捻制设备收线轮直径范围的调整

阐述打滑器打滑率的概念，给出在收线轮直径已调整条件下，收线传动比应满足的一般关系式，提出了要满足打滑器正常打滑，重新设计收线工字轮直径时必须符合的条件。     

机器参数对皮圈打滑的影响

由于缺少一种积极有效的方法来控制下皮圈向上皮圈的传递运动,故皮圈打滑的现象会发生在环锭细纱机的每一个锭位处。一般来说,上皮圈的速度总慢于下皮圈,这是引起皮圈打滑的原因所在。当上、下皮圈之间有纤维存在时,皮圈速度的差异会增加。皮圈打滑使纤维在皮圈区域的运动不可控,导致纱线质量恶化。皮圈打滑有两种类型,皮圈和皮圈间的打滑,以及下皮圈的打滑。原料、摇架压力、隔距大小、粗纱喂入量和后区牵伸等都会影响皮圈的打滑。     

打滑地层金刚石钻头制造工艺研究

分析了打滑地层打滑的原因;研究了采用弱包镶钻头钻进打滑地层的防滑机理、金刚石钻头胎体分层设计在破碎硬岩时胎体磨损状态。应用研究表明：采用了胎体分层设计的弱包镶金刚石新型钻头,在打滑地层钻进时,钻进效率良好,钻头寿命也得到明显提高。     

热磨机螺旋进料器打滑故障的诊断与分析

根据螺旋进料器发生物料打滑的原因,提出消除打滑的方法。     

带式输送机输送带打滑现象的防止

介绍带式输送机输送带打滑的原因、后果及防止打滑的措施和办法。     

提高金刚石钻进“打滑”岩层生产效率的措施

自从我国推广应用金刚石钻进技术以来，就如何提高金刚石在钻进坚硬、致密、弱研磨性岩层(“打滑”岩层)的效率进行了许多研究。文章比较了电镀和孕镶金刚石钻头在该类地层防“打滑”的研制情况，确定孕镶钻头是解决“打滑”岩层并提高生产效率的最佳选择。     

进一步分析钢丝拉拔过程中滑动量的变化并探讨最佳水箱拉拔方法

<正> 多道次滑动式水箱拉丝机的钢丝拉拔是将塔轮、模子、钢丝均浸没在肥皂液中使钢丝在塔轮各鼓轮面上进行打滑来实现的。打滑量的大小是由预先设计的拉拔工艺来决定的,并在一定程度上反映了工艺设计的优劣。过大的打滑量对设备的动力消耗,塔轮     

浅谈皮带机打滑原因和检修

本文在对带式输送机工作运力分析的基础上,对带式输送机打滑的原理进行了分析,针对打滑产生的原因,进而对带式输送机的检查进行了分析,研究结果对带式输送机的研究和改进以及维修具有指导意义。     

数字式打滑率测定仪

多年来,国内对拖拉机驱动轮打滑率多用数驱动轮圈数的方法进行测量,也有用接触式或非接触式开关通过计数的办法进行测量,但都不太配套,而且精度不高,不能直接得到测量结果。我们采用集成电路研制了一种直接数字显示的打滑率测定仪如图1,并配有接近开关式的传感器,可以独立地测量打滑率。     

6/600合绳机摩擦打滑器的改造

1　传统的摩擦打滑器1.1　传统的摩擦打滑器的结构其结构如图 1所示。图 1　传统的摩擦打滑器结构1.联接装置　 2 .铜套　 3.注油孔4.锥齿轮　 5 .闸皮摩擦轮1.2　该结构在使用中存在的问题(1)图 1中使用的铜套在运行中采用手工注油润滑 ,由于注油孔距注油点 (轴端 )长达 4 5 0     

机织服装标准中纰裂性能测试分析与研究

纰裂性能是机织服装中很重要的一项物理性能,不同的机织服装产品标准中对纰裂性能的测试方法和判定都有明确规定,但是,不同标准中对于测试方法都有差异（如定负荷、判定依据等）。文章归纳现行有效的所有涉及到纰裂性能测试的服装产品标准,比较和分析不同标准关于纰裂性能测试条件的差异,以及造成不同结果的原因;并结合实验室检测纰裂性能的实践经验,对标准提出了一些修订意见;同时结合市场上不同产品的特点,讨论了纰裂性能测试条件的选择依据。     

