隐极同步电动机转矩可控性与解偶性分析

交交变频同步电动机矢量控制系统已广泛应用于轧钢机主传动,对其控制原理的研究具有重要的意义.依据隐极同步电动机dq轴系和气隙磁链定向的数学模型,对转矩的解偶性和可控性进行了分析,还对阻尼绕组的影响进行了分析,认为阻尼绕组有助于减少动态速降并可稳定动态过渡过程,无阻尼绕组传动系统的转矩解偶、控制方便,但动态时可能发生震荡.     

涤纶纺丝变频传动系统

介绍4部位涤纶TCS纺丝机传动控制方式，详细分析了传动系统的结构和主电路组成，提出了该传动系统的优点。     

大型轧机主传动交流调速技术的发展

大功率轧钢机主传动要求电气传动系统具有很高动态响应和相当高的过载能力.20世纪70年代以后,随着交流电动机矢量控制理论的产生及其应用技术的推广,许多国家都投入了大量人力物力对交交变频轧钢机主传动进行研究.目前,无论是初轧机、中板轧机还是热、冷连轧机,无一例外全部采用交流变频调速.     

具有不确定性的轧机主传动系统机电振动H∞控制研究

轧机驱动电机与轧辊间采用长轴连接,连接轴刚度有限,因此在带材高速轧制时,常规电流、转速双闭环控制易产生机电振动和断带现象.为克服该缺陷,针对具有参数摄动、负载扰动和电枢反应引起的非线性不确定性的直流驱动轧机主传动系统控制问题,基于H∞理论设计了轧机主传动系统的鲁棒状态反馈控制器,并利用两自由度控制方法设计了主传动系统的前馈补偿控制器.仿真研究结果表明,该方法不仅有效抑制了轧机主传动系统的机电振动,而且减小了轧制负载扰动引起的动态速降.     

基于微分前馈控制的负荷平衡控制技术及其应用

介绍了同轴并联电动机负荷平衡控制技术在热连轧主传动系统中的应用,并针对实际情况在原有控制基础上增加微分前馈控制环节。实际应用表明:带前馈控制的负荷平衡调节技术能够大大提高负荷平衡调节的响应速度,同时也增强了传动系统抗强冲击负荷的能力和传动系统稳定性。     

西门子SIMOVERTA交流调速传动综述

本文综述西门子公司Ａ系列交流传动系统控制特性、主电路工作方式、主传动执行元件等基本情况。     

升船机主传动系統低值恒加减速度的自动控制研究

对升船机主传动系统在起制动过程中加减速度的自动控制问题,本文提出几种可能方案。指出应用软反馈对发电机激磁电压或电动机转速进行延缓性控制是较好的方案,实验证明这二个方案均能满足升船机主传动系统要求,而以带转速软反馈的控制方法更好。     

基于状态观测器的轧机主传动系统机电振动控制研究

轧机主传动系统涉及到机械、电机、自动控制以及电网等多个学科,当机电配合不好时容易产生机电振动和断带现象.在各种轧机机电振动控制方法中,用状态观测器重构无法测量的状态,如负荷力矩、连接轴力矩、轧辊速度等,实现轧机主传动系统的状态反馈控制,较好地抑制了扭振和轧制负荷外扰引起的动态速降.首先从机电动力学出发,描述了机电弹性系统模型并以现代控制理论为基础,阐述了机电振动产生的机理.然后,详细综述了基于状态观测器的轧机主传动系统机电振动控制方法,比较了其机电振动控制效果.最后展望了其未来发展方向.     

变流变频技术在电动车组中的应用与发展

对电动车组的静止辅助电源系统及主传动系统中采用新一代IGBT模块构成电路方案及其发展作了综述，并作了比较和评述。认为：高压绝缘栅双极型晶体管（HVIGBT）已成为主导文件。在主牵引逆变器中，无论其主电路结构还是控制理论和技术，还有待进一步完善和优化。应对HVIGBT开展国产化研究。     

基于模糊——PID控制的主从电机同步传动系统

基于模糊——PID算法设计了主从电机同步传动系统,和传统的PID控制算法进行了比较。上位机采用西门子s7-300PLC,进行程序编写与调试,根据模糊-PID算法在PLC中设计了一个补偿控制器,对从电机进行转速控制,从而实现从电机与主电机的高精度的同步传动控制,实验证明基于此方法搭建的主从电机同步传动系统是一种可靠、精确、实时性高的同步传动系统。     

