锯片可换心轴夹具

锯片是一种普通的切断、割槽铣刀,如图1所示.其刀片薄、齿数多,齿槽和齿背均需磨削,所以加工较困难。各厂采用的加工工艺一般如下:半精车后在平面磨床上磨两端面;磨内孔;串入心轴精车外圆;连同心轴一起在卧式铣床上铣齿;然后将锯片与心轴一起淬火和回火;再经研磨心轴中心孔后进行磨齿。这     

精密小深孔拉削新工艺

一、前言精密小深孔的加工质量问题在目前生产中是一个较难解决的问题。所谓精密孔是指精度在H7级公差以上和光洁度在▽7级以上的孔;所谓小孔是指小于φ12mm的孔,所谓深孔是指长径比≥5的孔。目前对于精密小深孔的机械加工方法,有采用如下的几种方案: (1)钻孔-扩孔-粗铰孔-精铰孔 (2)钻孔-扩孔-粗镗孔-高速精镗孔 (3)钻孔-扩孔-粗镗孔-高速精磨孔 (4)钻孔-扩孔-粗镗孔-高速精镗或精磨孔-软氮化处理 (5)钻孔-扩孔-粗精铰孔(放研磨余量)-渗碳淬火-研磨孔上述几种加工方案均存在一定的缺陷。方案(1)存在着光洁度差和出现锥口等缺陷,并对精铰刀的制     

泰珂洛推出Mini T-CBN系列

<正>随着汽车引擎的燃料喷射装置零部件、涡轮零部件和电子相关零部件对小型化/高强度化的需求,上述零部件使用淬火钢的情况越来越多。淬火钢主要采用CBN切削刀具进行加工,但是加工Φ6以下的小内孔时,会因振动问题引起加工表面品质和切屑排出性能不佳等问题,之后还须使用砂轮实施研磨加工。但研磨加工却又存在着加工时间长的问题,因此,为了缩短加工时间、降低加工成本,就需要CBN小内孔车削加工用刀具。而     

等离子弧淬火后处理工艺对摩擦学特性的影响

等离子弧淬火后处理工艺主要采用研磨和化学跑合2种方法.研究2种后处理工艺对材料表面摩擦磨损的影响.结果表明:后处理方式采用研磨对表面摩擦磨损性能的改善不明显,而化学跑合使摩擦副的润滑状态得到改善,减摩性能明显提高.因此在等离子弧淬火后,对需要进行精加工的表面可直接采用化学跑合工艺,提高二次加工的效率和配合性能.     

车削淬火钢螺纹环规

<正> 我厂在螺纹环规加工中,过去采用先车削螺纹,经淬火后再磨削或研磨为成品的加工工艺。近几年来,由于刀具材料的发展,我厂在螺纹环规的加工中,学习外地经验,也采用了“先淬火后车削”的新工艺。新工艺流程大致如下:     

阀体密封面加工工艺的改进

阀门产品能否保证密封性能的关键在于密封面的加工质量。中压截止阀阀体密封面的加工，有的采用在阀体基体上焊圈后精车和研磨密封面的生产工艺(简称“焊后精”工艺)，有的则采用在阀体基体上先压配密封圈后精车和研磨密封面的生产工艺(简称“压后精”工艺)，我厂原采用的就是这种工艺。     

单刃挤光铰刀

对圆度、精度及表面光洁度均要求较高的小孔,一般是采用钻、粗铰、精铰后再进行研磨的方法,进行加工。但研磨效率低,技术上难于掌握,对研磨前的要求严格,且小孔研磨具不便制作,所以,这种加工方法不能适应大量生产的要求。为了提高精密小孔的加工效率,我们制造了一种如附图所示的单刃挤光铰刀。经过实际使用,它加工的孔,光洁度可达(?)11,尺寸精度和整形公差都在很小范围内。特别适合于加工有气密性要求的小孔。     

吸振镗杆的设计与应用

一、前言如何采用镗加工方法使铸件的大跨距内孔达到高精度和较高的表面光洁度▽7是我厂长期以来需要解决的一个技术难题。过去,我们镗削这类内孔,经常遇到的情况是表面光洁度达到规定要求而精度不合格,或精度合格但表面光洁度不符合规定要求。为了达到规定的加工要求,我们在工艺上采用精镗加研磨的加工方法来解决,但是研磨加工的劳动强度大、效率低,同时要求操作工人的技术等级较高。针对上述情况,为了省去研磨工序,提高加     