基于临界滑脱长度的短纤纱断裂强力计算

为得到一种更加合理的短纤纱断裂强力的近似计算方法,根据短纤纱结构的理想化假设和临界滑脱长度的概念,推导出短纤纱断裂过程中纤维临界滑脱长度的近似计算表达式以及发生断裂和滑脱的纤维对短纤纱断裂强力的实际贡献。鉴于短纤纱截面纤维根数的不匀,根据计算得到的临界滑脱长度采用纤维在短纤纱中随机排列的模拟对短纤纱断裂强力进行计算。通过纺制不同线密度下具有不同捻系数的粘胶纱与涤纶纱并测试其断裂强力对该计算方法进行验证。计算和验证结果表明：临界滑脱长度的计算值随着捻系数的增加而减小,且当捻系数增加时,短纤纱断裂强力的计算值随着捻系数的增加升高至最高值而后发生下降,这是与实测短纤纱强力值的变化趋势是一致的。     

采用滑溜牵伸的低比例山羊绒混纺纺纱实践

针对山羊绒与羊毛长度差异较大、牵伸隔距难以确定的问题,在JWF-1516 型棉纺环锭细纱机上采用滑溜牵伸与非滑溜牵伸的方式纺制山羊绒/羊毛混纺纱、山羊绒/ 羊毛/ 桑蚕丝混纺纱,分析滑溜牵伸与非滑溜牵伸方式纺制低比例山羊绒混纺纱的线密度和纱线质量。纺纱试验结果表明：采用滑溜牵伸与非滑溜牵伸的方式,均可纺制单纱线密度为11.1 tex 的羊毛/ 山羊绒（84/16）混纺纱与羊毛/ 山羊绒（65/35）混纺纱;与非滑溜牵伸方式相比,采用滑溜牵伸方式纺制的细纱粗节与细节明显减少;采用滑溜牵伸方式,可纺制单纱线密度为10 tex 的羊毛/ 山羊绒（84/16）混纺纱（单纱条干CV 值为19%）,和单纱线密度为8.3 tex 的羊毛/ 山羊绒/ 桑蚕丝（80/10/10）混纺纱（单纱条干CV 值为18.8%）,但这2 种线密度的混纺纱用非滑溜牵伸方式不可纺。     

Simulation on yarn strength based on fiber random arrangement in the yarn

Many models have been established to describe yarn strength, but the existed strength expressions are complicated and can only describe yarn strength qualitatively. In this study, a method of yarn strength simulation is proposed to observe the effect of fiber length on yarn strength. A yarn segment with certain length of fiber is firstly simulated according to fiber random arrangement in the yarn, and yarn strength can be calculated by identifying fiber slipping or breaking in the yarn breaking section. It can be seen from the calculated values that yarn strength grows gradually with the increase of fiber length, and decreases with the increase of critical slipping length. In addition, the changing tendencies of simulated yarn strengths with different fiber lengths are coincident with the tested values. Therefore, this method is reasonable and could quantitatively reflect the influence of fiber length on yarn strength.     

21—STUDIES IN FRICTION-TWISTING PART II: THE POSITIVE MODE

The situation in friction-twisting when the yarn is not slipping completely is examined in general terms. The well-known situation in engineering drives is reviewed as an introduction. It is then shown that, within a range of combinations of relative changes in forward velocity and twist, the yarn will be fully gripped on the incoming portion of the friction surface and so will be positively twisted and forwarded. The yarn is slipping over a zone on the departure side. The general equations for a simple case are stated, and a graphical means of showing the conditions for different modes of operation is illustrated.     

PASSIM卷接机组布带轮的改进

PASSIM卷接机组布带轮在驱动过程中时常出现打滑现象,导致烟丝在烟枪通道内停滞、堵塞,进而影响成品烟支质量.对布带轮表面进行了喷砂处理,以增大布带轮对防滑胶带的摩擦驱动力总和,有效解决布带轮与防滑胶带间的相对滑动.应用结果表明,改进后解决了因布带轮打滑导致的烟支空头等问题,烟支空头率由0.8％～1.2％降低到0.2％～0.4％,重量偏差(SD偏差系数)由0.030 ～0.038降低到0.023以下,有效降低了防滑胶带的磨损,防滑胶带的年消耗量由12件减少为6件,节约了维修费用,减少维修劳动强度.     

电磁振动供料器工件的受力和运动分析

详细分析了工件在电磁振动供料器料道中的受力情况及其运动状态，并阐明了工件产生跳跃的条件和连续滑移的条件。