天然气膨胀机降压工艺冷能冷却燃气轮机进气

提出利用天然气经透平膨胀机降压产生的冷能降低燃气轮机进气(空气)温度。结合工程实例,介绍燃气轮机进气冷却系统流程,计算进气冷却系统的冷负荷与调压工艺的制冷能力。采取进气冷却后,燃气轮机实际输出功率平均提高8.3%。     

高压天然气调压工艺冷能综合利用技术研究

高压管输天然气在供入城市燃气管网前,需经门站调压,产生大量工艺冷能.分析了调压工艺冷能的可用性及利用方式,提出了工艺冷能梯级利用的方法策略和集成模型,工艺冷能综合利用的实施条件和解决措施.     

东北地区CNG压缩机冷却方式的选择

根据东北地区环境条件,提出CNG加气站运行对CNG压缩机冷却系统的要求,分析了适合该地区环境条件的CNG压缩机的冷却方式,提出了优选方案。     

车用压缩天然气加气站压缩机组合优化探讨

压缩天然气(Compressed Natural Gas) 加气站搞好安全生产是前提,而提高经济效益是非常重要的, 关系到压缩天然气加气站的发展。本文从市场经济角度出发对生产设备( 主要是压缩机) 组合优化进行探讨,从而确定了加气站的经济规模,选择压缩机组,达到了提高经济效益的目的     

压缩天然气汽车及CNG加气站的发展

从20世纪20年代末，欧洲国家开始使用并迅速发展压缩天然气汽车。意大利是世界上最早使用天然气作为汽车燃料的国家，在1929年就把常压天然气气囊安装在汽车上，将天然气作为汽车燃料。1931年意大利又建成世界上第一座CNG加气站，使用了压缩机系统工艺，通过过滤、干燥、加压，把压缩天然气作为汽车燃料。近年阿根廷、巴西等国压缩天然气汽车发展最快也最多。     

液化天然气加气站替代压缩天然气加气站的必要性

通过对压缩天然气加气站及液化天然气加气站的特性分析及国内外发展现状,从安全、经济等方面论述液化天然气加气站取代压缩天然气加气站的必要性。     

压缩天然气加气站的安全技术管理

总结了引进先进技术建设压缩天然气加气站、压缩天然气加气站运行管理的经验,提出了压缩天然气加气站主要设备选配、设备安装与调试、运行安全管理中应注意的问题.     

天然气冷能回收技术在门站的应用

结合工程实例,对门站天然气调压过程中产生的冷能进行了计算,结合门站周边企业用冷需求,提出了采用气波制冷机的冷能回收与利用方案。在门站实施冷能回收,替代用冷企业电力制冷,可产生显著的经济效益和社会效益。     

天然气管网压力能利用研究进展

高压管网输送的天然气在调压过程中释放巨大的压力能,通过降压设备将这部分能量有效回收,用于发电、天然气脱水、轻烃分离、LNGS~NGH调峰、橡胶粉碎和冷库等领域。,具体描述了联合循环发电和回收压力能所制得的冷能在冷库中的运用;,针对天然气供气不平衡、调压站分布不集中以及能量高效利用的问题,提出了改进方案,充分利用膨胀机输出的功驱动压缩机等设备的运转,将膨胀制得的冷量运用在相应的冷产业中,保证了压力能的高效利用。     

压缩天然气公交车加气站用气规律的研究

采集了北京市部分压缩天然气公交车加气站的加气量数据,对压缩天然气公交车加气站的用气规律进行了研究,得到了压缩天然气公交车加气站的月、日不均匀系数。月高峰系数为1．07～1．37,日高峰系数为1．083～1．274。     

对现有大型冷库冷凝热回收的研究

现有的冷库制冷系统一般将高温高压的制冷剂蒸汽通过冷凝器把热量排到大气或冷却水中达到冷凝制冷剂的目的。但是这将对环境造成"热污染",同时也浪费了能源。文中介绍了一项对现有冷库制冷系统改造的计划,通过设计的废热回收装置可以将压缩机产生的冷凝热有效的进行回收从而产生50~60℃的热水提供洗浴。该系统还可以改善制冷系统的运行工况,提高机组的工作效率,达到节能环保的目的。     

