TK-701 C/D减速箱齿轮组件国产化设计

按照国产硬齿面圆锥一圆柱齿轮减速器的标准对进口减速箱TK-701C/D的齿轮组件进行了设计及制造，解决了齿轮组件英制到公制单位的转化，为其他进口减速箱的围产化制造奠定了基础。     

立式高速离心泵增速机齿轮的改造

本文对宁夏石化公司二化肥合成氨装置中108-J／Ja立式高速离心泵增速箱齿轮损坏原因及修复方法进行了分析与总结,并对新齿轮的重新设计制造加以计算说明。     

立式高速离心泵增速机齿轮的改造

本文对宁夏石化公司二化肥合成氨装置中108-J／Ja立式高速离心泵增速箱齿轮损坏原因及修复方法进行了分析与总结，并对新齿轮的重新设计制造加以计算说明。     

高速重载圆弧齿轮滚切加工的工艺措施

高速重栽圆弧齿轮加工精度受工艺方法的影响较大。对机床、刀具、工艺方法的多方面控制是制造合格产品的主要途径。文章结合生产实际分析总结了影响齿轮加工的主要环节。     

渗碳淬火齿轮接触疲劳强度可靠性试验

采用成组试验法对４０副１６ＮＣＤ１３钢（法国材料）渗碳淬火齿轮的接触疲劳强度进行了试验，在４个应力水平上获得了达到失效判据的寿命样本。利用数理统计方法对疲劳寿命进行了分布检验，拟合出置信度为９５％的反映齿轮可靠度Ｒ、齿面接触疲劳强度Ｓ和寿命Ｎ的Ｒ—Ｓ—Ｎ曲线，并求得置信及为９５％、可靠度为９９％的齿面接触疲劳极限应力值。     

优化制造工艺提高抽油杆疲劳强度问题的研究

选择了目前我国抽油杆生产厂在热处理及冷加工方面比较重要的三种工艺,对生产厂采用不同制造工艺的试件,进行了疲劳寿命试验。文中具体介绍了三种工艺的试件的型式、尺寸以及疲劳寿命试验过程;给出了试验数据处理方法及试验结果的分析对比。根据疲劳寿命的对比,给出了最优的制造工艺的建议,用以指导生产厂进行技术改造、提高产品质量、提高经济效益;用以指导油田合理选择使用抽油杆,提高经济效益及社会效益。通过对以两种热处理加工工艺为例的效益分析,采用中频感应加热热处理工艺不仅可保证疲劳强度,而且可节约一次性投资和电耗,其经济效益显著。     

砂磨机进料泵齿轮的测绘

一、引言 砂磨机为涂料行业应用最广泛的研磨设备,1993年我公司从德国德莱士公司引进PMV25-RL砂磨机3台,其进料泵为易损部件,经过5年的使用,原配进料泵已使用完。若从德国进口,则价格昂贵,且交货期较长,为不影响进口设备的效能,我们决定测绘仿制。现将此项进料泵（外啮合齿轮泵）齿轮的测绘方法介绍如下,以供同业人士参考。 二、测绘计算 现场测绘此对泵齿轮,测得参数如下: z=12 da’=51.27 w=17.38（k=2） a’=45.3 df’=37.3 1.根据基节直接查表得:     

抽油机双圆弧齿轮减速器传动分析及标准化

针对API 11E 抽油机认证不接受在抽油机中采用双圆弧齿轮减速器的问题,在广泛调研我国和国际抽油机及其减速器产品设计、制造标准及应用现状的基础上,分析了抽油机双圆弧齿轮传动及标准化问题,并向国际标准化委员会提出了在抽油机技术规范中增加双圆弧齿轮减速器内容的提案,目前已被采纳.藉此必将提高我国在抽油机领域的核心竞争力.     

整体齿轮式压缩机在LNG接收站中的适用性分析

目前中国LNG接收站工程广泛采用往复式压缩机作为BOG压缩机.随着接收站规模的日益增大,多台大型往复式压缩机并联成为必然选择,由此也在占地、维护、调节等各方面带来越来越多的问题.整体齿轮式压缩机又称多轴离心压缩机,通过大小齿轮的传动配合使得叶轮在高速下运转,机组占地小、效率高、进气量大、做功能力强.结合LNG接收站工艺...     

