Service-Ace IT服务台系统设计与实现

Service-Ace IT服务台系统是基于ITIL的IT服务台管理软件,采用了面向对象的资产管理模型和基于树形数据结构的配置管理数据库,并根据实用性精简了ITIL服务管理流程,定义了明确的IT服务管理指标。本文介绍了该系统的关键技术和设计过程。该系统在实际运用中取得了较好的应用效果。     

基于Web服务技术的异地职业介绍服务平台的设计和实现

在电子政务系统建设中,通过应用集成建立服务联盟的需求越来越多。利用Web服务(Web Service)技术可以实现自治系统的应用耦合。文章首先说明了异地职业介绍的业务背景;在此基础上,提出了面向异地职业介绍业务的新型系统架构,这种架构基于Web服务技术实现,并采用标准的数据交换格式;最后给出了基于该架构的一个示范平台的应用实施情况。实践证明这种架构是可行的,并具有一定的技术先进性。     

基于XML-RPC技术的用户统一认证系统

统一认证系统是校园信息化建设的基础服务之一。介绍应用Python语言编写的用户统一认证系统,系统分为认证服务器端、认证服务Agent、认证服务管理端三模块,其中服务器端与Agent间通讯采用XML-RPC技术,管理端基于Django Web开发框架。该系统已应用于生产环境,支持MySQL数据库,为多个应用系统提供统一认证服务。     

移动电子商务在手机SIM卡中的应用

通过手机SIM卡实现增值服务开创了移动电子商务应用的一个新领域,文章介绍了基于SIM卡的移动通信信息服务系统的总体构架及系统功能,同时,就该系统在安全方面采用的先进技术进行了讨论。     

基于多Agent协商的服务流程定制

针对复杂业务需求,提出了基于多Agent协商的服务流程定制模型、算法和系统．首先介绍了该模型及其支持系统的框架以及服务Agent的结构和工作原理;然后在将业务需求满足定义为分布式柔性约束满足问题的基础上,提出了基于多Agent协商的求解算法并介绍了一个应用案例;最后,给出了一个原型系统．该模型和系统能够对复杂的业务需求进行建模和求解,从而寻找到合适的服务,满足了服务流程定制的需要．     

基于IPX的网络通信安全系统

本文介绍了一种基于IPX协议设计和实现的网络通信安全系统SCNet。该系统应用先进的网络安全技术,可提供保密通信、身份鉴别等多种服务。     

网上扬声调度系统管理控制部分的设计

本文在介绍如何设计数字化的实时语音服务的基础上,提出了一种基于软件的网上扬声调度系统,该系统可以很好的支持网上通播、专向对讲、开会讨论等应用,并重点介绍了该系统中管理控制模块的设计.该控制模块可以很好地完成用户管理、指令处理以及语音传输控制.     

基于PKI的多Agent安全服务系统研究

论文分析了当前应用系统安全技术的局限性,在此基础上,提出了一个基于PKI的多Agent安全服务系统的体系结构。该系统利用多Agent在协作和信息交互方面的优势及移动Agent的移动性,在PKI安全平台的基础上对网络中的应用系统提供主动式的用户认证、加/解密、数字签名/签名验证等安全服务。论文还简要介绍了实现原型系统的关键技术和方法,实验结果表明,该安全服务平台可为应用系统提供主动透明、稳定高效的安全服务。     

基于TMN架构的网管平台的体系结构设计

针对电信网络中网管系统的开发， 提出了一个基于TMN架构定义的公共网管平台框架。介绍了该平台框架的系统结构及其核心的信息模型、通知服务等应用框架的设计,给出了基于这个平台开发EMS系统的一般过程。     

基于Web Services的政务信息共享平台

针对目前电子政务系统的新需求,基于Web Services技术提出了一种新的分布式电子政务平台构造方案,它可以跨越不同机构的应用体系、操作系统、开发语言等的界限,以服务的形式封装数据和应用并对外发布,供用户调用,从而形成一个基于Web的服务共享平台。文中从阐述Web Services的概念入手,详细介绍了所开发电子政务平台的架构、软件体系结构及系统拓扑结构,并给出了基于该平台的两种应用场景。     

智能交通系统中基于GSM网络的移动定位技术

利用GPS/GSM网络定位技术，对移动目标的运动轨迹及其速度、运动方向、车辆状态等参数进行监控和查询，以确保车辆安全，有利调度管理，提高运营效率。该文提出的定位系统由移动受控目标、传输网络和监控中心3部分组成，利用GSM话音通道传输数据，GPS模块与AT89C51之间通过RS232串行通信口交换数据。介绍了移动定位系统的硬件组成、工作原理及软件设计，并对移动定位的相关技术进行研究与探讨。     