改进GAN结合SDAE的传动系统主轴承故障诊断

针对传动系统主轴承故障诊断准确率低的问题，结合辅助分类器生成对抗网络(ACGAN)与堆叠降噪自编码器(SDAE),提出一种ACGAN-SDAE的故障诊断方法。通过ACGAN生成高质量的新样本，以扩充传动系统主轴承故障样本量的大小，并利用SDAE从含噪样本中提取鲁棒性特征，提高了故障诊断的准确率。仿真结果表明，ACGAN-SDAE故障诊断方法可有效诊断不同故障样本量下的传动系统主轴承故障，具有良好的域自适应性和抗噪性能，平均故障诊断准确率达到90%以上，相较于SDAE、SVM、MLP常用故障诊断方法，具有一定的优越性。     

双闭环直流调速系统动态补偿控制器的在线优化设计

双闭环直流调速系统广泛应用于带钢热连轧等复杂工业过程,该文针对轧机传动系统由于咬钢过程导致的调速系统动态性能下降问题,建立主传动系统机电耦合模型,并利用基于残差生成器的容错控制框架,进行主传动系统的动态补偿控制器设计。选取控制器输出和调速系统输出作为目标控制函数的性能指标约束,采用基于梯度下降的数据驱动方法,实现动态补偿控制器参数矩阵的在线迭代优化,提高电机调速系统在负载扰动影响下的鲁棒性能和抗干扰性能。仿真与实验结果均表明:该算法能够减少电机转速下降幅度,改善传动系统调速性能,提高闭环控制系统稳定性,并能有效缩短带钢头部长度。     

龙门刨床交流变频无级调速系统

龙门刨的主传动系统需正反向转动、频繁换向及在负载剧烈变化时保持转速稳定，本文介绍了ＰＬＣ控制的龙门刨床交流变频无级调速系统的性能特点，该系统已在生产现场运行半年多，取得了满意的效果。     

西门子交-交变频器传动系统故障及处理

交—交变频器主要应用于低转速、大容量的场合，例如热轧、冷轧轧机的主传动等。宝钢1420冷轧厂酸轧机组的五机架及卷取机的主传动采用了西门子的交—交变频器传动系统。作者根据对现场传动系统的维护经验和处理故障的体会，介绍了交—交变频器传动系统的诊断功能，常见故障分析和处理方法；着重描述了开关合闸条件，故障等级分类，传动系统过流，晶闸管桥臂监控，断态电压检测，晶闸管劣化，三相电流不平衡，脉冲发生器故障现象及其解决方法。对维护类似的变频器有一定参考作用。     

单片机控制的直流PWM传动系统

本文介绍了以８０３１单片机作为控制核心的直流ＰＷＭ传动系统。该系统以ＩＧＢＴ构成系统主电路，并利用８２５３扩展芯片实现了倍频式的脉宽调制器和Ｍ／Ｔ法测速。使系统的性能得到较大的提高。     

基于模糊-PID控制的主从电机同步传动系统

基于模糊-PID算法设计了主从电机同步传动系统,根据模糊-PID算法在PIE中设计了一个补偿控制器,对从电机进行转速控制,从而实现从电机与主电机的高精度的同步传动控制.     

龙门刨床控制系统的技术改选

龙门刨的主传动系统需正反向转动，频繁换向及在负载剧烈变化时保持转速稳定。本文介绍了ＰＬＣ控制的龙门刨床交流变频无级调速系统的性能特点。该系统已在生产现场运行一年多，取得了满意的效果。     

双向晶闸管无触点可逆开关保护系统研究

大型轧钢机交流电机用的正反转无触点控制开关已被广泛采用。如何选择无触点开关的关键器件——双向晶闸管的参数和有效地保护线路是保证轧钢机正常运行的关键,文中就这一问题做了简明扼要的阐述。     

制氧空压机软启动控制系统

介绍了用于制氧空压机、增压机项目的GE交文变频主传动系统的同步电动机和主电路方案,详细地介绍了交交变频全数字控制系统的控制功能和软硬件构成,该系统目前运行状态良好,达到设计要求的水平。     

电力电子变压器控制策略研究

传统的工频变压器体积大、重量重、效率低，严重制约了车载电传动系统的整体性能的进一步提升。采用无工频变压器的电力电子变压器技术通过高压电力电子技术实现电能变换，由其为核心构成新型轻量化、高能效的电传动系统，可以彻底摆脱传统对工频变压器的依赖。本文对电力电子变压器的主电路拓扑结构和控制策略进行深入研究。在Matlab/Simulink仿真环境下对主电路拓扑及控制策略进行验证，证明主电路拓扑结构的合理性和控制策略的有效性。