设施建设与自然环境密切相关，其工程规模大、项目多、涉及面广，土石填挖工程形成的大量裸露边坡，不仅破坏了原有的植被，还对当地生态环境造成了较大影响，以往通常采用的结构护坡会导致原有植被破坏、水土流失、滑坡、边坡失稳等一系列生态环境和工程问题。     

不同边坡加固与生态综合防护技术探讨

本文通过对影响边坡稳定因素的分析，指出目前我国高速公路建设中边坡防护与加固的类型，并对当前常用的边坡加固型式和植被防护技术进行了较全面的阐述，提出了在边坡治理中将边坡加固与生态植被防护有机结合的综合思想，实践证明这种综合技术不但提高了边坡稳定性，防止边坡的水土流失，更能保障公路的安全运营，恢复自然环境，提高公路的视觉景观，对于改善公路沿线生态环境质量具有良好的效果，也是符合现代环保理念的。     

高陡岩石边坡植被恢复组合结构与材料性能研究

山区公路建设中会出现大量挖方导致植被破坏并产生工程废渣的处理问题,为了对高陡岩石边坡进行持久有效的植被恢复,并充分利用工程废渣,本研究提出了一种新型组合结构与材料,将喷射混合料基础层、客土层与植生层组合为一体。其中喷射混合料基础层由种植土、工程废渣和胶凝材料三部分组成;客土层加入了土壤生态粘合剂,用以提高土壤的整体性与稳定性;植生层将植物种子与ECM生态矩阵材料混拌喷播。此组合结构通过与高陡岩石边坡的紧密结合,在实现结构稳定与抗冲刷能力的同时,改善结构的保水性,提高发芽率,满足在不利环境条件下的植被恢复耐久性。     

边坡稳定性的影响因素及分析方法

分析影响边坡稳定性的多种因素,对目前边坡工程中常用的各种稳定性分析方法进行总结,简要阐述对各种边坡稳定性分析方法.     

膨胀土挖方段边坡生态防护

对于高速公路边坡的防护,一直采用传统的防护形不仅成本核算高、不利于景观。对生态植被造成永久性破坏,而且边坡地下水无法渗出导致边坡的稳定性得不到保证。膨胀土边坡经常因水毁造成边坡的坍塌,为对膨胀土的灾害进行预防和整治。在建造高速公路时普遍采用绿色植被复生技术客土喷播种植技术。     

浅谈对护坡工程的认识

生态型护坡,恢复河流天然属性,尤为重要。生态护坡不等于景观护坡。植被护坡是就是利用植被对边坡的覆盖作用,框格护坡是用混凝土、浆砌块（片）石等材料,在边坡上形成骨架,能有效地防止河坡边坡在坡面水冲刷下形成冲沟,同时,提高了边坡表面地表粗度系数,减缓了水流速度。目前生态护坡尽量减少混凝土用量,优先采用天然石材。     

房屋基础深基坑边坡稳定性探索

通过对深基坑边坡支护工程的发展与研究现状分析,针对边坡处基本理论与稳定性分析方法展开了分析,将边坡工程的设计与加工展开了重点探索,并具体阐述了几类增强土坡稳定性使用最频繁的方法,提出了处理复杂运动负荷承载作用中的边坡稳定性分析问题的措施。     

浅谈高速公路路基边坡防护

公路边坡防护从设计到施工,应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等自然条件特点,采用灵活有效的防护方式,并结合环境保护,在保证边坡安全稳定的前提下,加大植被面积,建造生态公路,人文公路。本文结合大广北高速公路的施工,分析高速公路路基边坡现存病因,并对高速公路路基边坡常见防护形式做了简单介绍。     

基于边坡稳定性的爆破振动控制标准确定方法

基于不良地质条件边坡开挖爆破振动控制的工程实践,通过对爆破作用下边坡沿控制性滑动面的稳定性进行极限平衡分析,提出了基于边坡稳定性的爆破振动控制标准确定方法,并对不同强度参数下爆破振动安全控制标准变化规律进行了分析.结果表明,爆破振动安全控制标准值[PPV]主要与边坡静态稳定性安全系数Kj、动态稳定性安全系数设计值[Kd...     

