钢筋混凝土矩形梁板配筋的实用设计计算方法

本文介绍了一种有关钢筋混凝土矩形梁板的截面设计及配筋计算方法，它在土建工程设计中既简便又实用，对于提高设计质量，设计效率有着十分现实的意义。     

变截面板簧刚度设计与计算

根据材料力学理论,运用数学力学方法,精确推导出了变截面板簧的刚度设计与计算公式,为变截面板簧的设计提供了依据。这种板簧应用于各种矿用、民用汽车行业中     

某全铝车身客车结构强度与抗扭刚度分析

以某全铝车身客车为例,由原来的钢车身替换成铝车身来实现汽车的轻量化。并采用有限元法分析了铝车身在垂向工况、扭转工况、制动工况以及转向工况下的的结构强度和整车的抗扭刚度,为实现汽车的轻量化提供了可靠性的依据。     

用“虚支座”法求静定或超静定梁以及组合连续梁的挠度

本文提出的“虚支座”法在计算上较简便,如求超静定梁在指定点的挠度和挠度方程式时,不必先解出支反力。还可以较易的求解组合连续梁的挠度。     

铝合金大型薄壁平板件反重力铸造技术研究

目前,随着我国科学技术水平的不断提升,制造业也因此获得了良好的发展前景。现如今,铝合金大型薄壁平板件的铸造成形一直是目前制造领域所面临的重点问题,主要是因为在操作过程中具有非常大的难度,反重力铸造是生产优质薄壁铸件的重要策略。因此,在铝合金大型薄壁平板件铸造过程中,为了能在更大程度上提升铸件质量,应进一步加强对反重力铸造技术的研究工作,将增压保压值控制在合理的范围之内,在铸件厚度或者是冷铁厚度达到一定值时,可以对冷铁厚度或者是铸件厚度进行调整,从而可以有效减少缩松缺陷问题的产生。本文主要针对铝合金大型薄壁平板件反重力铸造技术进行了深入分析,希望能为相关人员提供合理的参考依据。     

GRF薄壁空心管混凝土梁构件的力学性能实验研究

通过对GRF薄壁空心管混凝土梁构件的实验研究和理论分析表明,在弹性阶段,外荷载和GRF薄壁空心管混凝土梁构件的各个部位的应变关系与弹性理论计算结果基本一致,由此可见,设计计算时采用弹性理论计算公式是合理的,梁构件的弹性极限荷载为其极限承载力的25%左右;在反复外荷载的作用下,其极限承载力可增加16%左右;当外荷载接近其极限承载力时,斜裂缝向上延伸到集中荷载作用点位置,向下延伸到纵向钢筋,并沿着纵向钢筋向支座发展,产生撕裂裂缝,直至破坏.这些可为现浇钢筋混凝土GRF薄壁空心楼板的设计计算提供参考.     

幕墙立柱抗风压设计中单跨梁与多跨梁模型的计算与比较

介绍了幕墙立柱抗风压设计计算时分别采用单跨梁与多跨铰接梁受力模型的计算及结果比较。     

高层建筑的扭转破坏机理与抗扭措施

国内外历次震害表明,建筑物因扭转破坏占地震破坏的比例非常大,随着高层建筑结构平面,立面的多样化和复杂化,不规则结构的扭转破坏问题日益凸显。为了减轻地震时的扭转破坏,本文运用satwe软件,分别采用四种方案对周边构件进行刚度调整,得出加大离刚心最远处构件的刚度,最能有效地减轻扭转效应,并根据扭转机理提出了一系列的抗扭措施为工程设计提供依据。     

空间预应力砼梁预应力分布的数值模拟与计算

文章结合预应力钢筋混凝土梁的非线性特性,以工字形混凝土简支梁为例,分析和计算了梁中预应力的分布情况,并将计算结果与工程实践进行比较,证明该数值方法可有效地模拟钢筋混凝土梁的受力性能,为梁的强度计算和合理设计莫定理论基础.     

