胜利油田立式常压储罐的腐蚀分析及检测技术

立式钢制焊接常压储罐是油田油气储运的重要设备.通过对胜利油田立式常压储罐的使用情况和检测结果,分析小结了常压储罐发生腐蚀的主要部位,分析了腐蚀发生的原因.介绍了胜利油田现用的腐蚀检测方法,提出了常压储罐的腐蚀防护措施.     

油田集输系统立式钢制圆筒形储罐的腐蚀分析及防腐措施分析

在油田运输中,立式钢制圆筒形储罐是不能缺少的运输设备之一,但此设备在应用中,会出现腐蚀问题。因此,本文对此设备的腐蚀原理进行了分析,并提出了具体的防腐措施。     

立式钢制拱顶储罐壁板在地面防腐的方法浅谈

在油田地面建设工程中,立式钢制拱顶储罐的应用非常广泛,其中储罐的防腐是施工中的一个重要环节,本文就1000m~3立式钢制拱顶储罐壁板在地面的防腐方法进行分析,为以后的储罐的防腐方法积累一些经验。     

钢制立式储罐的施工技术措施分析

在石油运输过程中,钢制立式储罐是其中重要的运输设备之一,钢制立式储罐质量的好坏直接影响着其使用寿命,还影响到运输过程中的安全,本文主要阐述了钢制立式储罐在施工过程中的技术措施,分析了其方法和原则,进一步加强钢制立式储罐的施工质量。     

钢制立式储罐的施工技术措施探讨

钢制立式储罐是石油运输过程中最重要的设备之一,其质量的好坏会对其使用寿命造成重要的影响,还会对石油运输安全带来较大的影响,本文就钢制立式储罐施工技术措施进行了全面的阐述,希望能够对钢制立式储罐的施工起到一定的参考作用.     

无损检测技术在现役钢制立式焊接常压储罐检验中的应用

钢制立式焊接常压储罐是石油、石化行业中常用的重要设备,介绍了钢制立式焊接常压储罐主要的损伤机理、检验标准以及各种无损检测方法在现役常压储罐检验中的应用特点,提出了储罐在用检验的技术方法和策略。     

大型立式钢制储罐的内防腐施工策略

立式钢制储罐内防腐施工质量对其未来使用安全有直接性影响,应加大对防腐部分的重视,就此本文对大型立式钢制储罐的内防腐施工策略进行探讨,以供参考。     

浅谈大型立式钢制储罐内防腐施工

大型立式钢制储罐是我国国家战略石油储备的核心设施,对防腐性有着严格的要求。其内防腐施工属于有限空间内作业,所需要考虑的因素较多,对施工的工序及施工安全有特有的要求。为确保大型立式钢制储罐内防腐施工的质量及安全,本文从施工准备、涂装施工前的附属施工工作及内防腐施工三方面分别进行了介绍,希望对大型立式钢制储罐内防腐施工具有指导意义。     

钢制原油储罐的腐蚀检测与防护

钢制原油储罐的腐蚀在石化企业中比较普遍,依据国内外文献中对储罐腐蚀的研究与常年腐蚀防护工作经验,分析了储罐各部位发生腐蚀的原因,总结了目前针对储罐不同部位采取的防腐措施,综述了目前使用的监测、检测手段及国标对储罐腐蚀防护的要求,总结了国内外研究的现状并指出了目前国内储罐腐蚀防护存在的某些问题。     

立式储罐防腐施工工程要点

立式储罐主要对气体和液体原料进行储存,而在实现气体和液体保存的过程中很容易产生一定的腐蚀问题。若想防止这些腐蚀问题的产生,最好的方法就是在施工的过程中加强一定的防腐工作。接下来,本文将结合立式储罐腐蚀问题的产生原因,探讨立式储罐防腐施工工程的要点。     

