单层和双层安全壳核岛厂房飞机撞击的振动对比分析

目前主流三代核电堆型,如EPR、VVER、"华龙一号"(HPR1000)等多采用双层安全壳设置方式,其中外壳可用来抵抗大型商用飞机的恶意撞击,内壳可起到防止核辐射泄漏的作用.为提升经济性,可将双层壳优化为单层壳,使其既能抵抗飞机撞击又能作为辐射屏障,但其可行性需要进行研究.本文建立了精细化的单层壳和双层壳反应堆厂房有限...     

AP1000钢筋混凝土屏蔽厂房抗大型商用飞机撞击分析

针对建设中的三门、海阳AP1000钢筋混凝土(RC)屏蔽厂房,开展抵抗大型商用飞机撞击的分析研究。分析中采用我国核安全导则(HAD)推荐的总质量约90 t的大型窄体商用飞机作为撞击飞机,选取屏蔽厂房筒身中部、进气口区域和屋顶锥屋面作为撞击目标,并采用LS-DYNA显式有限元分析软件使用"飞机-标靶相互作用法"进行3种工况模拟。结果表明:AP1000的RC屏蔽厂房可以抵抗这种级别飞机的撞击。     

大型商用飞机撞击钢板混凝土结构安全壳的有限元分析

为研究不同场地条件对大型商用飞机撞击核电厂结构的冲击响应影响,采用规范推荐的集总参数场地动力模型考虑不同的均质场地条件。基于荷载时程分析法进行了某大型商用飞机撞击钢板混凝土结构安全壳的冲击响应对比分析。分析结果表明,随场地剪切波速的增大,安全壳的冲击响应减小,当考虑为固定端时,其响应最小;当场地的剪切波速较大,即场地较硬时,假设为固定端的边界条件是合理的,当场地较软时,应考虑场地的弹性作用;场地阻尼效应对于冲击响应的影响很小,可忽略不计。针对某特定场地,大型商用飞机对钢板混凝土结构安全壳的冲击响应较小,不会引起结构的整体破坏,是可接受的。     

飞机撞击下高温气冷堆乏燃料厂房损伤研究

本文针对典型高温气冷堆乏燃料厂房在双发商用飞机撞击载荷下的响应及结构完整性开展研究,并探讨结构特性对撞击损伤的影响。对乏燃料厂房及飞机分别建立有限元模型,通过弹体-目标相互作用分析模拟了飞机撞击过程,综合IAEA与NRC的评价准则对乏燃料厂房在飞机撞击下的损伤程度进行评估。数值结果表明:厂房上对应于机身及发动机的撞击位置发生可接受的局部损伤;乏燃料贮存井墙体对于提高构筑物抗飞机撞击能力有重要作用。此外,构筑物外形对损伤有很大影响,圆柱形壳体的抗飞机撞击能力显著强于方形厂房,是核电厂厂房设计的优化方向之一。     

飞机撞击下高温气冷堆乏燃料厂房损伤研究

本文针对典型高温气冷堆乏燃料厂房在双发商用飞机撞击载荷下的响应及结构完整性开展研究,并探讨结构特性对撞击损伤的影响。对乏燃料厂房及飞机分别建立有限元模型,通过弹体-目标相互作用分析模拟了飞机撞击过程,综合IAEA与NRC的评价准则对乏燃料厂房在飞机撞击下的损伤程度进行评估。数值结果表明：厂房上对应于机身及发动机的撞击位置发生可接受的局部损伤;乏燃料贮存井墙体对于提高构筑物抗飞机撞击能力有重要作用。此外,构筑物外形对损伤有很大影响,圆柱形壳体的抗飞机撞击能力显著强于方形厂房,是核电厂厂房设计的优化方向之一。     

海南核电厂核岛厂房辐射场研究

本文使用布置在海南核电厂CNP650机组核岛厂房内多个核辐射测量点,在反应堆功率首次提升至满功率期间,对中子和γ射线进行测量,分析反应堆在0%、10%、30%、50%和100%功率下的核岛厂房辐射场分布情况,研究核岛厂房内的辐射场变化趋势,验证核电厂生物屏蔽和辐射场分区设计的有效性,为后续机组在不同功率下的检修活动提供辐射防护安全参考。     

田湾核电站核岛厂房地下防水系统

田湾核电站是由两台百万千瓦级压水堆核电机组组成的大型核电工程，根据其工程结构特点，核岛厂房主要采用防排结合、疏隔并举的地下防水措施，即利用层状排水设施形成地下水排水通路，降低地下水位及地下水压力，使其按照一定的方向及时、有序并充分地排离，使地下水无法在结构周围长时间存留；同时利用防水措施将构筑物与地下水隔离，隔绝地下水的侵蚀途径。本文将详细地介绍该防水措施的构成层次、施工方法以及优缺点。     

快堆核岛厂房结构设计总结

核岛厂房是中国实验快堆工程的核心，因而其设计是快堆工程整个设计工作的重心。总结中国实验快堆工程核岛厂房的土建结构设计历程和设计中的成功经验，并查找工作中存在的缺点和不足，将会为我们做好其它核电工程的设计工作提供有益参考。     

"华龙一号"核岛厂房抗震分析

"华龙一号"作为我国自主设计的三代核电堆型,具有更高的安全性、更强的抗震性能;核岛厂房的抗震设计对核电厂的安全性具有举足轻重的意义."华龙一号"采用更高的设计基准、SL-2级地震地面运动加速度提高至0.3g,采用标准化设计、包络多种厂址地基参数,创新性的提出了三维模型与集中参数模型相耦合的结构模型化技术.本文着重介绍"...     