一种基于GPS的低成本车辆监控系统设计与实现

随着中国交通的不断发展,汽车数量的不断增多,车辆跟踪监控系统在该领域的角色越来越重要。个人和小规模用户对车辆监控系统的需求也不断增加。介绍了一种包括车载终端和监控中心的低成本的车辆监控系统,介绍了各部分的软硬件设计方案和实现方法。该系统基于GPS和GSM技术,利用短消息服务(SMS)作为通信手段。实践证明该系统成本低、操作简单,很好满足了个人和小规模用户的需求。     

高速数据传输单元

为了满足无人机数据链对下行数据高速实时传输的要求,实现了一种基于PowerPC处理器和IEEE1394总线的高速数据传输单元。首先介绍了无人机数据链对下行数据传输设备的设计需求,其次详细介绍了下行数据传输设备的系统结构和数据传输单元的软硬件实现,最后通过 IEEE1394总线环绕测试的方法,验证了数据传输单元的功能和性能。验证结果表明：该数据传输单元具有设计简单、传输速率高、可靠性高和功耗低的特点,具有广泛的应用前景。     

基于PDA与GPS水源定位系统的设计

介绍一种基于GPS/PDA技术的水源定位系统的设计方案。该方案中,针对传统球面距离算法复杂度高,在手持平台实时性无法保证的问题,对算法做出改进,并且在WindowsMobile操作系统下,基于.NET平台使用C#开发出一套水源定位系统。系统包括水源位置信息的采集,水源位置数据库的组建,以及对水源数据库的操作。该系统,在保证精度的同时,降低了算法的复杂度,提高了手持定位系统的实时性和可用性。     

一种由粗到精的车标定位算法

简要描述了“识别系统”的技术结构,并在研究了经典定位算法后,提出了一种实用的由粗到精的车标定位算法,即根据相关的先验知识确定车标的大致范围,再运用边缘检测和形态算子确定较准确的车标位置,最后在极小的范围内用相关匹配算子得到车标的精确位置。实验结果表明,该算法在应用仿真中取得了良好的效果。     

一种改进的室内物品RFID定位技术

本文介绍了可应用于室内物品定位的改进LANDMARC定位系统。该算法在原始算法基础上对RFID标签进行分类,同时引入了参考误差的概念来提高系统定位精度。改进后的算法结合RF code公司硬件设备组建定位系统。实验结果表明,改进后的算法减少了定位时间,提高了室内物品的定位精度。     

GPS/AVL系统解决方案

全球定位系统，又称GPS，是新一代的导航定位系统，它能够为全球任意地点、任意多个用户同时提供高精度的，全天候的，连续的，实时的三维定位、测速和时间基准，它在测绘和导航方面具有广泛的应用，该文介绍了GPS在智能交通系统（ITS）中的应用－车辆自动定位（GPS／AVL）系统，在该系统中给出了硬件的选型和GPS与GIS集成技术。     

ETC系统中车道控制器的设计

车道控制器是ECT系统中的重要组成部分.车道控制器用于管理ETC系统中的交通信号灯、视频采集设备、栏杆机、车辆检测设备和费额显示器等设备.介绍了一种基于W77E58微处理器的车道控制器的详细设计方案,同时给出了车道控制器的硬件结构和软件组成.     

基于S3C6410的矿用车载定位装置的设计

针对现有的采用8/16位单片机作为主控处理器的车载定位装置存在数据运算能力及实时性较差、较复杂操作系统无法移植及功能可扩展性不强等问题,设计了一种基于S3C6410和嵌入式Wince操作系统的矿用车载定位装置。该装置首先通过GPS定位模块获得卡车的定位数据,并将定位数据通过UART通信方式传输给ARM处理器S3C6410,然后通过GPRS无线传输模块向后台定位中心发送GPS定位数据,实现卡车的实时定位。该装置功能强大,实用性好,满足了应用现场的实时性需求。     

基于GPRS／蓝牙混合模式的车辆定位监控算法研究

为了更好地对道路中行驶的车辆进行监控,节约成本,本文提出一种基于GPRS和蓝牙相结合的车辆监控系统。车辆监控系统是一种集GPS、GIS、通讯技术和计算机技术为一体的移动车辆综合服务系统。文中介绍了GPRS和蓝牙相结合的车辆监控系统的整体结构和功能模块划分,以及监控中心模块的主要功能实现方法。另外,讨论了在监控中心模块设计中的关键技术,详细分析了蓝牙和GPRS相结合的实现方法。同时,本文提出了一种基于缓冲原理的GPS数据道路配匹算法,该算法在实际工程运用中取得了良好的效果
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