公路边坡稳定性分析与加固处理

主要介绍了公路边坡稳定性的分析方法,总结了边坡稳定性分析的基本原则,并针对边坡治理加固施工工程中锚索加固处理的主要施工技术要点进行了阐述和探讨,以加强边坡的稳定性。     

公路路堑边坡加固防护技术探讨

本文介绍了公路路堑边坡失稳的因素和常见的加固措施,并通过某山区公路的路堑边坡的修建,采取一定的加固措施,经实践使用证实使用效果良好。     

边坡防护加固技术在山区公路中的运用

随着高等级公路的出现及山区高速公路的大量建设,公路边坡问题日益突出。作者结合山区道路的地形、地貌和地质条件,根据有关规范和参考许多边坡防护的经验,介绍了山区公路边坡防护的施工方法及其施工注意事项,给出了使用评价结果,并据此提出了山区公路边坡的防护形式、技术要求及防护功效。     

边坡防护加固技术在山区公路中的运用

随着高等级公路的出现及山区高速公路的大量建设,公路边坡问题日益突出。作者结合山区道路的地形、地貌和地质条件,根据有关规范和参考许多边坡防护的经验,介绍了山区公路边坡防护的施工方法及其施工注意事项,给出了使用评价结果,并据此提出了山区公路边坡的防护形式、技术要求及防护功效。     

论公路边坡防护技术

本文作者结合多年工作经验,主要针对目前公路边坡防护技术作出了简要阐述,以供参考。     

公路边坡防护和加固技术探析

针对公路边坡防护的重要性,在分析边坡稳定影响因素的基础上,就边坡防护及加固措施作了总结,并对边坡综合设计原则及稳定边坡的方案进行了探讨,达到了减少公路隐患,确保边坡安全的目的。     

岩土工程边坡加固项目施工技术分析

本文在分析地形地貌、地质构造以及边坡岩体结构对边坡稳定性影响基础上,以某具体边坡加固项目为研究背景,从预应力锚索施工设计、修整边坡坡面、锚孔成孔、锚孔清孔、锚索制作与安装、锚固注浆、预应力张拉以及封锚等环节系统性的分析了边坡加固技术中预应力锚杆的施工技术,对同类型工程项目的施工具有一定的参考价值。     

浅谈预应力锚索加固技术在公路边坡治理中的应用

锚固防护作为一种原位岩土体加固方法已成为应用广泛的直接防护方法之一。在岩土中采用锚固技术可充分发挥岩土自身的能量、积极调用岩土体自身强度和自稳能力、提高施工过程的安全性和时效性、有效控制岩土体的变形及显著降低工程造价等诸多优点。其中预应力锚索加固技术在公路边坡治理过程中的应用日益广泛。首先着重从锚固技术作用机理进行分析;再详细对预应力锚索的分类、构造形式进行了论述,同时对预应力锚索中新型的压力分散型锚索技术在公路边坡中的实际施工应用中进行了分析、探讨。     

公路边坡稳定性研究及防护措施综述

公路边坡是现代公路的重要组成部分,边坡稳定问题是公路建设需要解决的问题之一,文章主要介绍了国内外关于公路边坡稳定性的研究现状,主要从边坡稳定性分析方法以及防护加固两个方面进行阐述,最后总结了现代公路边坡的发展方向.     

边坡加固技术与发展探讨

我国因地质类型众多,且地势复杂,易出现工程地质问题。就预应力锚索法、注浆法、挡土墙、抗滑桩四种边坡加固技术进行阐述,分析其加固机理、发展特点及适用条件,并对未来边坡加固技术进行探讨,以便对后续边坡加固技术提供参考。     

道路边坡的防护加固技术

我国各个地区之间地势有着较大的差异,道路施工难度也相对较大。在道路建设工作中,路基边坡问题是最为常见的问题,本文主要分析了道路边坡防护加固技术的应用方式和注意事项。     

