加测陀螺边在煤矿井下巷道贯通中的应用研究

加测陀螺边可以提高煤矿井下贯通精度,重点在于考虑巷道贯通最佳点和陀螺边最佳位置点问题。文中推导了加测陀螺边巷道贯通最佳点及陀螺边最佳位置点的理论计算,分析了计算中存在的误差。通过在两个井筒之间巷道贯通的实例计算表明,所述方法在井下巷道贯通测量中精度较高。     

用伪倾斜简易计算法解算贯通

用伪倾斜简易计算法解算贯通特点是直观易懂、计算量小、不易出差错。算例:如平面示意图所示,C为开口点,B为透点位置。已知老巷道方位     

贯通巷道两端给向点的测设和给向

在煤矿井下贯通测量中,必须确定贯通巷道两端(A端和B端,见图)给向点的位置,并给出巷道的前进方向。在这方面,我们过去的作法是:在贯通导线测量之后,根据导线计算结果,算出贯通导线在靠近A端的最后一个点与A端开口中心(不中心也可)的距离和方向来定出A点的位置,并在A点给出巷道的前进方向(设计方向)。但在贯通巷道的B端,确定B点的位置和给向就不那末容易了。贯通巷道B端的开口位置和给向点的     

两井间巷道最佳贯通点位置研究

为了确保两井间巷道贯通的顺利进行,两井间巷道贯通的最佳贯通点位置的确定十分重要.文中从分析传统的贯通点误差预计公式的不足之处入手,分析出两井间巷道最佳贯通点位置的计算方法,并在实践中加以运用.该方法提高了井下支导线和贯通导线的测量精度.     

溜煤眼贯通的图解法

一、问题的提出回采工作面运输平巷通常以溜煤眼的形式与采区运输上山相连接。在煤层群联合开拓的采区,这类巷道布置方式更为普遍。因此,溜煤眼贯通是经常性的工作。这类贯通问题就是在水平巷道和倾斜巷道之间求解具有一定设计坡度的倾斜巷道。目前,有些计算方法可解算,但计算工作较繁琐。考虑到这类贯通只要满足生产要求(即煤的自溜),并不需要严密的计算,用图解法即可解决。二、图解法的实质图解法就是在一张比例尺较大的平面     

巷道贯通误差参数的确定方法之探讨

在“巷道贯通误差预计计算方法之探讨”(以下简称“方法之探讨”)一文中,讨论了巷道贯通最佳相遇点的位置问题和整个巷道上各贯通相遇点误差预计的通用公式,解决了一般误差预计方法存在的两个问题:1、在贯通相遇点K的平面重要方向上(x的方向上)的偏差中,不能确定出具有最小误差的贯通点的位置;2、当改变贯通相遇点时,必须重新进行计算。并使公式简单明了化。然而用在实际中还存在这样一个问题:当采用“方法之探讨”一文中的公式预计巷道贯通误差大干限差要求时,得改变贯通误差参数—m_(β上)、m_(β下)、m_(α_0)等使之满足限差要求。由于改变了误差参数就会引起贯通最佳相遇点的位置变化。为解决这一问题,本文提出了一套确定贯通误差参数的计算公式,来进一步补充“方法之探讨”一文中的公式。     

巷道贯通时的测量计算

文章介绍了坐标反算的方法及步骤,并结合巷道贯通前的测量结果,运用坐标反算,计算出巷道贯通位置的方位和坡度,为巷道贯通前测量放线提供依据,保证了巷道贯通精度。     

贯通巷道开切点位置计算公式的推导及其应用

在矿山测量工作中,经常遇到贯通巷道开切点位置的计算问题。如图所示,两巷道分别由A点和B点向前掘进,为加速工程进度,需由A点掘进至P点后,由P点     

倾斜巷道水平方向贯通误差确定

济三煤矿十八采区3下辅运巷与十八采边界联络巷贯通导线全长3181.0m,通过分析导线误差预计模型、巷道坡度较大等实际情况,加入相应改正,直接通过公式预计贯通点处的横向误差,不需要量取各边长来计算误差,大简化了计算的程序,且加入起始资料改正和倾斜改正,通过计算对比,使得预计误差与贯通后实测误差更为接近。     

斜巷斜交贯通处高差的处理

两倾斜巷道实现斜交贯通时，首先在两巷道帮线交点处贯通，设计巷道要素一般以两巷道中线交点为准。因而在两帮交点处有一定的高差，如高差过大将给安全生产带来不利。本文针对斜巷斜交贯通处的高差问题，提出了两帮交点处高差计算方法，并附算例。     

基于点特征描述子的点云自动配准方法研究

提要针对点云自动配准过程中ICP算法存在容易局部收敛且收敛速度慢的问题,该文采用采样一致性初始配准方法和距离阈值滤波的ICP精确配准方法对其进行改善,实现实测点云数据的高精度自动配准.并采用实测点云对该方法的可行性进行了验证,结果表明,其配准后精度可达到毫米级.     

煤矿瓦斯检测中点对点网络系统的设计

对目前使用的煤矿瓦斯监测系统中存在的问题进行了分析,提出了一种新型的煤矿瓦斯监测网络系统,该系统适用于煤矿生产的恶劣环境,具备特殊的安全性能,从而建立了一个数字化的煤矿安全信息网。     

井下孤立点可作为检验控制点

在井下基本控制导线点和采区控制点 ,因受各种因素的影响造成严重破坏时 ,利用几个孤立点仍可作为检验控制点 ,对其连测或加密控制 ,减少大量重复工作 ,方便快捷 ,从而提高经济效益。     

不同GPS网网形结构对控制点点位精度的影响

通过实际测量工作中遇到的不同GPS网网形结构,通过平差计算的结果,来阐述几种GPS网形式 对点位精度的影响。     

可移动吊点锁具的设计

为了拆除矿用刮板输送机、减速箱等大件设备,设计了可移动吊点锁具,文章主要介绍了锁具设计的原因及结构特点,并对锁具的现场安装和使用方法做了详细的阐述,实际应用中效果良好。     

微机点载荷测试系统

叙述了一种以单片机为主体的微机点载荷测试系统。该系统精度和分辨率高 ,自动化程度强 ,具有连续和峰值采集功能 ,能存储和打印多次试验结果。     

光缆线路障碍点的准确测量

分析了影响光缆线路故障定位准确性的因素,给出了提高光缆线路故障定位准确性的方法.     

点到直线距离的计算及点位的判断

文中介绍的点到直线距离的计算方法 ,是一种简单易记 ,点位判断较方便 ,对大量的点可以实现程序化计算的方法。     

点接触局部应力问题研究

通过经典Hertz理论计算点接触问题的局部应力,并采用有限元方法对点接触的局部应力问题进行深入的研究,利用ANSYS接触分析功能和APDL,对点接触问题进行有限元分析,通过网格的局部细化使得计算结果与赫兹理论解相近,为使用有限元分析软件求解此类问题提供依据。     

变电安全运行危险点的控制

安全来自预防,危险在于控制,事故发生在失控之中。除人力不可抗拒的自然灾害外,通过努力所有事故都可以预防,任何隐患都可以控制。