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随着绿道建设的高潮,各个城市都开始了绿道建设。在绿道建设的同时如何体现城市的地域特征,本文从自然要素、社会要素和技术要素3个层面探讨了城市滨河绿道地域性特色的表达方式.希望创造出一种从文化和生态上均可持续发展的景观。 相似文献
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为推进海绵城市建设,应对城市雨洪问题,可充分运用海绵城市理念对城市滨河绿道进行雨洪管控。该文首先分析了城市滨河绿道在海绵城市建设中承担的作用,总结了我国城市滨河绿道建设的不足,然后提出了基于海绵城市建设的城市滨河绿道景观规划设计的基本模式,主张从源头控制、中途传输、末端调蓄三个阶段对城市滨河绿道进行集水、输水、汇水景观设计,实现从源头到末端的雨洪管控。并以内江市小青龙滨河绿道为例,探讨了在海绵城市建设理念下,如何更好地构建城市滨河绿道,以期为城市滨河绿道建设提供借鉴。 相似文献
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当前国内高速公路绿化建设普遍存在片面绿化、或过于追求视觉上的美感等现象,对沿线地区原有的生态景观产生了严重破坏。基于景观生态理念的高速公路绿道建设的目标是构建强调生态功能的自然廊道,并将公路与周边现状环境相结合,形成绿色的生态脉络,在视觉、生态、经济和社会效益上取得理想的效果。本文以G45大广高速深州至大名段景观设计为例,通过将景观生态学理念融入高速公路绿道的规划设计,论述了在高速公路绿道规划建设中通过整体生态恢复、线性廊道和节点串联,形成高速公路景观视觉廊道、构建生态安全廊道的科学方法,对于在高速公路绿道景观规划中如何使用生态设计理念实现生态、经济及社会效益有机的结合,做了有益的探索。 相似文献
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由于绿道所具有的“生态、文化、
游憩”等多功能特性,城市绿道的建设可以
和慢行交通系统、遗产廊道、雨洪管理系统
相结合,以利于城市建设发展中所遇到的文
化景观保护和生态修复等一系列环境问题
的综合解决。本文从“中尺度”的城市层面
对西安老城区的绿地格局、慢行交通、遗产
分布及雨洪排放等现状进行了分析,在此
基础上提出构建老城区的绿色廊道网络、
慢行系统网络、雨洪调蓄网络的基本策略
和概念性规划,并指出将三者复合叠加,以
绿道网络为枢纽形成复合性网络系统,可为
“中尺度”层面的老城区城市环境建设提供
参考。 相似文献
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探讨福州不同类型的山水绿道建设情况,总结其通过绿道网的建设、完善,连结城市及城市周边重要的生态斑块,形成生态斑块-生态廊道-生态屏障的有机联通的建设经验及城市生态网络安全格局途径,为探索通过绿道建构完善城市生态网络提供新的视角,对引导城市空间可持续发展、解决城市生态环境问题具有重要意义。 相似文献
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论述了斯洛伐克首都布拉迪斯拉发绿道规划存在的问题,阐述了现代城市景观中绿道的含义。布拉迪斯拉的传统景观见证了从20世纪90年代至今巨大的城市发展压力。小喀尔巴阡山区的葡萄庄园,在城市意象中占有重要地位,是城市文化的一部分。然而,这些葡萄庄园因为处于住宅开发区中最有价值的地段而逐渐被城市发展吞噬。绿色空间沿岸的多瑙河也受到同样的威胁,护坡空间是最有魅力的开发空间。明晰了布拉迪斯拉发绿道保护和规划的核心问题,从当地层面检验空间规划的程序。研究结果展示了景观生态家、风景园林师和城市规划师在线性廊道规划上的理解代沟。探讨了减少理解代沟的方法,比如把绿道作为多功能廊道进行理解。 相似文献
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随着华北地区山地城市的扩张,浅山区与城市发展关系密切,暴露出许多生态、经济等方面的问题,逐渐被纳入规划建设的范围内。浅山区绿道作为一种绿地系统中的线性景观空间,近年来在一些城市得到实践和运用,其生态修复、功能连接、景观延续、文化保护等方面的属性为解决城市问题提供可能。笔者针对华北地区浅山区绿道的规划设计方法进行分析与研究,首先总体分析浅山区的自然基址与城市的发展演变特征,得出浅山与城区的关系;其次结合绿道的功能特征与属性研究得出浅山区绿道的发展重要性与建设目标;最后以河北省石家庄市鹿泉区山前大道规划设计项目为例,阐述华北地区的浅山区绿道在生态、功能、景观、文化等方面的营建策略与设计成果。希望为相关浅山区绿道的研究与发展提供理论支撑与实践引导。 相似文献
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城市滨河景观对城市生态系统具有重要作用。城市滨河景观生态化设计是城市文明的缩影,生态河道景观不仅担纲着城市河流排污防涝的责任,同时也具有美化城市景观环境的作用,保证城市滨河景观的生态可持续发展。本文以忻州市忻府区牧马河生态景观公园为研究基础,遵循生态景观设计原则与基本方法,结合牧马河现状问题从生态化设计角度出发,结合滨河景观要素进行具体的生态设计,以期为城市滨河景观的规划设计提供参考。 相似文献
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绿道是为了保护生物栖息的生物廊道,也是为了满足人们的观赏娱乐而建的风景廊道,促进宜居城乡的区域绿地系统的建设。绿化环境提升景观观赏性的优质慢性道,集慢性交通、生态保护、休闲旅游、改善人居环境和统筹城乡资源、完善设施配套等多元功能。该文研究范围是襄阳市绿道网,通过分析绿道的相关概念,绿道网规划所涉及的理论基础以及绿道网构建提供经验借鉴,给国内绿道网提供理论基础。通过分析襄阳绿道网实践案例,如现状分析、设计目标、绿道网选线、保障措施等几个方面进行深入探讨。 相似文献
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《工程建设与设计》2015,(Z1)
随着城市扩展建设逐步放缓,越来越多的改建项目开始关注对于建成项目的改造和更新,以提升建成区内的整体景观风貌和使用质量。景观建设也从以追求面积和绿量的粗放式发展向追求市民使用体验提升和精致化的集约型发展。老城区内的滨河绿地以其优越的滨水条件、带状分布形态和与城市紧密的联系成为了组织城市绿道系统的重要载体。论文通过对宁波市"三江六岸"滨江休闲带工程的研究,阐述了如何结合新建绿道提升现状滨水景观效果,挖掘滨水空间巨大的潜力,沟通城市与滨水空间的紧密联系。使改造提升后的滨水空间重聚人气,重塑城市的水岸运动生活圈,为市民和游人提供更高品质、更加亲人的游览感受,成为城市新型的活力带,成为激发城市活力的重要廊道,并由此影响整个城市。 相似文献
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《Planning》2019,(7)
<正>为了在建设用地紧张的前提下让城镇增绿,增加公共开放空间,让城市变得可以"呼吸",上海选泉设计在福建大田县城构建了健身绿道和河滨栈道。大田绿道引绿入城,通过梳理整合山体、滨河、道路资源形成城郊型、滨河区、都市型绿道,将自然与人文的景观有机串联形成"田"字型绿道网络格局。此外,绿道采用"陌上花开,缓缓 相似文献