某变电站边坡加固方案及稳定性分析

通过某变电站边坡工程地质条件分析,确定了边坡破坏的影响因素以及破坏方式,并为该边坡的加固工程选择了合理的加固方案,采用PCSTABL4(边坡稳定性分析)程序分段计算了边坡加固后的稳定性,结果表明,采用的加固方案对边坡的治理是可行的,边坡的稳定性得到了较大的提高。     

三峡地下电站进水口边坡稳定分析及加固优化

运用卸荷理论及其分析方法对三峡地下电站进水口边坡进行了边坡岩体的位移、应力分析及其加固优化分析,得出了几点有意义的结论,推荐了合理的加固方案。     

浅谈锚杆在边坡加固中的应用

滑坡灾害会带来一系列的工程问题和环境问题,为了解决这一难题,将锚杆加固技术引入边坡治理中来。锚杆加固后边坡的稳定性增强,安全系数也得到明显提高,有效提高了工程的安全性,避免了滑坡发生造成的经济损失。     

岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用

工程建设领域的快速发展和岩土锚固技术的进步有效推动了岩土锚固技术在铁路隧道、岩土边坡、基坑支挡、坝基稳定等领域的具体应用,实践证明,岩土锚固技术在公路边坡治理中应用效果显著。本文通过分析影响公路边坡锚固效果的因素,旨在介绍岩土锚固技术在公路边坡治理中的具体应用方法,最后简单总结岩土锚固技术在公路边坡治理中的应用效果。     

边坡加固中的锚固技术

通过对锚固技术的说明,分析了在岩土体边坡加固中岩质边坡的破坏原因,阐述了锚固力及抗拔力的概念,对预应力锚索结构及其作用进行了论述,最后指出采用锚固技术可使边坡岩土体形成一个复合整体,从而增加边坡稳定性,并改善和提高滑动面的抗滑性能。     

西南山区挖方边坡稳定性及加固分析

采用Geo-Studio软件建立挖方高边坡模型,通过对三种不同挖方施工方案进行数值模拟,分析挖方高边坡的变形破坏特征和稳定性,探究不同放坡坡率对挖方高边坡稳定性的影响。根据三种开挖施工方案下位移、稳定性的变化情况,优化边坡放坡坡率,提出合理的加固方案。研究表明,边坡开挖之后,三种方案均可能出现失稳破坏,采用预应力锚索加固后边坡稳定。经方案比选,综合放坡坡率1∶1.3时的开挖量最小。采用预应力锚索加固后,三种方案位移均有减小,产生位移主要原因是表层红粘土变形较大,建议在优化坡比的基础上采用预应力锚索加固边坡。     

探讨在加固过程中多项技术措施的综合应用——以某公路边坡塌方的工程为例

本文作者结合工作经验,并以某公路边坡塌方的工程为例,探讨了在加固过程中所采用的多项技术措施,采用的这些措施,处理效果好,既经济又环保,对今后的同类工程提供了借鉴意义。     

边坡的电动加固与修复技术介绍

工程土壤中边坡的崩塌是由多种因素造成,包括边坡几何、材料强度、水文和地下水、季节性气候变化以及植被和野生生物的影响。可以预料,气候变化引起的降雨方式改变将使问题更加严重。修复方法的选择依赖于现场条件、物流和成本,可包括征用额外的土地、减小坡度、安装额外的排水设施（如扶壁或水平排水渠）、布设土钉、及通过结构法提高稳定性。上述所有方法都有其局限性,且其中一些方法成本非常高。另一种选择是采用电动技术,即采用导电的土工合成材料。本技术说明旨在介绍电动土工合成材料（EKG）的概念,并说明如何将该技术用于现场边坡加固和修复,以及该技术与其他方法相比,如何降低成本及碳足迹。     

延安北部地区公路边坡稳定性影响因素研究

通过对延安北部低等级公路边坡的调查研究,对其边坡破坏的因素进行了分析和统计,并对该地区的黄土边坡的工程地质、边坡开挖的高度和坡度之间的关系以及降雨、植物等其他因素对黄土边坡的影响进行了简要的分析,总结了影响该地区公路边坡发生破坏的因素,并提出了应对措施。