“叠合悬臂梁”模型在层状反倾岩石边坡计算中应用的探讨

层状反倾岩石边坡的破坏模式以倾倒折断破坏为主,目前在进行边坡设计和稳定性评价时,一般依据各向同性介质理论,采用极限应力法确定近似圆弧滑面,作为边坡稳定性计算和设计参数选择的依据,这种计算方法用于层状反倾岩石边坡显然是不合适的。本文建立"叠合悬臂梁"计算模型,来对层状反倾边坡进行分析,得出了增大反倾岩层层面之间的粘聚力和内摩擦角,以及增大层状岩体的层厚,均可增大反倾边坡的稳定性的结论,并结合具体的工程案例进行初步计算,给出了初步估算反倾边坡发生倾倒折断破坏的方法,从而为定量的分析层状反倾边坡的破坏机理及影响因素提供了参考依据。     

云南小磨公路裸露边坡原生态防护措施

公路建设对植被造成破坏,如何做到原生态植被恢复一直是国内外攻关的课题。本文阐述了小磨公路裸露边坡原生态恢复的几种具体措施,并结合当地的资源条件采用一种新型的竹篾栅法边坡生态防护方式,以使小磨公路做到真正的生态护坡。     

筒仓边坡勘察与稳定性分析的实例探讨

介绍了边坡工程地质条件，分析了边坡变形的特征及成因，阐述了边坡稳定性的计算方法，并对其计算结果作了分析，对边坡的变形、检测等得出一些结论。     

浅谈公路边坡绿化在水土保持中的作用

随着社会经济的快速发展，公路基建项目大量展开，工程施工时难免要进行土石方的大填大挖，致使边坡防冲刷、防护工程的重要性日益显现出来。公路边坡绿化作为一种新兴的环保工艺，与传统工程护坡技术相结合，在公路建设项目中已被广泛应用，有效实现了裸露坡面的生态植被恢复，达到稳定路基、保护路面、减轻噪音、保护环境等目的，提高了公路的服务功能。     

岩质凸形边坡体爆破质点振动监测与分析

针对某凸形岩质边坡爆破开挖工程,分析了爆破扰动对边坡岩体稳定的影响,讨论并确定了该岩质边坡的质点振动速度安全阈值。通过对现场爆破荷载作用下边坡岩体质点振动的跟踪监测数据,得到了该凸形坡体的质点振动衰减规律。讨论了边坡形状对质点振动放大效应的影响程度,并给出了该类边坡岩体测点安装装置的基本措施。数据回归表明：该凸形边坡体的爆破质点振动速度随高程的增加,存在高程放大效应,相比较非凸形边坡岩体而言,凸形边坡工程的高程放大效应更为显著。     

边坡岩土工程不确定性及对策分析

边坡岩土工程的施工是一项很重要的社会建设活动,边坡岩土工程在施工前需采集不同的岩土模型进行分析,其中岩土模型的挑选,复杂的地质条件,地质勘探的受限,力学分析过程繁琐等外在因素都增加了边坡岩土工程施工分析与计算的难度,而现实情况中往往只能对这些因素进行预计而无法进行确切的掌控,本文对边坡岩土工程施工中的不确定性因素进行了分析并提出了相应的应对措施,具体如下文所示。     

预裂爆破技术在公路边坡工程中的应用

京福高速公路徐州市铜山县某段经过山丘,路堑边坡高度达 25～50 m,岩体节理发育.为确保边坡稳定,降低工程成本,采用了预裂爆破技术.介绍该工程边坡预裂爆破的技术参数,起爆技术及爆破效果.     

贵阳市卷烟厂易地技术改造工程边坡失稳处理与稳定性分析

边坡稳定问题是岩土工程中经常遇到的问题边坡的稳定性直接决定着工程修建的可行性,影响着工程的建设投资和安全运行。边坡的地质构造往往比较复杂,影响滑坡的因素也很多,与此相对应的处理措施也不尽相同。本文通过贵阳市卷烟厂易地技术改造工程,对1#边坡失稳处理与稳定性进行分析。     

浅谈高速公路边坡治理技术

近年来;随着高速公路建设事业的迅速发展,以及大型重点工程项目的日益增多,边坡治理总是越来越突出。边坡稳定性分析已成为当今土木工程研究领域中的热点问题,边坡治理是一项技术复杂、施工困难的灾害防治工程。文章分析了高速公路边坡滑坡的成因,在此基础上重点讨论了边坡工程治理设计原则,为下部治理工作奠定基础,最后介绍了边坡治理的常用技术。