LCNG加气站冷热电三联供系统的应用研究

简述了国内外对LCNG冷能利用的研究及应用现状,设计了一种LCNG加气站冷热电三联供系统,该系统包括LCNG气化站系统和冷热电三联供系统。LCNG气化站系统包括LNG储罐、抽风机、LNG-冷媒换热器以及CNG压缩机;冷热电三联供系统包括冷媒-制冷剂换热器、冷媒储罐、发电机、废热回收装置、充电桩。LNG通过管道依次连接抽风机、LNG-冷媒换热器、冷媒储罐、冷媒-制冷剂换热器,再通过制冷循环将冷量传递到室内。本系统的有益效果是:LCNG气化站系统耦合冷热电三联供系统,实现能量梯级利用;天然气用于发电,产生的电能供充电桩使用,利用废热回收装置收集发电产生的热量,用于预热燃烧室入口端的天然气,提高发电效率;利用废热回收装置收集的热量加热LNG,使之转变为天然气,替代水浴式加热器的使用,起到节能的效果;本系统可以与传统的石化加油站结合,实现"油气电非"的综合使用。     

数据中心冷热电联供系统全工况热力性能分析

建立了夏热冬冷地区某数据中心天然气冷热电联供系统全工况数学模型。得到了燃气轮机和双效溴化锂机组的全工况性能规律,计算了系统夏季典型日冷热电输出及一次能源利用率、相对节能率,并比较了设备容量配置对系统性能的影响。结果表明,数据中心总冷负荷相对常规建筑较大,联供系统夏季典型日的热力性能总体较高。在研究范围内,增大溴冷机组容量或减小电制冷机组容量,有利于提高系统的总体一次能源利用率和相对节能率。本研究为数据中心冷热电联供系统的设计和运行优化提供依据。     

利用天然气压力能的轻烃分离方法

天然气产业的迅速发展需要建立统一的天然气热值标准。为了降低富含轻烃的天然气的热值,回收轻烃资源,提出了一种利用天然气压力能的轻烃分离方法。利用高压天然气压力能转化的冷能,用于高压天然气的预冷,再通过脱甲烷塔将天然气中的轻烃分离出来。整个系统的能耗较低,经济效益较显著。     

天然气分布式能源系统高效性、经济性评价

结合工程实例,对天然气分布式能源系统的高效性(评价指标为节能率)进行评价,对经济性的影响因素进行分析。经济性指标为静态投资回收期,影响因素:单因素:项目总投资额、天然气价格、运行时间、售电价格、售冷价格;双因素:单位发电功率投资额+电气比(售电价格与天然气价格比)、单位发电功率投资额+冷气比(售冷价格与天然气价格比)。运行时间、售电价格、售冷价格对静态投资回收期的影响一致,随着运行时间、售电价格、售冷价格的延长和增大,静态投资回收期缩短,3个因素的影响显著性依次减弱。天然气价格、项目总投资额对静态投资回收期的影响一致,随着天然气价格、项目总投资额的增大,静态投资回收期延长,天然气价格的影响更.显著。单位发电功率投资额一定时,静态投资回收期随电气比的增大而缩短。电气比一定时,静态投资回收期随单位发电功率投资额的减小而缩短。单位发电功率投资额越小,电气比越大,静态投资回收期越短。单位发电功率投资额一定时,静态投资回收期随冷气比的增大而缩短。冷气比一定时,静态投资回收期随单位发电功率投资额的减小而缩短。单位发电功率投资额越小,冷气比越大,静态投资回收期越短。     

某高校天然气分布式能源站及供能管网系统

上海某新建高校采用天然气分布式能源系统通过供能管网实现区域供能。能源中心以天然气作为一次能源,采用冷热电三联供技术,并辅以电制冷机组和燃气热水锅炉作为调峰设备,可满足该新建校区所有冷热负荷需求,能源综合利用效率达到80%以上。能源中心通过校区各二级泵房向各空调末端直接提供循环冷热水,通过校区各热交换机房提供生活热水一次侧热媒。空调供能管网及生活热水热媒管网均采用两管制闭式循环系统。目前该能源中心及供能系统已成功运行。     

天然气管网压力能利用工艺的火用分析

论述了天然气管网压力能的计算方法,利用天然气压力能进行储气调峰、发电、天然气液化、膨胀制冷的工艺流程。采用透平膨胀机回收利用天然气管道的压力能时,压力转换为机械功和冷火用,机械功大于冷火用,充分利用转换的机械功和冷火用有利于提高天然气管道压力能的利用效率。     

文丘里引射器回收天然气管网压力能的应用

采用文丘里引射装置,以高压天然气引射低压人工煤气,不仅拓宽了天然气的应用领域,而且通过回收天然气管网压力能,有效地解决了在城市天然气转换期间煤气压缩机运行方式存在的问题,可大幅度节省电耗,降低生产运营成本,提高城市燃气管网运行可靠性。