研磨技术(一)

一、研磨原理研磨是精密零件精加工的主要方法之一,尺寸精度能达到一级以上,表面光洁度达到▽▽▽▽_(10)～▽▽▽▽_(14);同时錐度和不圓度等誤差一般可控制在0.001～0.002毫米范圍內,但主要靠前道工序保証。它可以加工工件內外表面、平面、圓錐面、球面、螺紋面、齿輪面和特型面,无論淬火或未淬火的碳鋼、硬质合金、鑄鉄和銅等金属材料以及玻璃、水晶等非金属材料都可加工;不仅用于机械制造中,也可用于一般的机修工作中。研磨加工的特点是工件与研磨工具之間无强制性     

电磁阀导磁套盲孔精密研磨技术研究

导磁套是组成电磁阀的核心零件,其加工质量直接影响电磁阀阀芯的运动灵活性和工作可靠性。导磁套为多个零件焊接盲孔结构,半精加工后进行磁性能高温退火热处理,热处理后进行零件内孔精加工。采用精镗加工的盲孔表面粗糙度不满足要求,内孔尺寸和圆柱度一致性差,导磁套盲孔精加工已成为影响电磁阀批量高质量生产的瓶颈。针对该问题从研具设计、磨粒及润滑剂配置、研磨参数、研磨方法等方面进行了导磁套盲孔研磨技术研究,掌握了表面质量、加工精度和形状精度满足要求的研磨加工工艺技术,有效解决了电磁阀批量交付制约瓶颈。通过2种型号电磁阀970件导磁套盲孔研磨实践应用,总结了研磨关键技术和经验,建立了研磨工艺参数数据库,可有效指导其他产品的盲孔研磨加工。     

硬齿面齿轮的精加工

<正> 0序言: 根据齿轮的用途,数量和规格,多年来采用以下四种方法对齿轮进行精加工: a) 对软齿面齿轮采用精滚、精插或精刨的方法进行精加工。b) 对硬齿面齿轮,在淬火前先进行粗滚、粗插或粗刨,然后用剃齿的方法进行精加工,最后淬火。c) 对软齿面齿轮先进行粗滚、粗插或粗刨,然后用磨齿的方法进行精加工。d) 对硬齿面齿轮先进行粗滚、粗插或粗刨、然后淬火,最后用磨齿的方法进行精加工。上述加工硬齿面齿轮的方法存在着两个缺     

氧化铝陶瓷基片高效减薄和超光滑抛光加工研究

对氧化铝陶瓷基片进行了系统的单面研磨抛光和双面研磨抛光试验,结果表明,单面研磨抛光相对双面研磨抛光具有明显的效率优势,获得单面研磨的优化条件为:研磨压力15.19 kPa,研磨转速40 r/min,研磨液流量10 ml/min,研磨液浓度8wt%;以粒度W40、W20和W5的金刚石磨料在优化工艺条件下进行粗研磨、半精研磨和精研磨,减薄加工获得表面粗糙度Ra0.12μm的研磨片,进而采用W0.5的SiC磨料进行单面抛光可以获得平均表面粗糙度Ra10 nm的光滑表面。     

磨直角形内表面用的夹具

锻模及压模的主要零件,在淬火前后是需要进行研麽加工的.淬火前,零件的加工是在金属切削机床上和用钳工的方法来进行。 热处理后,锻模及压模的零件大都分是进行磨削和根提公姜尺寸来进行研磨加工。 很自然,经过淬火的零件,用钳工来进行加工是非常困难的,并且要求具有高度熟技术程度的工人来操作。 新式的磨床主要至磨削外平面及圆柱形表面。 零件很复鸡的内平面(特别是带有锐角的平面)不能用机器磨削方法来进行加工。因此,锻模、压模和淬火零件的内表面,通常是采用手动砂轮机来进行加工。手动砂轮机虽然可以除去表面上某些部分的余量,但是表…     

