基于FTA的某型发动机拉缸故障原因分析与改进研究

发动机拉缸是柴油发动机的典型故障之一,本次研究尝试利用故障树分析法(FTA)解决在江淮汽车集团生产的某型柴油机中出现的拉缸故障。通过对柴油机拉缸故障的原因进行排查和总结,再对所涉及的因素按优先级顺序逐一进行研究和验证。验证结果表明,通过FTA对故障原因进行排查,实施相关针对性的改进措施,有效解决了该柴油机拉缸故障。     

活塞环铬陶瓷复合镀层参数匹配优化研究

针对某型柴油机运行中发生的拉缸故障的分析显示:国产活塞环工作面铬陶瓷复合镀层中陶瓷颗粒大小、含量及表面粗糙度等参数不合理是造成拉缸故障的主要原因。对上述镀层参数开展了优化匹配研究,并进行平台试验及柴油机试验验证。平台试验结果显示:优化后的活塞环其抗拉缸性能显著提高;柴油机运行200 h试验结果显示:活塞环无明显磨损,气缸套珩磨网纹清晰、完整。表明:优化后的活塞环镀层参数匹配合理,优化后的活塞环可满足该型柴油机的使用要求。     

船用柴油机拉缸故障仿真分析及解决

针对某船用柴油机在110%超负荷运行时易出现拉缸故障的情况,采用模拟仿真的手段,对其产生的原因进行分析研究,并采取相应改进措施,对活塞进行了优化设计及试验验证,解决了该型柴油机拉缸故障,为提高柴油机可靠性和延长使用寿命提供了一条有效途径。     

柴油机拉缸故障的原因分析及预防措施

通过对柴油机拉缸故障的原因分析表明,预防拉缸故障是涉及到设计、制造和装配、试车、实船使用及维护、维修等柴油机全寿命过程中的一个系统工程问题。指出通过严格把握上述柴油机全寿命过程中的每一细节,柴油机拉缸故障时可以预防的。     

某大功率柴油机气缸套拉缸故障分析

某大功率柴油机小修过程中,内窥镜检查发现第8缸气缸套有纵向划痕,未发现其他异常。针对该拉缸故障,从整机拆解后的零部件情况、影响拉缸的因素等方面着手,用排除法查找故障原因。分析表明:该拉缸故障系中冷器焊渣脱落造成,并就此提出了预防措施。     

8DK28柴油机拉缸原因分析

针对8DK28柴油机拉缸故障进行分析,分析表明：保养不到位活塞,活塞环表面质量不良,滑油品质不良,零件结构不合理,燃油管系保温不良,无预热单元暖机是造成该型机拉缸的主要原因。据此,提出了一系列改进措施,彻底消除了改型机的拉缸故障问题。     

用有限元法分析活塞拉缸故障

发动机拉缸是一种常见故障,对发动机性能有很大的影响,本文主要介绍了一起典型拉缸故障,该故障主要由于活塞模具原因导致活塞内腔结构与活塞原始设计结构存在差异引起的,本文用有限元方法具体分析了这种差异对活塞工作时裙部变形量的影响,分析并解决了拉缸故障。     

用有限元法分析活塞拉缸故障

发动机拉缸是一种常见故障,对发动机性能有很大的影响,本文主要介绍了一起典型拉缸故障,该故障主要由于活塞模具原因导致活塞内腔结构与活塞原始设计结构存在差异引起的,本文用有限元方法具体分析了这种差异对活塞工作时裙部变形量的影响,分析并解决了拉缸故障。     

汽油机拉缸因素浅析

在实际工作中常常遇见发动机拉缸的故障。拉缸是活塞或活塞环与缸壁表面拉伤、拉毛,拉成沟槽的现象。拉缸具有相当的危害,轻者能将活塞或缸壁表面拉成条状的拉痕,重者可将其表面拉成沟槽,使活塞掉顶,发生“胀缸”。发动机拉缸的机理,直观地说就是活塞或活塞环与缸壁...     

DF11型机车柴油机活塞拉缸故障分析与预防

针对机车中修磨合中,柴油机发生活塞拉缸、抱缸故障,通过分析活塞、活塞环工作状态受力情况及观察故障件故障现象,找出故障原因,并据此提出预防措施。