消除薄壁铝合金加工变形的技术措施研究

随着我国科学技术的不断发展,社会生产力也在持续提高,在高速发展的大背景下,生产加工业若想契合当前时代的需求,就必须对加工中的变形进行控制。铝合金凭借抗弯曲、抗冲撞以及抗腐蚀的良好性能,逐渐成为工业建设中主要的生产材料,在薄壁铝合金零件的加工中,如出现形变则加工质量会随之受到一定的影响,为此下面将对消除薄壁铝合金加工变形的技术进行分析,并结合当前实际情况提出了具体对策,从而有效保障生产的整体效果,避免影响质量。     

DC-EAF熔池电磁搅拌与传热的数值计算

本研究应用Spalding数值计算方法,移植顶吹转炉成功的数模与计算软件,加入电磁场洛仑兹力,在理论分析的基础上研制了30t底电极直流电弧炉熔池电磁流场温度场数学模型,开发了计算软件,计算了流场、温度场。     

7075铝合金淬火残余应力的计算与测定

采用数值法计算了7075铝合金中空锥壳模锻件淬火后的残余应力并采用X射线衍射法测定了锻件表面残余应力。结果表明,计算值与实测值基本吻合。     

系统不确定性的数值计算方法

基于未确知理论,定义了系统不确定性的一个度量尺度——盲数方差.通过将系统\     

基于响应面法的铝合金薄壁件铣削加工工艺研究

针对铝合金薄壁件因切削力、切削热、切削振动等因素引起的变形,分析了各种铣削参数对铣削力的影响。通过四因素四水平的正交试验,得到了铣削力Fx、Fy和Fz在X、Y和Z轴上的分量。通过用Box-Behnken响应面法优化参数来创建铣削力的数学模型。最后使用三坐标台检测试验件的误差。试验结果表明,在工件铣削加工过程中,影响铣削力最大的是铣削速度;铣削速度越大,铣削力反而减小,因此现在工厂中很多铝合金产品的加工均采用高速铣削加工技术。     

基于数值模拟的ARJ飞机中央翼前梁框锻件成型工艺研究

采数值模拟仿真技术研究了ARJ飞机中央翼前梁框锻件成型过程温度场、填充情况、折叠角等物理场量的分布规律及变化。研究结果表明,坯料在转运过程中温度有所下降,由转运前的430℃降低到393～411℃,整体仍在可锻温度范围内;模具温度在经过15min转运及安装后由初始的450℃降低至375～410℃。当欠压量为3mm时锻件完全充满,锻件成型最大载荷为22.1kt。成型结束时,锻件温度分布范围为380～424℃。     

宽厚板连铸坯鼓肚变形数值计算研究

连铸过程中铸坯已凝固,坯壳在钢水静压力作用下发生鼓肚变形,影响浇铸过程顺行与铸坯质量.以宽厚板连铸坯为对象,采用数值计算方法定量研究了其在连铸过程三个典型铸流位置L1(弯曲位置)、L2(弧形段中间位置)、L3(矫直位置)的鼓肚变形规律.由L1至L3,坯壳鼓肚变形及其导致的凝固前沿拉伸应变均不断增加.凝固前沿厚度方向拉伸...     

电梯导轨矫直压弯挠度理论计算与数值模拟

为使导轨的平直度达到高速电梯的要求,通过应用弹塑性理论,建立了电梯导轨在矫直过程中的数学模型,模型给出了电梯导轨在反弯矫直过程中挠度、弯矩、曲率以及中性层之间的关系,并获得了矫直压下量的取值范围.通过有限元软件ANSYS分析验证了理论计算得到的矫直压下量取值的可靠性,并证明能够使矫直后的导轨符合使用要求.     

水渣冲制箱的数值计算

利用CFD软件分析冲制箱冲制流场,验证设计的合理性以及获得相关的参数。