双齿轮五杆机构连杆瞬心线及其函数机构的研究

内啮合双齿轮五杆间歇机构中,当两连架杆传动比为1时与驱动齿轮固联的连杆绝对瞬心线有两种形式,两者都与输出齿轮节圆有近似吻合段,并分别对应两种结构的双齿轮五杆间歇机构,这两种结构的机构停歇特性相近.将此类间歇机构的连杆绝对瞬心线制作成图谱,可以用作调节机构间歇输出特性,并可用它来综合等角速度输出机构.根据连杆绝对瞬心线与输出齿轮节圆的相对关系还可将最优化综合各类齿轮连杆函数机构的目标函数写成统一的形式.     

用瞬心线法设计齿轮五杆机构

本文讨论了瞬心线与齿轮节圆的最佳逼近来综合齿轮连杆间歇机构的方法,并采用这种方法综合了双齿轮五杆间歇机构,得到了满意的结果.文中还讨论了间歇精度的控制,间歇参数的调节等问题,给出了调整间歇参数的参考表.     

齿轮连杆间歇机构停留角初探

齿轮连杆间歇机构传统上把它看作是具有短暂停留特性的间歇机构.本文分析了齿轮连杆间歇机构停留角的大小,得出了令人鼓舞的结论:齿轮连杆间歇机构的停留角可以超过180°.在本文分析结果的指导下,初步综合出了停留角大于180°的齿轮连杆间歇机构,并且停留时保持一定精度,其角度窜动量不大于0.5°.     

齿轮－连杆滑块组合机构的停歇精度研究及优化综合

本文对齿轮－连杆滑块组合机构的停歇精度进行了研究，对该种机构进行了优化综合．对综合出来的机构运动进行了分析和动画显示。     

近似间歇齿轮连杆机构参数存在范围的确定

为了得到滑块的间歇运动，本文采用了齿轮七杆机构并给出了综合方法和参数选择的范围。     

双齿轮——六杆机构的研究

对双齿轮——六杆机构进行了系统地研究.建立了输出运动方程,简要介绍了该机构所能实现的六种运动特性,把两个间歇条件联立解方程,解决了间歇机构的综合问题,推荐了选取机构参数的方法和范围,讨论了机构参数对运动和动力特性的影响,总结了该机构的主要优点和适用范围.     

二齿轮——导杆机构实现较长间歇运动的分析与综合

对齿轮——导杆机构实现较长间歇运动特性进行了详细研究.得到了机构间歇条件K=1+P.分析了机构尺寸参数对间歇角大小的影响,给出了设计曲线(包括p-△θ_1曲线,??曲线),使用设计曲线,可以很容易得到一个具有一定间歇角的2齿轮——导杆机构.     

盘形凸轮间歇转位机构的综合

本文所要揭示的是一种新型的间歇转位机构的尺寸综合方法。研究内容主要包括盘形凸轮间歇转位机的模型建立，机构的运动原理，机构的正确运动条件和各构件的运动规律，以及该机构的尺寸综合方法。最后，通过设计示例叙述此类机构的尺寸综合步骤。     

用间歇机构的动停比完成正交运动的连续供货

本文通过对间歇机构———不完全齿轮机构的研究 ,解决了运输机械的货物准确定位、垂直上升运动和水平运动的连续供货 ,其结果具有新颖性和实用性     

用间歇机构的动停比完成正交运动的连续供货

本文通过对间歇机构－不完全齿轮机构的研究，解决了运输机械的货物准确定位、垂直上升运动和水平运动的连续供货，其结果具有新颖性和实用性。     

典型机械传动的精度分析

通过对包含有间歇传动机构、齿轮传动机构、蜗杆蜗轮机构和螺旋传动机构的典型机械传动各传动环节的分析,确定各环节误差的来源及性质,并对各误差环节对机构运动精度的影响进行推导和计算,通过数据处理最终获得机构运动的精度数据。     

Optimized Design on Backward Rotary Transplanting Mechanism with Offset Elliptic Gear Transplanter

为了减少水稻秧块横向的挤压和撕扯,提高取秧精度,将农用插秧机偏置椭圆齿轮后插旋转式分插机构简化成椭圆齿轮曲柄连杆滑块机构.对曲柄连杆滑块机构进行运动学分析,建立其速度运算数学模型,并针对简化模型进行优化设计.实验证明,简化模型为农用插秧机提供了一种优化设计方法.     

剑杆织机椭圆齿轮——连杆引纬机构的最优设计

本文分析了剑杆织机椭圆齿轮——连杆引纬机构的运动规律,并对该机构进行了优化设计。从理论上论证了这种引纬机构的运动性能,分析结论表明它不仅能基本满足织造工艺要求,而且机件使用寿命可成倍提高,具有一定推广意义。     

一种复合机构在剑杆织机改造中的设计分析

分析了钢带引纬剑杆织机引纬驱动机的改进方案,看到了复合机构在织机改造中的应用。在整机结构没有较大改动的情况下,用行星齿轮连杆复合机构,代替原来的单一连杆驱动机构。该复合机构提升了剑杆织机的性能,完全满足阔幅织物的要求。在行星齿轮连杆复合机构中,偏心距ｅ的增加,最有助于筘幅的提高。     

型综合的连杆组合法及其应用

作为激发型综合创造力的手段，根据连杆组合和运动副转化原理提供一种简明的机构型综合方法。本文讨论自由度为１的机构型综合方法及其应用。     

套缸式高空作业车摆臂机构机构综合分析

为选择机构的合理结构形式、运动副类型、数目及合理的尺寸搭配,对一种高空作业车摆臂机构进行分析.在已知连杆铰接点的起始位置、连架杆的对应转角及机架长度的平面综合连杆机构的各设计变量间关系的条件下,根据给定的运动学或动力学要求,进行了机构综合.对六杆运动链连杆类配方案进行选择,组合生成六连杆4种形式,在此基础上再生运动链,形成新的机构形式,给出机构多种可能的构型,完成摆臂机构的型综合.对不同方案进行比较,得出了满足运动学及动力学要求的最优解.     

行星齿轮——槽轮组合机构综合（二）

对行星齿轮－槽轮组合机构进行了运动学综合，附有机构运动曲线图，机构参数表和机构特性值表，并对机构的选型方法进行了阐述。     

间歇转位机构的分析与设计

为了改善槽轮机构的运动状况和提高其动力性能,本文给出了一种间歇转位结构,即行星齿轮——槽轮机构,并对其进行了分析与研究,最后得出了该机构所必须的设计参数.本文可供有关技术人员设计时参考.     

实现刚体平面位置序列的齿轮连杆组合机构优化设计

本文首次建立了实现刚体平面位置序列的齿轮连杆组合机构最优综合的数学模型，采用不同的建模方法和不同的函数逼近处理，导出了目标函数的各种表达形式。将此数学模型写入已有的非线性规划程序，输入计算机，即可求得机构最优设计参数。     

行星齿轮－槽轮组合机构综合（二）

对行星齿轮－槽轮组合机构进行了运动学综合，附有机构运动曲线图，机构参数表和机构特性值表，并对机构的选型方法进行了阐述．