基于CPCI总线技术的相控阵天线测试系统设计

随着技术的发展和系统功能的增加，相控阵天线的规模越来越大，其工作模式也越来越复杂。为了在项目研发前期实现相控阵天线的全面性能测试，设计一种适应大规模阵面、多模式控制的相控阵天线测试系统显得尤为重要。本文主要论述了基于CPCI总线技术的相控阵天线测试系统的设计，以波控计算机和波束控制板为核心，与暗室测试设备同步交互，实现对相控阵天线多模式的测试控制和相控阵天线波束状态的实时监测。     

多功能相控阵雷达的相控阵天线仿真数学模型

简述了多功能相控阵雷达在雷达反对抗抗体系和战区防御体系中的重要地位和作用，着重对多功能相控阵雷达的平面相控阵天线仿真数学模型进行了初步的研究和探讨、给出了平面相控阵天线方向图，方向性因子，阵因子，阵元因子以及波束控制仿真数学模型。     

相控阵雷达多目标动态跟踪性能检验方法

相控阵测量雷达多目标跟踪功能是其重要的工作方式，对这种工作方式进行检验是十分必要的，本文提出了一种利用多目标动态模拟器对相控阵雷达多目标动态性能进行检验的方法，介绍了多目标模拟器的基本原理，并以一部相控阵精密测量雷达为例，对检验方法做了具体阐述。     

有源相控阵设计中的相位误差计算与分配

对误差分布函数进行了理论分析，同时通过分析有源相控阵系统的组成，构建了其相位误差组成结构。在有源相控阵组成的误差结构基础上，推导了有源相控阵相位误差计算和分配的方法和公式。最后根据工程实践给出了实际设计举例。     

相控阵雷达距离波门拖引干扰效果仿真研究

研究了距离波门干扰对多功能相控阵雷达的干扰效果。在对相控阵雷达进行仿真和对距离波门拖引干扰进行分析的基础上，给出了雷达目标回波信号、干扰信号以及噪声的数学模型。详细分析了距离波门拖引干扰对工作于MTT模式下的相控阵雷达干扰效果。本文所作的工作对研究相控阵雷达防御性能有着较大的参考价值。     

相控阵雷达与光控相控阵雷达

对在国际军备竞争中占据了重要地位的雷达作了全面的概述。针对传统机械扫描雷达扫描速度缓慢、精度低、可靠性不高等缺点引出了当今研究热点相控阵雷达，阐述了其工作原理及优缺点，并指出随着现代国际形势的发展传统相控阵雷达所暴露出的无法适应宽带宽需求的缺陷。在此情况下光控相控阵雷达应运而生，描述了光控相控阵雷达中的关键技术-光学真延时技术的原理，归纳了光学真延时技术的各种实现方案，并简述了国际上光控相控阵雷达的发展历程。     

光学相控阵和相控阵激光雷达技术

以激光雷达应用为背景，概述激光波束指向控制的方法；重点论述光学相控阵技术，包括光学相控阵的概念，实现方法、关键技术等；介绍相控阵激光雷达系统的几种体制；最后给出一例相控阵激光雷达概念设计。     

工作方式对相控阵雷达作用距离的影响

相控阵雷达作用距离决定于雷达技术参数与雷达工作方式的控制参数。本文给出了不同相控阵工作模式下的探测与跟踪距离的计算公式，详细讨论了工作模式控制参数对相控阵雷达作用距离的影响。     

现代相控阵雷达技术发展

主要论述了现代相控阵雷达技术的发展现状，阐述了现代相控阵雷达特点，并对其关键技术及未来发展方向相应论述。     

相控阵雷达空域检测性能分析

在空域监视和目标跟踪中，相控阵雷达采用不同波束指向和不同波形，以满足工作模式和战术要求。本文以地基空间监视相控阵雷达为例，分析和研究相控阵波束指向和波形参数变化情况下相控阵雷达在空域的检测性能。     

