天津滨海新区高速公路软土地基处理技术研究

软土地基加固是高速公路建设过程中亟待解决的问题之一,科学合理地选择加固方法成为重中之重。结合天津滨海新区已建和新建高速公路工程,分析总结滨海新区软土地基特点,提出高速公路工后沉降监测方法和路基评价标准,对比不同软基处理方法的加固效果。主要结论具有一定的实践意义。     

天津滨海新区洞庭路软土路基沉降的有限元分析

软土路基工程中软土的沉降固结规律是设计和施工的分析重点,结合天津滨海新区的洞庭路工程,采用岩土大型有限元软件PLAXIS,分工况模拟路基的分层填筑施工过程,分析变形和应力的变化,得出该区域软土沉降固结发展规律,以及水位变化对沉降的影响,为设计和施工控制提供依据。     

天津滨海地区软土路基处理方法

文章结合天津市南港工业区投资服务中心群体（一期）五支环路道路施工图设计,详细介绍了滨海地区市政道路软土路基的设计与施_Y-特点。     

天津滨海新区临港经济区路基设计探讨

天津滨海新区临港经济区利用围海造陆进行城市建设,如何在欠固结土上进行市政道路建设是一个全新的课题。文章对临港经济区所采用的路基处理方式进行论述并对不同的路基处理方式优缺点进行了对比。     

天津大港城区铁路迁移工程软土路基处理方法研究

通过对天津大港城区铁路迁移工程中软土路基处理方法的研究,得到适合天津地区软土处理的有效方法。     

软土路基的处理方法研究

我国部分地区的市政道路经常出现软土路基的情况,尤其是在我国东南部地区,这对于道路工程的质量影响非常大。软土路基处理是市政道路工程建设中的一个重要环节,因此出现了较多新工艺与新技术。结合上海市凌空路(迎宾大道—远航路段)新建工程2标路基施工项目,通过对施工现场软土路基的处理,分析了软土路基产生的原因,论述了各种软土路基处理方法的优缺点以及施工过程中需要控制的技术措施。     

软土路基处理施工技术研究

以某地城市道路路基施工项目为例,介绍了道路工程中软土地基的加固处理方法,并对软土地基各种加固施工方法的适用范围进行了分析,得出一些对软土路基施工处理有益的结论。     

市政道路软土路基处理方法研究

随着我国经济的快速发展,城市道路路网不断完善,城市道路新建改建以及道路维修已经大规模展开,关于城市道路软土地基处理问题也受到越来越多的关注。软土路基给城市道路带来的危害较大,必须对其采取科学有效的处理措施。分析了软土地基的特点,介绍了现阶段软土路基的处理方法,并提出了处理实际工程的思路,为软土路基处理方的设计和施工提供参考。     

高速公路软土路基处理技术研究

通过对换填法、排水固结法、密实法以及复合式地基法等高速公路软土路基处理方法的探讨,指出在公路软土路基施工过程中,应根据工程的实际情况,选择合适的处理技术进行软土路基的加固处理,以确保施工路基的稳定。     

软土路基处理方案应用研究

本文论述了正确的软土路基处理方案选择原则和方案选择程序,研究了常用的软基处理方案的加固原理和适用范围,并对其进行了技术、经济分析。     

公路路基施工中软土路基处理技术研究

公路建设为人们出行和社会经济的发展提供重要的推动作用。路基施工一直都是公路建设的重点问题。特别是是针对软土路基需要做好相应的处理工作。软土路基处理技术水平的提升将会保证施工进度,使整体公路路基施工质量持续巩固,有效地降低公路安全事故发生几率。公路路基施工中软土路基处理技术需要持续深入的进行研究。     

天津滨海新区典型软土地基强夯法有限元分析

针对中国天津滨海新区典型软土地基强夯法适用效果进行了有限元分析。采用有限元计算分析软件ABAQUS的显式分析模块,建立夯锤对土体冲击作用分析模型,计算分析获得冲击过程地基表面的接触力时程,将其作为强夯数值模拟的荷载输入模型,运用有限差分软件FLAC 3D对天津滨海新区典型软土地基土体进行了单点多次夯击分析。结果表明:随着夯击次数的增加,单点夯击沉降量不断减小而累计夯击沉降量逐渐增大,8次夯击后累计夯击沉降量趋于一个稳定值;强夯作用后土体的孔隙水压和土体竖向应力呈半球状分布,在埋深方向上先增大后减小,在埋深5 m处孔隙水压和竖向应力已很小,单点多次夯击最有效影响埋深大致在5 m范围内;该研究结论对相关的强夯工程具有一定的参考价值。     

软土路基施工处理分析

介绍了软土路基的特点,通过探讨软土路基的施工处理方法,对软土路基施工进行了详细的分析,指出对软土路基的处理最大的因素是提高该段路基的承载能力和稳定性,及时研究出软土路基的处理对策,有利于加快工程进度,提高软土路基段的施工质量。     

建设工程中软土路基处理技术研究

本文首先概述公路工程软土路基的特性,分析了在软土路基施工处理方案制定时需综合考虑的因素,并介绍了当前工程实践中应用较多的几种软土路基施工技术。     

公路软土路基施工处理技术研究

文章针对公路工程软土路基施工处理,首先分析了软土路基的工程特性,进而分别介绍了当前在公路工程施工中应用较多的几种软土路基施工处理技术,可以为相关公路软土路基处理项目施工方案制定以及作业管理提供合理的技术参考。     

强夯法处理软土路基

介绍了确定强夯法处理湿陷性黄土路基施工参数的方法,并对强夯法的施工要点和质量检测进行了探讨,通过用强夯法处理湿陷性黄土地基,指出该法具有速度快、质量高、简便易行等优点,是一种有效处理软土路基的方法,值得推广使用。     

高速公路软土路基处理关键技术应用研究

软土广泛分布于我国的沿海和沿河地区,在该地区进行高速公路建设,需要对软土进行处理。论文介绍了软土的形成和特性,并对软土路基的处理技术进行分析,希望能为相关工程提供借鉴。     

软土路基处理方法浅析

随着国家对西藏交通事业发展的重视,公路建设的规模愈来愈大,西藏地区公路建设中遇到的软土问题也越来越受到重视。为保证公路建设的质量,必须要有合适的软土路基处理方法,同时又要保证质量的基础上不会有过多的经济投入。结合国内外的对于软土路基的处理方法经验,本文总结几种常用的软土路基处理方法。     

公路软土路基的处理

主要分析了公路软土路基的现状及地基处理过程中存在的问题,介绍了提高地基处理的技术方法,这样不仅可以有效提高公路软土路基的整体质量,而且还能确保后续公路工程施工的顺利进行,从而提高公路建设的安全性,提高公路整体的质量和使用寿命。     

浅析市政道路软土路基处理

随着经济的发展,市政道路建设日新月异。在道路工程建设中,强夯法作为软弱地基处理方法之一被广泛采用,本文是作者结合工程实践,对该市政道路工程软弱地基强夯法处理应用的相关问题,进行了简要的阐述和分析。