二氧化碳驱注采井常用油套管钢的腐蚀行为

采用高温高压反应釜研究了N80、P110、3Cr、5Cr等4种油套管钢材在现场采出液中的抗CO_2腐蚀性能,结合扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)和X射线衍射(XRD)等手段,观察分析了腐蚀产物膜形貌和成分。结果表明:随着温度的上升,4种钢材腐蚀速率均呈现出先增大后减小的趋势,最大值出现在中温区,N80、P110、5Cr钢在90℃时腐蚀速率达到最大,3Cr钢在80℃时腐蚀速率最大;4种钢材腐蚀类型主要为均匀腐蚀,未发现局部腐蚀,腐蚀产物主要为FeCO_3,含Cr钢腐蚀产物出现多层结构,主要成分除了FeCO_3,还有非晶态的腐蚀产物Cr(OH)_3;N80、P110钢的腐蚀产物细小、致密、均匀覆盖在基体表面,腐蚀速率较低;3Cr、5Cr钢的腐蚀产物覆盖不均匀、与基体结合力弱、附着性不强,易脱落,造成整体腐蚀速率较高。     

再沸器腐蚀原因分析

乙二醇装置500#蒸发单元五效再沸器的弯头、封头等部位及其管束、壳程由于腐蚀减薄严重而发生穿孔泄漏。现场腐蚀状况及腐蚀介质监测数据表明再沸器的腐蚀兼有冲刷腐蚀和酸性腐蚀,并分析了再沸器的腐蚀原因及过程。从工艺防腐、材料防腐、腐蚀介质监测、涂料防腐四个方面提出了相应的防护措施。     

低合金耐蚀钢筋锈蚀研究现状及存在的问题分析

评述了近年来国内外有关低合金耐蚀钢筋锈蚀问题研究发展状况,从钝化行为、腐蚀行为角度综述了耐蚀钢筋耐蚀性评估研究成果,归纳了耐蚀钢筋可能存在的耐蚀机理,从腐蚀诱发、腐蚀扩展角度综述了耐蚀钢筋混凝土结构服役寿命预测研究结果,指出了耐蚀钢筋混凝土结构服役寿命预测模型研究自身特征及可循理论基础。分析了耐蚀钢筋耐蚀性评估及其混凝土结构寿命预测研究所存在的问题,并对耐蚀钢筋锈蚀研究发展趋势和前景提出了展望。     

海南土壤中Q235钢的杂散电流腐蚀

采用扫描电镜(SEM)、能谱(EDS)和X射线衍射(XRD)等技术观察和分析了交、直流杂散电流干扰下Q235钢在海南土壤中的腐蚀形貌和腐蚀产物,并对腐蚀过程的电化学参数进行了测量。结果表明:杂散电流腐蚀具有明显的电解腐蚀特征,电流流入金属构件部位成为阴极而受到保护,电流流出金属构件部位成为阳极而受到腐蚀;交、直流杂散电流腐蚀具有集中腐蚀特征,腐蚀产物呈絮状,产物层均有明显裂纹、分层、脱落现象,对基体不具有保护作用;交、直流腐蚀产物组成大致相同,主要为Fe3O4、Fe2O3,伴有少量FeS;杂散电流的存在会加剧Q235钢腐蚀,在同等外加电流下,交流杂散电流腐蚀的危害程度是直流杂散电流腐蚀的15.9%。     

实验室加速腐蚀环境中A286口盖锁的腐蚀行为

对安装与未安装两种形式口盖锁进行了实验室加速腐蚀试验,通过蚀坑深度和力矩差(松脱力矩与拧紧力矩的差值)研究了A286口盖锁的腐蚀行为,分析了装配过程及装配应力对口盖锁腐蚀行为的影响。结果表明:安装口盖锁的腐蚀程度明显高于未安装口盖锁的;未安装口盖锁的主要腐蚀形式是接触腐蚀,而安装类口盖锁的主要腐蚀形式是接触腐蚀和应力腐蚀;应力腐蚀对口盖锁腐蚀的影响比接触腐蚀的更大。     

