基于模型融合与映射的零件可制造性分析建模技术

针对零件可制造性分析模型的构建问题,提炼出构建可制造性分析模型的三大技术:模型重用技术、多维度建模技术、模型融合与映射技术.利用模型重用技术建立零件制造特征模板库,引用模板开展零件设计,建立设计模型;利用多维度建模技术将设计模型分解为制造对象模型、制造过程模型、制造资源模型和特征关系模型;利用模型融合与映射技术将制造对象模型、制造过程模型、制造资源模型和特征关系模型组装成逻辑上完整的可制造性分析评估模型.在法兰盘可制造性案例分析中,通过使用三项模型构建技术提取零件制造特征,分析和评估零件制造特征,提出改进零件结构工艺性和加工工艺性的建议,实现设计、建议、改进设计的螺旋式循环.     

数字化变电站信息流的智能分析与可视化

数字化变电站技术使用工业以太网技术代替传统二次接线传递数字和模拟信号,使得原有相互解耦、具象的二次接线被相互高度耦合、抽象的网络数据流所替代,给运行、调度、检修等相关专业带来了严峻的挑战.针对该问题,提出了一种数字化变电站信息流智能分析与可视化系统构架,将网络数据流以更为直观的图形方式显示给运行和检修人员.研究结果表明...     

船用仪表计量保障的分析与思考

本文从船用仪表对船舶和人员安全角度,阐述了开展船用仪表计量保障的必要性,并对船用仪表计量保障现状进行了分析,描述当前船用仪表计量保障存在的问题.最后,针对存在的问题,结合个人思考,在现行船舶船用仪表计量保障方面提出了改进的意见建议.在未来船舶船用仪表计量保障方面,结合船舶未来智能化发展趋势,对未来船用仪表计量保障进行了...     

军用装备测试性技术发展趋势分析

近年来,随着军用装备电子化水平和复杂化程度的提高,测试性技术也越来越重要,在理论和应用方面取得显著的进展.对国内外军用装备机内测试技术(BIT)和自动测试设备(ATE)的发展的研究,指出BIT存在的虚警率高、诊断能力不足、诊断模糊等问题,以及ATE存在的费用高、种类多、操作复杂、离线检查等方面的不足,最后在两种技术的结合、总线技术采用、机电BIT技术的发展、虚拟仪器技术的应用和综合诊断等方面分析了测试性技术未来的发展趋势.     

机械装备可再制造性评价研究综述

可再制造性评价是机械装备再制造工程的重要组成部分,关系到再制造产品的服役安全性与可靠性.由于机械装备再制造的特殊性,使得可再制造性评价面临众多挑战.介绍了可再制造性评价特点,详细阐述了目前可再制造性评价研究的现状,归纳讨论了可再制造性评价方法、可再制造性评价基础科学问题等研究热点.分析目前可再制造性评价研究存在的问题与...     

主动信息共享中过程及信息流建模方法研究

主动信息共享技术是一种加快信息流通速度的新的信息管理及传递技术 ,过程及信息流建模方法及工具是主动信息共享系统感知用户信息需求的重要途径。本文提出了一种过程及信息流图 (PIFG)技术 ,在对过程及信息流的描述中着重刻画信息流 ,同时兼顾过程流 ,该方法继承了 IDEF0和 IDEF3建模方法的优点 ,具有结构简单、清晰易懂、描述详尽等特点 ,对于主动信息共享系统的高效运作具有重要意义     

产品可制造性评价理论研究

从理论角度对产品可制造性评价的功能、原理和体系结构进行阐述。     

基于可靠性建模的混凝土泵车结构臂可再制造性评估

废旧产品再制造评估是再制造开展的前提。目前的产品再制造性评估中,产品失效数据收集周期长,数据样本采集困难,零部件再制造前难以对其可靠性做出评估。论文以某公司泵车结构臂现场使用数据为基础,建立了结构臂的可靠性参数模型,提取其平均剩余寿命及可靠度数据,提出了一种基于结构臂平均剩余寿命的可再制造性评估方案,结合企业设定的可靠度阈值,对结构臂可再制造性做出综合评估,为混凝土泵车臂架再制造性决策提供依据。     

机械零部件可再制造性评价模型研究与应用

再制造评价作为绿色再制造工程的设计基础,是开展再制造的前提。为了评价机械零部件的可再制造性,判断其是否适合进行再制造,基于层次分析法,提出一种以再制造相对加工指数为目标层的可再制造性评价模型;建立了涵盖技术、经济和环境三个方面的再制造评价指标体系及量化方法,并根据层次分析法确定各评价指标的权重,计算出再制造相对加工指数。以柴油机曲轴为案例,得到再制造相对加工指数为0.70,表明该曲轴可再制造性较好。     

汽车发动机可再制造性评价

在产品可装配性评估方法和模型的基础上发展了产品可再制造性评价模型，在收集大量数据和试验的基础上，利用产品可再制造性评价模型模型对某型发动机可再制造性进行了系统的研究和评价。模型包括技术性和经济性两大模块。技术性模块用来评价产品可再制造在技术上的可行性和可行度，经济性用来评价再制造在经济上是否可行，两者相乘得到可再制造性指数。评价结果表明，汽车发动机具有良好的可再制造性。     

