船舶柴油机维修决策研究

随着社会经济体制的全面改革,推动了我国各行业的发展。船运行业中船舶的稳定运行是提高船运效率和质量,保障船务企业发展的重要条件。因此,船务企业必须重视船舶柴油机维修工作,及时处理船舶柴油机问题能够提高船运效率,强化船舶服务质量,提高船运企业的市场竞争力。因此,准确的开展船舶柴油机维修决策至关重要。本文针对船舶柴油机维修决策进行研究,了解现阶段船舶柴油机维修管理发展趋势,明确船舶柴油机维修决策方法,促进我国船务企业的健康发展。     

船舶柴油机维修应注意的问题及对策分析

船舶柴油机的安装和使用过程中会不可避免的出现一些故障,为了解决这些问题,我们需要全面了解故障的成因,及时采取措施解决问题,避免其它问题的产生影响使用。本文通过对船舶柴油机使用过程中常见的故障进行分析并提出解决方案,最后提出船舶柴油机的维护与保养的建议,从而提高船用柴油机的使用寿命。     

船舶动力设备状态监测与故障诊断维修研究

随着国民经济的不断增长,科学技术的不断创新,我国船舶制造行业建设发展水平得到了质的飞跃。船舶动力设备稳定运行作为船舶安全航行过程的重中之重,是一项必不可缺的检修维护管理工作内容,直接关系到船舶长期安全稳定的运行使用。因此,有关部门必须加强对船舶动力设备运行状态的实时监测工作,确保能够及时全面掌握了解到船舶动力设备运行具体情况,从而有针对性的采取故障诊断维修措施,避免船舶在运行中发生安全事故,威胁到船上人员的生命安全和财产安全。本文将进一步对船舶动力设备状态监测与故障诊断维修展开分析与探讨。     

热喷涂技术在船舶发动机维修中的应用

主要介绍了船舶发动机零部件损坏的形式和特点,概述了热喷涂技术的优点,并就热喷涂技术在船舶发动机维修中的应用进行了分析探讨。     

基于AHP-多级模糊综合法的维修保障效能评估

根据装备维修保障原则,运用层次分析法和多级模糊综合评判法,建立装备使用阶段维修保障效能评估模型,对评价指标做了极性变换和模糊化处理,然后对底层因素进行专家打分,逐层往上评价,得出最后结果,通过实例验证了该模型的可行性和实用性。     

油液监测技术在船舶主柴油机中的应用及其维修决策研究

本以4条港口作业船舶上的7台主柴油机为研究对象,开展了油液监测技术应用研究,并在油液监测的基础上建立了维修决策的模型,论还简要介绍了研究工作的主要内容和研究结果。     

中小型船企船舶生产设计信息化模型研究

2007年下半年以来出现的国际金融市场动荡,次贷危机使我国船舶工业面临危机。对于中小型造船企业通过走适合自己的信息化道路,提高造船企业的整体竞争力,是度过危机的有效方法。首先分析了中小型造船企业主要面临的问题,随后提出一种适合于中小型造船企业的信息管理系统,然后在此基础上,对这个管理信息系统下的生产流程进行阐述。     

船舶协同设计过程模型及应用系统研究

根据船舶设计的特点，提出将船舶设计过程按照项目、设计任务和设计活动三个层次进行分解的方法，给出了船舶设计过程模型的形式化定义、船舶设计过程的分解原则以及船舶协同设计的框架结构。该方法简化了活动网络图，便于设计计划的优化和调整，使设计过程具有晟好的可管理性和可变更性。船舶协同设计系统的开发应用验证了模型的合理性。     

供应链管理系统的设计原则研究

在以顾客价值为导向的供应链设计思想的基础上,对供应链管理系统的设计原则进行研究。     

基于可靠性的设备维修优化方法研究

为了提高设备维修活动的针对性和有效性，对设备维修活动、部件特性、系统特性以及综合效用函数之间的逻辑关系进行了分析，构造了一种维修优化分析框架。从维修需求和维修目标出发，提出了维修效用函数驱动的多目标维修优化模型，量化分析了维修活动的优化问题。该模型可为维修计划的制定提供决策支持和信息支持。最后用实例对模型进行分析。     

绿色船舶设计、制造的实施方法与途径分析

我国经济水平的快速发展,为我国的船舶工业提供了比较广阔的发展空间。由于船舶的工作环境是在水上,近年来,人们对于船舶在设计、制造以及耐腐蚀性等所有对环境污染有损害的性能方面的要求也逐渐提高,这就提出了要建设绿色船舶的要求。对绿色船舶的概念、设计、制造的实施方法以及途径进行了详细地分析,有效地实现了船舶业造船的绿色设计、生产、制造、管理以及运营,最终对于提高船舶的生产质量,减少时环境的污染,降低生产成本以及提高企业的核心竞争力具有十分重要的意义。     

浅谈高层建筑超高速电梯底坑检修平台的设计

随着我国经济和技术的发展,越来越多超高层建筑坐落到我们的城市。与之配套的超高速电梯也越来越多。通过对现时超高速电梯产品和国家标准GB7588-2003对电梯设计制造的安全要求,探讨超高层电梯底坑检修平台的设计。     

基于预防性维修的舰船装备等级修理决策系统研究

传统的定期维修策略常导致舰船装备欠维修和过维修.为提高维修决策的科学性,提出了一种基于预防性维修理念的舰船等级修理决策方法.根据舰船装备的技术状态和维修信息,对关键重要部件(简称关重件)进行失效模式和效果分析,确定其修理需求级别和修理范围;同时采用威布尔分布模型和极大似然估计法预测装备的中位寿命,并定义产生式规则;进而...     

高速滚珠丝杠副精度保持性和精度保持性试验台的设计

针对精度保持性的重要性，介绍了滚珠丝杠副寿命试验台上精度保持性试验的设计，给出相应的弥补措施，可为相关试验提供参考。     

船用压缩空气站的设计

介绍了船用空气站的结构以及我国现阶段船用压缩空气站的一些基本情况,对组成船用压缩空气站的主要设备的设计、选型和安装等方面的问题进行了详细的论证和考证。对船用空气站在使用中出现的情况提出了解决办法。     

船舶设备维修性与维修费用相关分析

从船舶设备维修费用的基本组成来论述船舶设备维修性与维修费用之间的定性关系.主要论述了维修材料费用、备品备件费用、保障设备费用、维修设施费用、维修人员工资费用等与维修性的关系.     

雷达维修三维交互式电子技术手册设计研究

针对雷达维修信息种类多、可阅读性差的问题,提出了利用可嵌入式平台将3D技术融入在手册设计的方法,并阐述了3D-IETM设计流程、功能实现及模块组成,开发了三维交互式电子技术手册设计软件。