Na2 S2 O3 对 16Mn 钢材在碱性溶液中的腐蚀影响研究

目的研究16Mn钢在4 g/L Na2S2O3的碱性溶液中的腐蚀行为和腐蚀机理。方法对16Mn钢的腐蚀形貌进行深入观察,对腐蚀产物的成分进行EDS分析,通过质量损失法和动力学方法分析腐蚀速率的变化,确定腐蚀机理。结果腐蚀形貌随腐蚀时间的推移由最初的点蚀发展为均匀腐蚀,腐蚀所生成的产物主要由O,S,Na,Fe元素组成。结论腐蚀产物主要是非晶态和晶态的羟基氧化铁和赤铁矿,随着腐蚀时间的延长,腐蚀越发严重,腐蚀速率逐渐下降。     

飞机铝合金结构连接部位的腐蚀行为

简要阐述了飞机铝合金结构连接部位的腐蚀特点，采用加腐蚀试验方法研究了含有防腐涂层模拟件的腐蚀行为，在试验室条件下再现了服役期间飞机铝合金结构连接部位的腐蚀损伤历程，同时探讨了其腐蚀机理及其影响因素。结果表明，连接部位是飞机铝合金结构的腐蚀薄弱环节，是最容易出现腐蚀活性点和膜下腐蚀的区域，在腐蚀环境下连接部位缝隙处涂层最先出现鼓包和开裂，涂层剥落后金属基体有点蚀坑存在，随着腐蚀时间增加，点蚀向晶间腐蚀发展，最后出现剥蚀。     

超临界锅炉用材料的高温腐蚀研究进展

合金材料的耐高温腐蚀性能研究在先进超临界火电机组的发展中占有相当重要的地位,随着锅炉参数的提高,高温腐蚀逐渐成为合金材料使用寿命的主要制约因素。从三种主要的超临界锅炉合金材料出发(铁素体耐热钢、奥氏体耐热钢以及镍基高温合金),综述了常用的锅炉用高温合金材料及其高温腐蚀研究,包括在不同环境中的腐蚀,如SO_2气氛、KCl蒸汽、Na_2SO_4盐膜以及NaCl盐膜对高温腐蚀的影响;合金元素以及锅炉温度对高温腐蚀的影响。通过对腐蚀产物形貌、结构及元素分布的总结,对已有的研究成果进行了分析比较,发现大多数合金的腐蚀产物出现了分层现象,并且腐蚀过程中氧化-硫化过程交替进行,导致S元素的侵入以及腐蚀产物层的松动。讨论了腐蚀过程从萌生到加速腐蚀的历程机理,总结了锅炉不同高温腐蚀类型(焦硫酸盐腐蚀、复合硫酸盐腐蚀及氯化物腐蚀)。最后展望了未来高温腐蚀研究在超临界锅炉领域的发展方向。     

二氧化碳腐蚀缓蚀剂及其缓蚀机理的研究进展

首先分别论述了单组分缓蚀剂和复配型缓蚀剂的缓蚀机理,即不同类型的缓蚀剂在金属表面所具有的不同吸附过程。单组分缓蚀剂中特殊的分子基团在金属表面通过物理吸附、化学吸附或混合吸附过程起到缓蚀作用,复配型缓蚀剂在金属表面通过各组分间协同吸附或竞争吸附过程起到缓蚀作用,并指出了缓蚀机理的研究所存在的问题。然后,主要综述了近几年来国内外对用于二氧化碳腐蚀缓蚀剂的研究进展,包括咪唑啉衍生物、表面活性剂、季铵盐、有机胺和复配型缓蚀剂,结合缓蚀剂的分子结构和缓蚀效率等对其进行了阐述。介绍了几种用于二氧化碳腐蚀的新型缓蚀剂,如多活性位点有机化合物、硫醇、席夫碱和聚合物等。最后针对二氧化碳腐蚀环境的复杂性,对未来缓蚀剂及其缓蚀机理的研究方向进行了展望。     

铝型材酸蚀亚光工艺的研究与应用

介绍了酸蚀砂面亚光工艺，阐述了酸蚀作用机理及酸蚀添加剂的作用，通过酸蚀、碱蚀工艺试验对比，考察了两种工艺差别。结果表明，前者好于后者。并对酸蚀技术的生产应用作了描述。