某隧道塌方治理技术

通过对某深埋隧道塌方原因进行分析,得出本次塌方是由于隧道掘进过程中遇到松散的砂土透镜体,受到爆破作业扰动而致的结论。针对现场实际情况,制定用喷射混凝土加固塌方洞穴,密排柔性钢架法通过塌方段及超前小导管注浆法加固塌方区周边围岩的方案,在塌方治理的同时加强了围岩收敛监测。结果表明,治理方案可行。     

某隧道工程塌方施工技术对策研究

介绍了某高速公路隧道塌方的过程和状况,分析了塌方的原因,并根据实际情况对塌方处理施工技术进行了论述,并分析了处理效果,以保证隧道工程的正常安全使用。     

武广客运专线某隧道塌方处理技术探讨

通过武广客运专线某隧道塌方处理的工程实例，介绍大断面软弱围岩隧道塌方处理的施工技术和步骤，以供在类似的隧道塌方处理中借鉴应用。     

某公路隧道塌方处理

以某二级路隧道塌方为例,通过了解塌方的现场情况,对塌方的原因进行了分析,探讨了塌方的处理措施,并对具体的操作步骤作了说明,提出了隧道施工中易发生塌方的地形地貌、塌方时的处理时机及支护方法,以供借鉴。     

铁峰山隧道塌方处理技术

介绍了铁峰山隧道塌方的过程和状况,分析了塌方的原因,着重对塌方处理的技术进行了介绍。     

某铁路双线黄土隧道塌方综合处理技术

以某铁路双线黄土隧道工程为例,在深入分析隧道塌方成因的基础上,提出了以拱部帷幕注浆、大管棚刚性支护为主要措施的综合处理技术方案,安全、快速完成了塌方整治处理工作,为类似隧道塌方处理积累了经验。     

凤凰山隧道塌方处理技术

对凤凰山隧道塌方突泥的原因进行了调查分析,针对现场塌方突泥的实际工程地质和岩性特征,制订了简单易行的施工措施,保证了施工的顺利进行,为类似地质的工程施工提供了参考。     

公路隧道局部塌方处理技术

结合具体工程实例,分析了公路隧道塌方的原因,提出了塌方段处理方案和具体的处理措施,实践证明:采用该方案处理塌方,操作方便,施工难度小,开挖支护完成后塌方体段围岩稳定,为后续施工节约了时间,值得推广应用。     

高速铁路隧道塌方处理技术探讨

以金温高铁某隧道Ⅱ级围岩地段大塌方为例,分析出现大塌方的原因及处理大塌方的技术,为以后预防及处理隧道Ⅱ级围岩地段大塌方提供一定的施工经验。     

浅谈某特长隧道塌方冒顶处理方案

本文结合某在建高速公路特长隧道发生的坍方冒顶,介绍其塌方原因及具体治理方案,供同行参考。     

文尖岭隧道塌方处理

通过对文尖岭隧道工程概况的描述,介绍了两次隧道塌方情况及产生原因,并总结了相应的塌方处理方案,以保证将来隧道运营的安全,同时为同类型隧道塌方的判断、处理积累经验。     

小漩隧道拱部塌方处理施工技术

以某高速公路在炭质板岩的地质条件下,隧道开挖时发生拱部塌方事故的处理为例,介绍了滑坡产生的原因、处理方案的确定及处理后的效果等,本着确保安全、质量且经济使用的原则,采用短进尺、强支护、二衬紧跟等措施,安全、顺利地通过了塌方段,为类似的隧道施工提供了借鉴。     

浅谈隧道塌方处理措施

通过对高天隧道塌方过程进行分析可知,软弱破碎围岩在受到如爆破开挖等扰动后极易发生坍塌,指出在坍塌发生后,关键是通过对破碎岩体注浆使其固结稳定来保证隧洞的安全稳定。     

文尖岭隧道拱墙侵限处理施工技术

介绍了文尖岭隧道出口坍方处理后原有拱墙侵限处理施工工艺,总结了施工方案、监控量测要求,提出了施工工艺要求和注意事项,阐述了施工安全措施,确保了施工质量。     

黄土隧道的湿陷变形规律及其对衬砌结构的作用

黄土围岩潜在的湿陷变形不利于隧道工后的安全稳定,为深入研究黄土围岩湿陷变形对隧道结构的影响机制,在已建黄土隧道场地开展大面积试坑浸水试验,研究湿陷性黄土围岩的渗水分布场、湿陷变形发展规律及隧道结构的受力变形规律。表明隧道开挖促使黄土围岩原生竖向节理、裂隙发育,易形成贯通地表的竖向裂缝,增大了深层黄土竖向渗水能力,地表水易于向深层土运移。隧道开挖扰动了黄土围岩原有结构,改变了深层黄土的湿陷变形特性,遭浸水作用后产生较原位土层湿陷变形更大的沉降变形。当水分入渗接近隧道埋深,围岩承载拱作用的减弱甚至消失,会显著地增大隧道围岩压力及传至基底的压缩应力,并在拱脚位置形成应力集中,引发拱脚下沉,而仰拱中部地基的弹性抗力抑制中部沉降变形发展,显著的不均匀沉降差导致仰拱中部开裂,形成纵向裂缝。对于埋深较浅的黄土隧道,应避免隧道上方地表出现长期浸水的情况;设计施工中应充分考虑拱脚地基承载能力不足的情况,可加强仰拱刚度以抵御不均匀沉降的发展。     

晋阳高速公路隧道病害处治工程施工及组织

结合晋阳高速公路工程实例，介绍了隧道病害处治的施工工艺，并对施工工艺流程的各要点进行了说明，阐述了施工中如何进行组织管理，提出了工程质量的保证措施。     

预防隧道塌方的技术措施

针对隧道塌方带来的危害性,根据不同的塌方先兆,总结了预防掌子面塌方和开挖成型段洞身塌方的技术措施,指出在隧道塌方时及时采取适当的加固措施,可以避免造成重特大安全事故,将人员伤亡和财产损失降到最低.     

富水软岩隧道跨越断层段塌方机制分析及处治措施

 针对沪昆客运专线长昆湖南段油坊坪隧道跨越断层段遭受的塌方问题,总结隧道宏观变形演化历史,分析跨越断层富水软岩隧道塌方的影响因素及围岩失稳破坏模式,据此提出针对性的处治措施。分析结果表明：地质构造和地下水的协同作用对本次隧道塌方的影响最为显著,大气降水在一定程度上促进了隧道塌方的形成,施工工法和支护措施对本次隧道塌方的影响体现为人为认识的不足,多因素的共同作用促成了本次塌方的发生;跨越断层区富水软岩隧道围岩的失稳模式可归结为弯曲内鼓和顺层滑移相结合的协同破坏模式;在分析隧道塌方机制的基础上提出“洞内+洞外”的综合处治措施,具有较强的实效性和针对性,从根本上防止塌方的发生。该研究成果可为富水软岩隧道跨越断层的设计和施工提供工程类比的素材,具有重要的工程意义。     

吕梁山隧道穿越青银高速公路的施工技术

指出对于黄土隧道穿越高速公路的施工,选择一套合理的施工方案和正确的施工方法十分重要,以太中银铁路吕梁山隧道穿越青银高速公路的施工为例,阐述了其施工方法、安全措施,从而为今后类似条件下的黄土隧道施工积累经验。