自升式平台升降系统齿轮齿条疲劳强度分析

自升式平台的升降系统通常采用超大模数、少齿数的齿轮轴和齿条传动。但目前缺少权威的疲劳极限设计理论,也没有相关的强度计算标准。依据美国国家标准ANSI/AGMA 2001-D04,基于材料疲劳计算的S-N曲线,结合设计寿命,计算出超大模数齿轮、齿条的许用接触疲劳应力和许用弯曲疲劳应力,作为强度校核的判断标准。采用有限元软件计算静载荷下齿面的接触应力和齿根弯曲应力。为超大模数齿轮、齿条的设计提供了依据和方法。     

抽油机双圆弧齿轮减速器的制造质量控制

针对抽油机运行过程中双圆弧齿轮减速器发生主动轴窜轴、齿面快速磨损、主动轴和从动轴轴承盖端面漏油、轴承碎裂等主要故障及其产生原因,提出了减速器制造质量控制措施:通过对同一级人字齿轮副的两侧齿侧间隙差、同一轴左右两侧齿轮硬度差的控制及左右旋齿轮的轴孔配合优化选择等措施解决主动轴窜轴问题;通过对齿轮热处理硬度下限控制、滚刀齿形的周期检测、试车跑合接触迹线的控制克服齿轮快速磨损;通过改进密封设计防止轴承盖端面漏油;通过胶带轮静平衡严格检验及增加轴承内圈限位的方法排除轴承碎裂故障。     

减速器齿轮断裂失效分析及改进措施

某厂造粒车间的减速机在运行过程中发生齿轮断齿事故,文中对齿轮断裂部位的形貌特征、裂纹走向、齿面加工状况等进行了分析。结果表明,是由于齿轮的材质不合要求及工作载荷过大导致的轮齿疲劳断裂。     

加工纯滚动齿轮用铣刀的齿形

在Ｍ．Ｊ．Ｗａｇｎｅｒ提出的纯滚动齿轮的端面齿廓方程基础上，分析了用铣刀加工齿轮的工艺过程，推导了铣刀齿形造形段的方程及加工齿根圆柱面的铣刀齿形坐标，并设计了铣刀轴截面的全部齿形，为纯滚动齿轮的设计制造提供了一种加工方法。实践表明，用这种方法加工的铣刀可切制纯滚动齿轮的齿形，用于生产加工时，应把螺旋角视为标准参数。     

锥齿轮制造工艺的改进

针对ZJ30钻机重载锥齿轮使用寿命短的问题,探讨了锥齿轮早期疲劳破坏的原因和影响因素,综合分析认为,锥齿轮早期失效的主要原因是齿面硬化层深度不够。为此,从锥齿轮表面淬火工艺上开展试验研究,提出锥齿轮如下处理工艺:齿轮整体采用调质处理,心部硬度30～35HRC;齿面采用20～50kHz中频感应淬火处理,硬化层深度2.0～3.0mm。油田现场应用表明,采用上述改进工艺后,锥齿轮的使用寿命由原来的不足1000h延长至2000h以上。     

利用5A284型铣齿机加工转盘螺旋锥齿轮探讨

利用引进设备5A284苏联铣齿机加工石油钻机转盘螺旋锥齿轮，建立计算程序并进行调整计算，详述了遇到的问题及解决方法，使所加工的锥齿轮质量良好。     

煤矿测绘的薄弱环节分析及强化措施

鉴于煤矿安全生产重要性,对于煤矿测绘工作有较高质量要求,然而由于煤矿测绘管理、技术措施以及测绘队伍素质等薄弱环节的存在,较大影响煤矿测绘精度及效率。本文首先就煤矿测绘薄弱环节予以分析,并着重提出相应强化措施,希望对煤矿测绘工作质量提升有所帮助。     

纯滚动齿轮设计初探

在研究纯滚动齿轮齿面几何特性的基础上，推导出纯滚动齿轮啮合点处综合主曲率及接触应力计算公式。分析表明，齿面接触应力随接触点处法向压力角和螺旋角的增大而减小。为此，制定了齿轮法向压力角和螺旋角取值标准，并将击面接触应力公式系数化，最后给出筒化后的接触应力计算公式和相应的系数图表。     

双圆弧齿轮减速器振动特性的研究

介绍了双圆弧齿轮减速器振动特性研究的现状，指出双圆弧齿轮传动动力学的研究是齿轮传动动力学研究中比较薄弱的研究领域，尚难以指导双圆弧齿轮减速器的减振降噪设计和故障诊断工作，必须从齿轮单齿啮合刚度、齿轮轮齿的啮合规律、减速器的振动模型和振动特性等方面进行广泛的研究。同时对各种阻尼减振、降噪措施等进行优选，对阻尼材料和修形、叉穴等降噪技术进行机理研究，认清其减振、降噪原理。     

KZ-28可控震源变速箱保护系统设计

KZ-28可控震源前后桥两个变速箱的换档是通过驾驶室面板上的换挡控制阀来实现的，但由于变速箱内啮合角度的偏差，起步驱动时会造成变速箱损坏，根据实践经验，在两个变速箱上安装保护系统，当驱动马达在启动时慢速转动，从而使两个变速箱都啮合到切换的档位而免于受损。