制造信息系统的多智能分析与建模研究

为解决先进制造模式下制造信息系统的分析与建模问题,提出了一种基于智能体的信息系统分析与建模方法。在该方法中,信息系统的功能和性能需求用目标层次模型进行描述,模型的构成子目标由对应角色实现,角色间任务、资源和职责的依赖构成了角色关系模型;为获得描述能力更强的系统建模元素,将角色与关系抽象和组合为智能体,并结合相应智能体协作机制设计和结构设计完成信息系统到多智能体系统模型的映射。该方法已成功应用于石化企业设备监测系统的开发。     

基于特征的箱体零件建模方法研究与分析

阐述特征技术基本概念,提出基于特征的箱体零件信息描述方法。阐述箱体类零件形状特征及形状特征二叉树建立过程。     

协同产品商务制造系统的性能分析模型

在阐述协同产品商务概念、企业信息化发展趋势和制造系统类型的基础上 ,探讨协同产品商务制造系统的性能特征 ,建立基于目标 (G)、性能 (F)、模式 (T)、视图 (V)和过程 (P)五元集合的协同产品商务制造系统总体模型 ,进而建立过程 /性能 /视图 (PFV)、过程 /模式 /视图 (PTV)、过程 /模式 /目标 (PTG)和过程 /性能 /目标 (PFG)三维性能分析模型     

刀具信息管理建模技术研究

刀具是生产中重要的工具资源.基于现代企业信息化的发展趋势和刀具管理状况,利用IDEFO建立刀具管理功能模型.基于刀具全生命周期管理方法,考虑刀具多环节管理与企业其他系统的信息共享和交互,利用IDEFI建立刀具信息数据模型.     

基于“作业—资源流图”的装配系统分析模型快速构建方法

为支持复杂产品装配作业过程的优化与控制、降低建模复杂度,提出一种基于"作业—资源流图"的装配系统分析模型快速构建方法。该方法以装配站为基本分析单元,首先依据装配作业工序与资源的相互作用,建立面向装配现场的工序作业流和资源供给流,实现作业逻辑的快速、直观表述;采用离散事件和状态的提取与表示方法,将作业逻辑模型自动转化为具有离散事件分析能力的Petri网性能分析模型,并利用作业规则设定函数实现在制品和资源配置方案的完整表述。以飞机襟副翼装配的"作业—资源流图"为基础,介绍了装配生产率、资源利用率以及资源配置方案的分析与优化过程,验证了方法的有效性。     

制造特征信息建模及其实例化方法

针对加工工艺设计相关制造活动对产品制造信息的需求,通过特征信息建模将几何形状与制造信息相结合,建立了层次化产品制造特征信息定义框架.在此基础上,建立制造特征类型和制造特征实例概念及其描述,提出了产品零件制造特征信息实例化方法.建立了制造特征类型库,对制造特征类型的种类进行定义、拓展和存储;摹于制造特征类璎,根据产晶设计的已有信息获取产品制造特征实例信息,将产品模璎转化为基于制造特征的信息集合.建立了产品制造特征实例信息库,并存储产品制造特征实例信息,持续向后续制造活动提供所需要的产品制造特征信息.以某企业零件为例说明获取零件制造特征信息的过程,验证了所提方法的有效性.     

煤炭企业物质流分析的实证研究

在对煤炭企业生产流程详细分析的基础上,针对煤炭企业自身的特点,构建物质流分析的研究框架并且建立相应的评价指标体系.通过实证研究对上述方法进行说明,最后对煤炭企业内外部需要采取的措施提出相应的对策及建议.     

运动目标的传感器网络模糊可测性研究

针对面向目标定位的不确定传感器网络,本文利用模糊n维几何方法对运动目标的传感器网络模糊可测性问题进行深入分析和探讨,给出了仅含有角度信息的被动传感器网络目标定位的模糊解析偏差表示方法,详细分析了在R3空间模糊线性观测轨迹情况下运动目标的模糊估计偏差和目标几何定位之间的关系,通过在固定时间间隔测量被动目标的模糊方位角、俯仰角以实现R3空间中被动目标的模糊坐标和运动速度的四维定位。最后通过仿真实验验证了该方法的合理性和有效性。     

Spectral element modeling and analysis of the blood flow through a human blood vessel

As the blood flow characteristics are closely related to various cardiovascular diseases, it is very important to predict them accurate enough in an efficient way. Thus, this paper proposes a one-dimensional spectral element model for human blood vessels with varying cross-sections. The spectral element model is formulated by using the variational approach of finite element formulation. The wave solutions analytically solved in the frequency-domain to satisfy governing equations are used to determine the frequency-dependent interpolation functions. The spectral finite element model is then applied to an example blood vessel to investigate the blood flow rate and blood pressure through the blood vessel.