浅谈画册设计中的视觉思维应用

据统计,人类大脑的信息约85%来源于视觉,视觉是一个人了解信息、获取资讯的重要手段。人们通过视觉获取信息,并对信息进行"加工"使之成为一种视觉形象。视觉是人们了解事物的重要手段,主要通过视觉感官对客观事物获取认识,最终形成视觉形象和心理感受。本文主要从人们的视觉思维角度去深入分析,阐述画册设计中视觉思维的应用,以便更好地设计出精美的画册。摘要:     

基于机器人听觉和视觉的目标搜索策略

提出了一种运用行为规则库和综合使用听觉信息、视觉信息来完成目标搜索的策略.该策略首先由机器人的传声器阵列和双目立体视觉摄像机采集环境信息,然后通过行为控制中心决定执行规则库中的动作完成目标搜索,从而避免使用机器人的单一感官信息造成的难题.行为规则库由4条和机器人听觉模块和视觉模块相关的规则组成.听觉模块基于五元传声器阵...     

一种基于全维视觉与前向单目视觉的目标定位算法

在机器人足球中,机器人周围的环境信息被颜色特殊化。在对基于颜色阈值分割的分析基础上,针对不同光线的情况下提出了改进的颜色阈值分割法,实现了全维视觉和前向单目视觉对场上不同颜色目标的识别。在此基础上实现了前项单目视觉和全维视觉的目标定位,利用Kalman滤波算法,实现二者的信息融合,从而实现更准确的目标定位信息。实验结果表明基于此算法可以弥补中远距离的目标信息的准确度,证明本算法是可行且有效的。     

界面视觉设计干扰子对搜索效率的影响机制研究

目的 探讨移动应用界面中视觉设计干扰子对搜索效率的影响机制,为提高视觉界面搜索效率提供搜索界面设计策略和方法。方法 通过文献研究,梳理视觉搜索理论及行为模型,并在此基础上探究视觉信息搜索思维逻辑。并基于某大学图书馆研修室预约系统,设计制作7组界面视觉干扰子实验样本,通过动态界面交互眼动实验研究,探明界面视觉设计干扰子对搜索效率的影响机制。结果 在界面结构、功能布局、交互方式、信息表现、信息层级、色彩搭配与UI动效7组不同界面视觉设计干扰子样本中,用户目标任务的搜索效率都有显著差异。结论 搜索类型界面设计应使界面结构清晰,主次功能分布合理,尝试灵活多样的交互方式,尽量减少信息层级以及进行适当的信息可视化,给用户舒适的色彩对比度以及恰当的UI动效引导。     

消费者感知搜索成本降低的影响因素及其结果

在双源渠道环境下,消费者对搜索成本的感知明显区别于单渠道环境下消费者对搜索成本的感知,同时,电子渠道和传统渠道并存时,消费者的信息搭便车行为难以避免.通过实证的方法探索和分析消费者感知搜索成本降低的影响因素,并在双源渠道环境下初步探讨消费者的信息搭便车行为与搜索成本之间的关系.研究结果表明,搜索便利性、卖方努力、个人产...     

P-GMAW熔池双面视觉传感与图像处理

视觉是手工焊接最重要的信息获取手段,为了模拟这一过程,建立了一套脉冲熔化极气体保护焊(P-CMAW)的双面实时视觉传感系统.利用被动光源视觉传感方法,研究了P-GMAW正反面熔池成像的滤光方法、成像时间、成像机理.结果表明,利用中心波长为665 nm的窄带滤光片在脉冲基值结束期间取像,可以获取清晰的P-GMAW正面熔池图像;利用中性减光技术,可以获取清晰的反面熔池图像.分析表明,正反面成像的主要光源均来自于熔池的自身辐射,因此,成像质量可靠.针对不同的熔池图像特征,提出了相应的图像处理算法,实现了正反面熔池边界的提取.     

视觉认知视角下工业制造信息图符研究进展

目的 随着信息技术的发展,数字化、智能化的工业系统在企业生产安全、生产效率、节约成本等方面发挥着巨大作用.作为复杂信息的载体,工业信息图符在智能化产线控制系统中起着重要作用,符合视觉认知规律的工业信息图符设计可提高信息搜索的效率和准确度.方法 通过文献搜集和整理,分析视觉认知视角下工业信息图符可视化研究进展,从视觉认知理论和工业信息图符研究入手,阐述相关研究成果.结论 总结了国内外视觉认知与工业信息图符的研究现状;从感知特性、感知模型、感知技术三方面分析了视觉认知研究进展及方向;从模式识别、模版匹配、特征分析、原型匹配四个维度探究了操作员视觉搜索机制;从图符语义、图符定义与分类、图符设计原则、图符设计评价四个维度进行了相关研究;研究了工业信息图符语义与实体的关联性;从视觉标记机制出发,提出了从信息特征、语义范畴和空间布局三个层面探讨工业信息图符设计的合理性与必要性.     

