冷轧平整机板形控制特性研究

针对某1500mm四辊冷轧平整机在轧制过程中产生的板形缺陷等问题,通过建立平整机辊系弹性变形有限元模型,对其板形调控特性进行了仿真分析,分析主要包括辊形、带钢宽度、轧制力、弯辊力的变化对辊系变形及辊间接触压力的影响,由仿真结果揭示出了平整机产生板形问题的机理,对指导实际生产具有重要意义。     

延伸率和板形综合控制二辊式平整机的设计

依托现有二辊平整机的改造 ,介绍了弯辊新结构。根据弹跳方程和设计计算结果 ,提出延伸率和板形综合控制二辊式平整机的技术设计新方案。提出的弯辊新结构适用于现有二辊平整机的改造 ,具有延伸率和板形的综合调节功能。提出的两种方案均具有结构简单 ,控制方便 ,易于改造及控制效果好等优点。     

1720 mm冷轧平整机辊形优化技术的研究

某1720 mm平整机组在生产中普遍存在板形缺陷,尤其是电工钢的生产,板形封闭量达到5%以上。为提高该机组的板形控制质量,针对机组的工艺特点,以前张力和辊间接触压力分布均匀为目标优化设计出工作辊和支撑辊新辊形。现场应用表明,优化后新辊形使工作辊和支撑辊间接触压力更加均匀,弯辊控制效果得到增强,板形质量显著提高,取得了良好的经济效益。     

单机平整机轧辊的磨损及其对板形的影响

分析了单机架平整机轧辊的实际辊形、磨损状况,并通过运用有限元模型计算辊缝曲线的2次和4次分量研究了辊形对板形的影响.结果表明,工作辊磨损较轻,对辊形影响不大,但原始辊形与目标辊形差别较大,是产生1/4浪板形缺陷的因素之一;支持辊局部磨损较严重,但这种不均匀磨损对板形影响较小,在整个服役期内对板形的作用基本不变.     

冷轧带钢的板形控制

1 前言 当前,国内汽车工业和制罐业的飞速发展,不仅对汽车板和镀锡板的需求急剧增加,而且对冷轧薄板的外形、尺寸精度、表面质量及性能提出了严格的要求。特别是带钢的板形问题,对于汽车及制罐业中的连续高速冲制机组至关重要。目前,各国对冷轧带钢板形的要求已越来越高,对汽车板的平直度往往要求达到±10I,镀锡板则需达到±5I;对带钢的凸度要求也在10μm以内。宝钢作为国内特大钢铁联合企业,将在三期     

连续退火线平整机辊形优化

对连续退火线平整机的板形问题进行研究. 通过实际生产数据的统计分析,基于减小有害接触区和增强弯辊力调控功效的思想,利用影响函数法下的辊系弹性变形计算提出了相应的平整机支持辊辊形优化目标. 采用分层序列法处理多目标函数,并通过混合遗传算法进行求解,设计出新的辊形配置方案. 使用二维变厚度理论建立辊系有限元模型,对辊缝横向刚度、弯辊力调控功效进行计算校核. 将研究结果应用于实际生产,改善了平整机的板形控制效果,降低弯辊负担.     

现代冷轧带钢凸度及板形控制技术的发展

概述了国际上广泛采用及最新应用的几种冷轧带钢凸度及板形度控制技术，包括：工作辊弯辊（ＷＲＢ）、窜辊（ＲＳ）、轧辊交叉法（ＰＣ）、轧辊交叉及窜动（ＲＣＳ）及动态板形辊（ＤＳＲ）等。     

宝钢1550CAL平整机板形控制技术的研究

文章以宝钢1550CAL平整机为例，通过理论推导与现场实际相结合，建立了一套分析VC轧机板形控制的数学模型，并采用现场实测资料，模拟出在不同弯辊力和VC辊内部油压的作用下轧制时带材的前张力横向分布情况。     

单机架四辊平整机支撑辊磨损改善

为了改进某厂单机架四辊平整机支撑辊在服役后期的磨损,提高平整机的生产稳定性,从平整机辊形、生产计划安排等方面进行了优化。优化后平整机支撑辊磨损量减少56％,延长了支撑辊服役周期,使平整机在支撑辊服役后期生产更为稳定,带钢产品质量更高。     

安钢炉卷轧机板形控制技术装备与轧制策略

分析了影响轧制过程中轧件板形的主要因素,介绍了安钢炉卷轧机生产线上采用的板形控制设备和轧制策略。     

1 700 mm冷轧带钢轧机板形控制能力研究

带钢的板形包括凸度、边部减薄和平坦度3个要素.采用轧制过程的跟踪纪录、板形控制过程的数据分析和轧件取样测量的综合评价方法分析了1 700 mm冷连轧机的板形控制能力,并结合现场实际提出了提高板形质量的对策.     

液压辊缝控制系统在平整机的应用

分析了平整机四辊冷带轧机HGC系统的构成及其各组成部分的作用,介绍了各组成部分对延伸率精度的影响.     

四辊轧机轴向移位变凸度辊型的研究

利用工作辊轴向相对移动来改变辊缝形状的四辊轧机是一种很有前途的板带轧机。决定这种轧机板形控制能力的一个重要因素是工作辊的辊型。本文给出这种辊型的构成方法,并利用它对CVC和UPC两种辊型进行分析,最后给出两种实用辊型——简单的3次辊型和应用广泛的复合辊型。     

热连轧机板凸度和板形控制技术工业试验的研究

根据1450热带钢连轧机机型特点，进行了轧辊辊型优化设计，并建立了板形控制数学模型。完成了包括辊型配置和弯辊力自动设定等的板形在线控制工业试验。应用结果证明，笔者研究的板形控制模型及控制软件提高了产品的板凸度和板形的控制精度。     

四辊轧机板形测,控系统的设计

介绍东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室三机架四辊冷连轧机板形检测与控制系统的设计，并对板形的测，控原理进行了阐述，通过板形测，控系统的使用，使被轧带杜板形质量有了较大的程度的提高。     

应用变接触长度支承辊提高板形综合调控能力

介绍用于宝钢冷轧厂２０３０ｍｍ全连续冷轧机上的变接触长度（ＶＣＬ）支承辊新技术及其生产实绩。该技术对提高板形综合调控能力效果显著；对新建板带轧机或已有的旧式板带轧机的技术改造均有推广价值。     

平整机颤振的工业试验

对某平整机的颤振进行了一系列工业试验研究，分析计算了平整机的振动频率、固有频率以及可能的外激励频率。发现平整机的颤振动为自激振动，其核心频率为584Hz，与平整机的固有频率一致，但不存在相应频率的外激励。平整机自激振动的根源在于轧制界面的负阻尼特性。研究结果表明，目前的平整工艺使得平整机轧制界面具有部分流体润滑和干摩擦粘滑运动共存的摩擦学行为，导致界面产生负阻尼。     

CVC轧机冷轧宽带材板形控制特性的数值模拟

以六次偶函数拟合宽带材出口横向厚度分布，计算了ＣＶＣ轧机冷轧宽带材前张应力横向分布，首次以张应力横向分布的形式，模拟了ＣＶＣ轧机冷轧宽带材板形控制特性，模拟结果证明：ＣＶＣ轧机冷轧宽带材时具有很强的板形控制能力。