改进齿轮拨叉糟的加工经验

我厂试造苏式6H12立式铣床,对于带拨叉槽齿 轮的加工和淬火遇到了困难,淬火后变形过大;于是我 们根据本厂的具体条件,并到机床二厂学习了关于拨 叉槽淬火的方法,决定调整工序,试验后结果很好。现 以H82331为例把我们的经验介绍在下面,请大家批 评和研究: 一、总工序的调整: (一)我们从前对这种齿轮的加工工序是: 锻造-车-调质-车-平磨-插齿-倒圆-钳-淬火-内磨-划-插-万能磨-研磨。这样的加工工 序不能保证精度。 (二)调整后的加工工序是: 锻造-车-调质-车-淬火-车-平磨-插齿- 倒圆-钳-淬火-内磨-划-插-研磨。 第四道工序是专门加工拨叉槽(1…     

行星式永久磁体研磨夹具的应用

图1是精密针阀偶件针阀体工艺简图,对大端面的研磨加工质量要求高:平面度为0.0009mm;粗糙度为Ra0.2μm。该端面与喷油器体的端面贴合,要求密封柴油,不允许从贴合面间渗漏。因而该端面必须经过精研磨加工。人工研磨精度低,质量不稳定。为此,我厂采用行星式永久磁铁研磨夹具。     

磁力研磨18CrNiMo7-6渗碳淬火钢外圆面的工艺参数优化

对提高磁力研磨18CrNiMo7-6渗碳淬火钢外圆面表面质量的工艺参数进行研究.采用混合正交试验的方法建立混合正交试验表;以磁力研磨加工后的三维表面粗糙度值Sa为主要考察指标,通过极差分析和方差分析分别对混合正交试验的结果进行分析;NPFLEX三维表面测量系统观测工件的三维表面形貌.由混合正交试验结果得出,当碳化硅粒度号为400#、碳化硅质量百分比30％、铁粉粒度号120#、磁场强度0.6T、加工间隙2 mm、工件周向线速度0.2m/s时工件的表面粗糙度达到最小值0.033μm.影响磁力研磨加工18CrNiMo7-6渗碳淬火钢外圆面的三维表面粗糙度的工艺参数的主次顺序及较优组合为:铁粉粒度号120#、加工间隙1 mm、碳化硅粒度号800#、磁场强度0.6T、工件周向线速度0.2m/s、碳化硅质量百分比35％.     

立方氮化硼刀具的应用

我厂生产的立方氮化硼刀具适于精车、半精车各类淬火钢、热喷涂零件、耐磨铸铁和高温合金等多种难加工材料。以淬火钢为例,加工表面粗糙度可达Ra0.8以下。我们以加工淬火钢为例加以介绍。加工材料:T10;淬火硬度:HRC59;工件尺寸:φ8.7×67mm;车外圆,要求表面粗糙度Ra0.8;使用机床型号:C618。原来使用YT30硬质合金车刀加工。v=160r/min,f=     

钻头代替铰刀加工内弧形模具

我厂在加工内弧形模具(图1)时,过去一直是先钻毛坯孔,然后用成型铰刀粗铰、半粗铰、半精铰、精铰来完成的。铰刀是相当复杂的刀具,制作比较困难(图2):车毛坯、铣、钳、淬火、外磨两端直径至要求、曲线磨床磨弧形。几道工序下来,合格的铰刀仅为80%左右,回到车工工序、油石修、研磨、上车床调试,非常麻烦。     

螺纹环规加工工艺的改进

将螺纹环规加工工艺由淬火前车螺纹、研磨螺纹,改变为淬后车螺纹,提高了螺纹环规产品质量。     

提高导轨磨加工精度的有效方法

目前机床导轨一般都要求进行淬火处理,因此导轨的精加工就无法用刮削的方法,而只能靠磨削和研磨。我国机床厂的导轨磨精度一般不很高,对于精度要求(全长直线度)较高的大中型导轨的加工就是一个难题,我厂从实践中摸索出一种新的导轨磨削方法,效果显著,全长直线度可提高60%。 我厂加工的导轨长 2200 mm,淬火硬度RC 68,直线度 0.012 mm/全长, 0.005 mm/m,导轨间平行度0.01 mm。以往加工直线度只能达到 0.025～0.032 mm/全长, 0.006mm/m,平行度 0.008 mm(床身两侧向导轨),需再经手工研磨才能达到设计要求,效率极低。现采用这种新方法,工效一般…