一种足球机器人色标识别方法

以足球机器人视觉系统为研究对象,提出了一套基于颜色信息的色标识别方法。在假设颜色样本图像中存在唯一主色的条件下,提出了排异聚类主色提取算法,该算法适合足球机器人视觉系统的色标颜色提取过程,具有抑制噪声和保持主要颜色信息的能力。基于颜色相似系数判定图像中待识别像素颜色与样本颜色之间的相似性。采用网格搜索方法实现色标的搜索过程。通过形态学滤波方法对色标预分割结果进行后处理。实验结果表明,该方法具有较理想的彩色色标识别效果。     

不同自动化场景对管制员眼动行为影响研究

目的为了确保航空安全,研究不同自动化水平下的管制员信息获取行为,确定不同自动化水平下管制员眼动行为差异。方法根据空中交通管理系统发展历史和趋势,将自动化水平分为三个级别(无自动化、低自动化、高自动化),模拟不同级别的自动化场景设置了多组实验,采集了管制学员的眼动行为数据,研究了不同场景下管制员眼动行为的差异。结果对比无、低度自动化场景,高自动化场景下管制员拥有较短的注视持续时间、较少的注视点个数、较低的注视熵和较慢的平均眼跳速度,但是具有较高的条件熵和较长的眼跳持续时间;注视熵和条件熵呈现负相关关系。结论在不同自动化水平下,管制员视觉搜索模式有所不同,在高度自动化系统下,管制员视觉搜索行为更无规律,需要注意管制员视觉搜索行为上的变化给航空安全所造成的影响。     

图标风格、复杂程度及任务难度对工业图标视觉搜索的影响

目的 工业系统图标的信息特征能够影响操作员的视觉搜索效率.方法 本文为了提高工业图标搜索效率,开展以信息特征为因素的工业系统图标视觉搜索实验,采用视觉标记理论中的预搜索实验范式,选取信息特征作为实验变量,设计目标搜索任务,开展心理学行为反应实验,探究图标风格(扁平、2.5D),复杂程度(简单、复杂),任务难度(6级、9...     

语音噪声环境下的视觉搜索绩效研究

有语音的噪声环境干扰已被证明影响多种开放性办公环境下的工作绩效,但是缺少针对于视觉搜索作业方面的研究.本研究基于7种不同语言可懂度的语音噪声环境,对两种不同难易程度的安检任务进行搜索绩效的实验研究.结果表明,语言传输指数对视觉搜索任务的绩效影响与前人研究得出的模型有所不同.语言传输指数对于视觉搜索准确率没有显著影响,搜索时间与语言传输指数的关系呈现出倒U的形状;语言可懂度对于不同难易程度任务的影响表现出明显的差异,对于简单任务影响较大.     

论平面设计的视觉规划

目的从视觉注意层面来阐释平面设计,研究契合注意特性的视觉规划设计方法。方法以视觉思维理论为基础,围绕选择性注意的指向性和转移性特性,结合设计案例来分析平面设计的视觉规划原理和方法。结论视觉注意的强化与削弱是视觉规划的基本手段,保证视觉规划成功的核心是视觉动线。通过对它们的合理规划,可以使受众在清晰理解信息的同时,又能享受视觉的愉悦。一方面,通过个体与群体的层级关系和形态对比关系的规划,来强化或削弱"注意";另一方面,通过视觉动线来规划视觉注意的先后顺序,以充分发挥式样所具有的形式感染力和思想说服力。     

雾气下心电监护仪界面视觉搜索效率研究

目的 研究护目镜产生雾气情况下心电监护仪界面的字符大小及颜色一致性对信息视觉搜索效率的影响。方法 通过模拟护目镜在不同雾气程度下的场景,控制不同字符大小、颜色一致性,考察三者对医护人员视觉搜索效率的影响。实验中37位被试依次完成眼动实验,记录其行为数据和眼动数据,深入探讨三种变量因素的交互效应。结果 使用心电监护仪时不同雾气程度、字符大小、颜色一致性三种因素的交互效应显著,其中行为数据的三种因素交互效应显著P<0.001,眼动数据的三种因素交互效应显著P<0.05。未产生雾气与低雾气场景下,大字符、颜色不一致视觉搜索效率最高;中雾气与高雾气场景下,中字符、颜色不一致的视觉搜索效率最高。结论 三种因素在不同条件下,交互效应的视觉搜索效率不同,设计人员可根据护目镜产生的雾气程度,调整心电监护仪界面字符大小与颜色一致性,以提升医护人员的视觉搜索效率。     