幅相联合的相控阵切副瓣方法

<正>相控阵系统接收灵敏度高、等效辐射功率高、波束指向灵活，在电子对抗侦察、干扰领域得到广泛应用。作为电子侦察设备，由于其高接收灵敏度，信号容易从相控阵接收副瓣进入，形成副瓣信号，引起测向错误。在工程应用中，通常将整个相控阵分为若干子阵，即可全阵工作也可分子阵独立工作。针对2子阵×2子阵构型的相控阵，提出了一种幅相联合的相控阵切副瓣方法。     

一种相控阵天线的布线设计

相控阵天线的布线设计，一直是相控阵天线的设计关键，布线方案的成功与否将直接影响雷达的可靠性指标及维修性指标。文中从一种相控阵天线的方案着手，在狭小的尺寸空间内进行布线，采取了多级导向盲插的方法改善相控阵天线的维修性，并详细介绍了设计过程及步骤。     

国外一种光控制的相控阵雷达天线

对美国、日本等国舰载相控阵雷达的一种光控制相控阵雷达天线的组成结构，控制原理，工作方式作了系统分析，并对其关键技术，关键部件的结构也作了深入说明。     

介质共形顶相控阵的研究

本文在圆顶阵的基础上提出了曲面介质共形顶相控阵的新概念，其目的是增大单一平面相控阵的扫描范围以达到半空域目标搜索。文章阐述了介质共形顶相控阵的结构，介质共菜顶的设计，平面馈电阵的配相和该相控阵的扫描特性等理论和实际问题，并给出了一些计算结果。它是分析和设计介质共形顶相控阵的先期工作。     

地基相控阵雷达的天线扫描空间分析

根据相控阵雷达的工作模式和战术要求，研究波束扫描和波束空间分布特点对相控阵雷达合理的资源调度和能量管理非常重要。本文从地基相控阵雷达系统的天线特性、天线扫描空间、波位划分及波束增益空域变化等方面进行了分析和研究。仿真图片体现了相控阵天线的空域扫描特点。本研究可为相控阵雷达合理的资源调度和能量管理提供参考。     

相控阵雷达的发展与前景

相控阵雷达是一种高技术雷达，它具有使天线波束作无惯性扫描和对雷达的时间、能量等资源进行自适应管理的能力，可以充分发挥雷达的潜力。因此，相控阵雷达具有广泛的应用前景，相控阵雷达技术已成为现代雷达技术的主要发展方向。本文综述了相控雷达的发展概况与应用前景。     

空基平台的多波段相控阵天线

本文讨论了一种新型的相控阵天线一空基平台的多波段相控阵天线，它通过降低发送和接收信道的损耗来减小天线尺寸，降低造价，简化设计，扩展频率覆盖范围，提高相控阵天线的功能。     

相控阵雷达系统设计的研究

由于阵列天线的波束捷变能力，相控阵雷达可以同时执行搜索和跟踪的多功能任务。多功能要求使相控阵雷达系统的设计方法不同于单一功能的雷达。本文介绍了相控阵雷达的目标捕获和跟踪，对跟踪误差信号的处理、波束控制及系统定时也进行了讨论。     

相控阵测控技术（五）：相控阵测控系统的附加误差分析法

在相控阵测控系统中，由于角度误差对测速、测距误差耦合效应等的影响，使测速/测距误差加大。为分析这些特殊误差，提出了附加误差分析法和基准阵元法，用相控阵中的基准阵元等效机扫天线，以此作为比较基准，从而分析得到对机扫天线测控系统相控阵化后增加的各项附加误差，总的误差等于该附加误差与原机扫天线测控系统误差之和。该方法继承了机扫天线测控系统测速、测距精度分析的成熟理论，聚焦到了相控阵化后的特殊问题，物理概念较为清晰，具有较大的工程实用意义。     

大型固定式有源相控阵天线系统性能测试技术

文献[1～6]对相控阵天线校正与测试技术进行了讨论。文中将给出大型固定式有源相控阵天线系统性能测试技术，在整个测量过程中，利用有源相控阵的系统资源和旋转矢量法对阵面性能进行测试，给出了测试结果并进行了比较，理论分析和实验结果表明该方法在实际工程应用中具有重大的实用价值。