Pro/Engineer中装配仿真的实现方法

装配仿真能实时检测和改进产品的可装配性。提出一种可以实现零件在装配路径上进行连续运动的装配仿真方法。在装配体的基准零件中利用草绘工具规划出装配路径，在将要装配到基准零件上的零件中定义装配基准点。利用Mechanism模块的槽从动机构将装配路径定义为槽曲线，将装配基准点定义为从动机构点。根据槽曲线的空间形态定义伺服电动机即可驱动零件实现装配过程仿真。利用“回放”命令还可以重新演示装配过程以及进行实时干涉检测。     

基于Pro/E三环减速器参数化建模及装配设计

介绍了一个基于Pro/E软件开发的三环减速器参数化建模及装配设计平台,详细介绍了该平台的系统结构、零件的建模和绘制方法、装配图中各个零件的关系实现的参数化方法、以及工程图纸的生成等。该设计平台可用于三环减速器系列化产品设计及装配检查,所建立的模型能够用于进一步的结构分析。     

基于Pro/Engineer的组件参数化建模

介绍了Pro／Engineer环境下，通过组件与元件间的共享参数关联，实现组件自上而下的参数化建模方法。采用这种方法，有利于产品修改和系列化设计，提高设计效率。     

基于Pro/Engineer二次开发的自行车参数化设计

为了缩短自行车设计的周期，提高自行车设计的水平，提出了自行车参数化设计理论，阐述了系统的构建原理和系统框架，并在Pro／Engineer平台上，利用其二次开发工具开发出自行车设计系统。实践证明，该系统可显著提高自行车零件设计和整车装配设计的水平。     

基于ACIS的装配过程仿真的建模与干涉检验

基于ACIS R13为几何平台,以产品特征模型为核心,针对装配仿真系统的开发,提出了一种面向动态仿真的参数化特征建模方法和一种递归的基于包容盒逐层分解的集合运算的干涉检验算法.     

基于Pro/Engineer的参数化特征构建原则研究

论述了Pro/Engineer参数化建模的基本概念以及特征构建的特点,提出几条特征构建时应遵循的原则,并通过实例加以说明。     

基于Pro/Engineer的三维零件模型的参数化设计

在Pro／Engineer三维特征建模原理的基础上，利用Pro／Engineer具有全相关性、单一数据库等特点，详细研究了利用Pro／Engineer二次开发工具Pro／Toolkit进行参数化二次开发的原理、方法以及实现的关键技术，延伸和扩展了Pro／Engineer软件的参数化功能，实现了3D零件模型的二次开发，并给出了工程应用实例。     

Pro/Engineer组件建模中的参数化方法

介绍了Pro／Engineer环境下，通过组件与元件间的共享参数关联，实现组件自上而下的参数化建模方法。采用这种方法，有利于产品修改和系列化设计，提高了设计效率。     

基于Pro/Engineer的锥齿轮箱参数化设计

为缩短复杂零部件模型的设计周期,提高生产效率,对机械CAD软件Pro/Engineer二次开发技术进行了研究,并以复杂零部件模型锥齿轮箱的设计为例,以Pro/Toolkit作为核心技术对Pro/Engineer进行了二次程序的开发,实现了产品的参数化设计。运用Pro/Engineer基于坐标的装配技术与自动装配模块,快速完成锥齿轮箱的设计与建模。     

基于Pro/EngineerWildfire的渐开线蜗杆参数化设计

说明了在Pro／Engineer wildfire环境下，对渐开线蜗杆的精确造型方法，实现了对渐开线蜗杆的参数化设计和修改。     

基于Pro/Engineer的装配编程设计

在Pro/Engineer环境下,程序设计是进行零件和装配件设计的一个重要工具,灵活使用程序设计的方法,可简化许多设计问题,方便地设计一系列不同的产品,缩短开发周期,节省开发资源.     

基于Pro/E野火版的蜗杆三维参数化造型程序设计

以Pro／E野火版为开发平台,以蜗杆为研究对象,利用关系式约束的可变截面扫描和切削方法创建蜗杆实体。并以Pro／program模块为开发工具,进行蜗杆的三维参数化造型程序设汁,用户根据人机交互界面的提示,输入相关参数,即可自动生成蜗杆的三维实体,从而缩短产品的开发周期,提高设计效率。     

减速器的参数化设计与装配仿真

利用Pro／Engineer Wildfire提供的可程序化工具——Pro／Program构建多功能、参数化的渐开线齿轮模型,在此平台上建构减速器其它各零件,并对整机进行装配仿真。     

基于Pro/E wildfire2.0的圆锥齿轮三维参数化造型程序设计

以Pro／E wilire2.0为开发平台，以圆锥齿轮为研究对象，利用关系式约束的空间曲线，以旋转、扫描混合及镜像、阵列等方法创建圆锥齿轮实体。并以Pro／Program模块为开发工具，进行圆锥齿轮的三维参数化造型程序设计，用户根据人机交互界面的提示，输入相关参数，即可自动生成圆锥齿轮的三维实体，从而缩短产品的开发周期，提高设计效率。     

基于Pro/E Wildfire 2.0的直齿圆锥齿轮三维参数化造型设计

介绍了利用Pro/E Wildfire 2.0软件建立渐开线标准直齿圆锥齿轮零件模型的方法,并以Pro/Program模块为开发工具,进行直齿圆锥齿轮的三维参数化造型程序设计,为该产品的进一步设计、分析和制造提供依据.     

基于Pro/Engineer的车辆转向梯形机构优化设计

介绍利用Pro／Engineer进行转向梯形机构分析、验证及优化设计的方法。     

虚拟装配设计系统的研究

着重描述了在虚拟装配的过程中,所涉及到的装配建模、模拟信息的预处理、装配“预计划”、虚拟装配设计和虚拟装配过程评价等关键技术。     

基于Pro/E的自行车参数化快速设计系统

描述一种以Pro/E为软件平台,利用三维造型及参数化设计方法所建立的自行车参数化快速设计系统。此系统主要采用变形设计思想,以建立的自行车初始零、部件库为基础,通过对模型参数的修改,实现自行车产品的快速设计。     

基于仿真的装配生产线布局设计与优化

基于离散事件仿真技术(DES),对某装配生产线开展了基于仿真的布局设计及优化研究工作,建立该仿真系统的目的是在现有制造模式的基础上,进行不同类型的生产线布局仿真设计试验,提出了一个装配生产线布局解决方案,减少生产线劳动力需求,解决生产瓶颈问题.在分析典型制造零件的制造工艺和生产线现有设备的基础上,提出了直线型布局、U型...