电气化铁路接触网平面布置图参数化设计系统

利用AutoCAD中的VisualLISP编辑器,以AutoCAD2002为开发平台,采用程序参数化设计原理,开发了电气化铁路接触网平面布置图(站场图和区间图)参数化绘图系统,从而实现了电气化铁路接触网平面布置图的参数化绘图.     

接触网测量仪误差的分析及修正

接触网测量仪采用超声、电子、光学、机械等手段测量电力机车接触网的高度和拉出值。本文分析了仪器的各种误差，建立了大气状态影响测距的数学模型，并对测距误差进行修正，提高了测量精度。     

螺纹结构精确有限元建模及有效性分析

在对螺纹部件进行有限元分析时，由于螺纹复杂的几何结构，螺纹部件的内外螺纹面往往难以啮合，常造成螺纹结构有限元建模困难、模型数值计算收敛性差等问题。本文基于螺纹垂直于其轴线的任意横截面几何形状相同的事实，选取国际标准化组织（ISO）制定的标准螺旋线公式，采用三维八节点单元，精确建立了螺纹连接件有限元模型。该模型不仅考虑了螺纹螺旋升角对模型的影响，且组成每个节距的单元层整齐排列，每层单元上的节点编号有序分布，内外螺纹面上的节点相互贴近。这些特质使得模型能够准确映射工程中螺纹连接结构的力学特性、优化模型数值计算收敛状况、便于对模型数值计算结果开展力学剖面分析。为验证本文螺纹连接结构有限元建模方案的有效性。首先从理论分析方面对螺纹连接结构中拧紧转角与预紧力的关系和螺纹连接结构中轴向力的分布进行了计算推导，并以M12标准螺栓为例计算出其轴向力分布。然后通过数值实验的方法先后验证了该螺纹连接结构拧紧转角和预紧力关系与理论分析结果的一致性、M12螺栓的轴向力分布与理论计算结果的一致性、螺纹齿根处应力集中系数状态与实验结果的一致性、应力分布和塑性应变分布与实际工程测量的一致性。该螺纹连接结构有限元模型生成的方案通过C++编程语言在Qt平台上借助OpenGL工具开发了一款“螺栓螺母有限元参数化建模软件”，软件可根据输入的螺纹直径、节距数量等参数快捷地查看和生成不同型号的螺栓螺母三维有限元模型，在工程分析和优化设计中，既避免了设计人员繁琐的重复劳动，又提高了设计精度和工作效率，能更好地满足实际工程需要。     

塔机有限元分析结构模型图的参数化生成

针对空间杆系结构塔式起重机的有限元分析输入原始数据量大和检查这些数据的正确性繁杂耗时的问题,利用VB编程,将塔式起重机的有限元分析的原始数据可视化,以便于结构分析人员检查数据的正确性。图形平台利用了工程技术人员所熟悉的AutoCAD平台,在图形显示方面,利用了DXF数据接口,使图形不经任何转换可以跨平台上显示。而且图形的生成速度快,适合于数据量大且结构复杂的空间杆系结构。     

减速器自动选型和参数化绘图CAD系统开发

介绍了一种标准减速器的自动选型和参数化绘图的CAD系统. 该系统利用数据库查询技术和VBA开发工具完成从数据表中检索减速器型号及主要参数, 并利用几何参数生成装配简图的全过程.     

摩托车车架结构有限元参数建模及静强度分析

对一典型摩托车车架结构编制了参数化有限元建模程序。用户仅需输入若干个车架基本尺寸参数即可自动生成所有网格划分数据，并可按ＡＤＩＮＡ，ＡＮＳＹＳ，ＭＡＳ通用有限元分析程序数据张式获得整的模型数据文件，实现与分析程序的数据接口。从而大大简化摩托车架产品结构的有限元分析过程。利用该建模程序和ＡＤＩＮＡ分析程序对某厂Ｋ９０型摩托车作了静强度分析，证实了本建程序的实用性。     

林业起重机整机结构有限元分析和实验验证

林业起重机是针对林业开采的原木进行收集、分类、装卸工作的一种专用随车起重机.利用APDL语言,采用自底向上的建模方法建立了某型号林业起重机的有限元模型,选择了两种典型工况对整机结构进行了静力强度、刚度有限元分析.选取结构件的危险区域进行了应力测试,并将测试点的应力模拟值与实验实测值进行了对比,最大误差为8.6%,在工程应用许可范围内,验证了所开发整机模型模拟的正确性。     

接触网覆冰的危害及防融冰措施分析

本文分析了覆冰的成因及对接触网系统的影响,在此基础上提出了有效的接触网防融冰的措施和建议.     

空间杆系结构的随机有限元分析

针对杆系结构分别或同时考虑了结构的物理参数、构件的几何参数及作用荷载等的随机性,提出了将确定性有限元随机化的方法,结合H-L（Hasofer-Lind）几何法,以结构的位移响应作为功能函数,得到结构中构件的可靠指标.通过算例表明随机变量的变异系数对构件可靠指标有较大影响,当同时考虑多个基本随机变量时,结构响应呈现出很强的随机性,基于随机有限元的可靠性分析方法具有一定普适性、可行性与实用性.     

基于ObjectARX的空间网格结构CAD系统的研究

提出了基于ObjectARX的空间网格结构CAD系统的体系结构,采用面向对象的系统开发技术,以AutoCAD作为图形处理平台,对基于MFC的用户界面设计、图形数据库、参数化驱动等实现技术进行了研究,在此基础上开发了基于ObjectARX的空间网格结构CAD系统.     

框架结构动静响应组合的有限元分析

框架结构在静力作用下产生位移,在静平衡位置再输入地震波.比较动静组合下质点水平位移时程反应与动力直接作用下质点水平位移时程反应.算例表明静力作用产生的初始位移在动力响应中需要考虑,动静响应组合的位移曲线更符合实际情况.     

一种太阳能溶液除湿空调集热再生器及其性能分析

提出并设计了一种采用翅化表面吸热板，溶液流程分为集热加温段与集热再生段的太阳能溶液除湿空调集热再生器，采用等温模型与集总参数法对其做了初步的理论分析．分析结果表明：翅化表面吸热板可通过扩大传热传质面积与增进局部紊流强度来实现传热传质过程强化；溶液流程二段式布置可保证传质方向以及实现近似于等温的再生过程；在一定范围内，增加吸热板的翅化比有利于提高太阳能利用系数．