飞机撞击核反应堆安全壳的动力学分析

运用MSC．DYTRAN软件分析了飞机撞击反应堆安全壳的动力学问题,给出了混凝土的变形图和撞击物的速度变化曲线,比较了选用不同材料模式的计算结果,并与经验公式的结果进行了对比。选用混凝土的帽形材料模型得到结果略低于经验公式的结果。     

高温气冷堆反应堆厂房外墙及蒸发器舱室抗飞机撞击数值分析

反应堆抗大飞机撞击是需要考虑的外部事件,对反应堆的安全评价非常重要。本文在耦合冲击动力学有限元模型的基础上,提出了双层平行墙体承受飞机撞击的等效模拟方法,研究了高温气冷堆（HTGR）较薄的方形蒸发器舱室抗商用飞机撞击能力。建立了反应堆厂房外墙受商用飞机撞击穿透评价标准,并进行了商用飞机撞击反应堆厂房外墙仿真计算,得到了飞机剩余动能曲线。飞机撞击蒸发器舱室的计算中,保守假设飞机穿过外墙后无质量损失,形态完好,以剩余速度撞击方形蒸发器舱室。评估表明,蒸发器舱室结构在撞击条件下的整体损伤微小,可为保护内部关键设备提供重要的屏障功能。      

核电站核岛厂房复杂地基静力分析及处理方案

针对局部非均质、非岩性复杂地基,应用有限元软件ANSYS建立了地基、筏基与上部结构的一体化三维(3D)有限元模型,精确模拟捕虏体的力学特性和空间分布形态,并对捕虏体参数进行了敏感性分析,对地基不均匀沉降、筏基及上部结构内力分布、结构配筋设计等进行了综合评价。分析结果表明,在特定的捕虏体分布状态的情况下,围岩可以承担上部结构传来的荷载,捕虏体的存在对结构设计的适应性不构成影响;用C25素混凝土置换捕虏体时,置换深度为2 m时,筏板的位移值与置换深度的比值最大,经济性相对较好。     

基于抗大飞机撞击的“华龙一号”燃料厂房的优化设计

燃料厂房是核电厂的重要组成部分,保证其完整性,防止放射性释放对于核电厂的安全至关重要。经济性是评价核电厂性能的重要指标,取消"华龙一号"的APC壳,有利于提高核电厂的经济性。对"华龙一号"核电厂的燃料厂房进行优化设计,提出两种改进方案,并针对两种改进方案进行了对比分析。研究发现,两种方案均能在满足安全性的前提下提高核电厂的经济性,其中方案一的改动较小适合现漳州核电项目的施工进度要求,最终作为漳州核电项目改进项燃料厂房的设计方案,而方案二的改动较大可以用于ACP600项目的技术储备。     

我国某核电厂核岛基坑边坡加固有限元分析

我国某核电厂核岛基坑边坡形状不规则,体形复杂,坡顶有较大吊装荷载,边坡采用预应力锚索+腰梁进行支护。本文针对边坡的三维效应,采用三维弹塑性有限元强度折减法计算边坡的稳定性,分析了支护完成后边坡等效塑性应变区、安全系数、位移分布和主应力分布。结果表明边坡设计与支护满足了工程实际需求,三维强度折减法在复杂边坡分析中具有明显优势。     

台山核电厂核岛厂房土建安全设计技术

介绍台山核电厂核岛厂房土建安全设计特点,阐述参考欧洲第三代核电技术(EPR)的核岛厂房在保障核安全,实现核电厂反应性控制、核燃料冷却和放射性物质包容3大基本安全功能上的作用,增强社会大众对CEPR核电厂多层安全防御体系的认识。     

秦山核电厂安全壳在飞机撞击下的非线性分析

采用ADINA程序,对泰山核电厂安全壳在飞机撞击下的动力反应,考虑材料非线性和几何非线性,进行了分析和讨论,并着重于安全壳撞击区域的非线性行为进行讨论。     

屏蔽厂房整环运输变形分析及控制

SC屏蔽厂房是大型筒体结构件,包含内弧板、外弧板及钢筋等构件。SC外径为47.97m,刚性较差,运输过程容易发生变形,需要在运输时进行防变形加固。本文利用有限元分析软件,对SC的变形因素进行了系统分析,本文最后给出了不同数量及分布的运输车对SC变形的影响,并分析得到了主要变形构件及有效的防变形加固措施。     

中国实验快堆工程核岛厂房底板设计

本文重点总结了中国实验快堆工程核岛厂房基础底板的设计思路，施工方案，碱集料反应的控制、质量保证等方面的内容，以及工程设计和技术服务对基础工程质量的控制所发挥的作用，进而对整个工程的进展产生积极的推进作用。     

AP1000常规岛厂房的核岛系统接口管理研究

AP1000核电机组将14个核岛系统的设备和管道布置在常规岛厂房,近半数的设计接口交换与这14个核岛系统相关,该独特的布置设计和设计分工给接口管理带来了不同于其他核电厂的特点.文章分析了14个核岛系统的复杂接口关系和接口管理模式,剖析了接口管理中的难点,并提出了优化管理流程和提高接口响应速度的方法,为AP1000后续机组及其他复杂合同模式项目的项目管理提供了借鉴.     

基于拉丁超立方抽样的某核岛厂房概率SSI分析研究

根据美国核电规范 ASCE4-1 6 关于概率土-结构相互作用 (SSI)分析的规定,对某核电厂反应堆厂房进行了基于抽样概念的概率 SSI分析研究,分析中主要考虑了地震输入、场地特性以及构筑物刚度和阻尼等关键变量的不确定性,采用 ASCE4-1 6 中建议的拉丁超立方抽样方法和数量,以及各关键变量的概率物理模型,将基于...