消费者网络购物搜索效率的眼动追踪实验研究

目的 在信息碎片化和快消费的时代,为提升电子商务APP信息检索系统的交互性能,更好地为消费者提供精准、优质、快捷的网购服务,通过使用眼动追踪实验的方法,探究视觉密度与消费者网购搜索效率的关系.方法 设计两组实验,通过眼动仪收集眼动轨迹的过程和数据,借助SPSS 25.0对数据进行方差分析.结果 在任务导向情境下,被试在网格布局的商品导航界面上搜索效率比列表模式的搜索效率高;在非任务导向情境下,消费者在宫格导航的界面上搜索效率相对较高;浅色背景下消费者网购的搜索效率更高.结论 电商APP界面信息组织要素构成比例不同,会导致不同的信息密度,电商APP的设计人员可根据界面分区的功能合理布局信息组织要素,进而优化界面信息密度,提升消费者搜索体验.     

色彩对比度及信息密度对老年用户视觉搜索的影响

通过动态导向显示屏呈现就诊信息的医院逐年增多,而老年人群由于视觉功能逐渐衰退,在医院检索及识别动态导向分诊信息时经常出现困难。为提升老年用户观察动态导向信息界面的绩效,对影响老年用户视觉搜索绩效明显的色彩对比度及信息密度因素展开研究。基于医院动态分诊显示器界面及E-prime实验平台,以色彩对比度及信息密度作为自变量,对20位60岁以上的老年用户展开视觉搜索实验,采集不同自变量水平下的视觉搜索时间、视觉搜索正确率及清晰度、舒适度评价。结果表明,色彩对比度为13.7∶1时,老年用户的视觉搜索绩效及评价最佳,当数值上升至17.4∶1及21∶1时,绩效及评价开始显著下降,但仍优于8.7∶1水平。在研究选用的字体及显示器下,老年用户在0.46及0.55 (5～6行)信息密度水平的视觉搜索绩效及评价结果显著优于其他水平,且0.74(8行)信息密度水平为适用于老年用户的最大信息密度设计。     

基于不同仰角的正面吊驾驶员动态视觉搜索绩效研究

受集装箱堆垛高度的影响,正面吊驾驶员的视角会发生变化,视野范围也会受到一定程度的限制,为研究不同视角下正面吊驾驶员视野形状特点及动态视觉搜索绩效,通过设定4种不同仰角下的动态视野形状测定实验和动态视觉搜索实验,进行不同仰角下动态视觉测试数据处理发现:随着仰角的增加,被试视野面积及周长会逐渐减小,视野范围的圆度也相应减小,视野边界越来越粗糙;同时,视觉搜索用时会随着仰角的增大而增加,准确率也随之降低,视觉搜索绩效减小。因此,可以说明仰角会对动态视觉搜索绩效产生影响。     

基于信息处理模型的机组行为与事故关系的研究

人的行为失误是飞行事故的最主要原因,分析飞行事故必须以机组行为的研究为基础.本文基于人的信息处理模型,建立人信息处理过程中信息获取、信息分析和信息执行三个阶段与事故发生率之间的关系模型.结果表明,信息分析和获取过程对事故的发生影响较大,信息执行过程对事故的发生影响较小.     

多目标随机视觉搜索的目标独立性及模型研究

由于视觉搜索作业在工业检测、医疗、安检以及军事领域等的广泛存在,视觉搜索一直是人因学领域的重要研究内容.以多目标视觉搜索的绩效为研究背景,进行了多目标视觉搜索的目标独立性与模型研究.首先,进行了相同难度4目标的视觉搜索作业实验,并对实验结果进行了分析和讨论,提出了有效视觉搜索区域的概念.然后,基于有效视觉搜索区域概念,提出了改进的多目标随机视觉搜索绩效模型.     

基于汽车交互界面的信息图形设计探研

目的 从信息图形设计具有信息和大数据内容的特性出发,以研究人性化、智能化汽车交互界面设计的合理设计与应用为目的,对信息图形设计在交互界面设计方法与应用形式两个方面进行探索性研究.方法 通过信息图形的视觉图形化、层级化特征,在对信息图形数据分析后建立可适应汽车交互界面设计的架构方法和设计原则,同时进行构建转化和架构优化,建立科学的信息图形设计应用理念.结论 完善界面设计中的信息图形应用法则,提高汽车交互界面设计的可行性和操控性.     

浅谈视觉设计的品牌战略

一、视觉设计品牌战略的概述1.相关概念及存在问题所谓的视觉设计,顾名思义,视觉设计是针对眼睛官能的主观形式的表现手段和结果。其理论范畴包括:视觉心理学;视觉仿生学;视觉与认知的关系研究;视觉信息分析;视觉科学展望;视觉哲学;视