新型SMA丝致动器的结构设计与实验研究

针对航空航天领域的需求,提出一种新型形状记忆合金（SMA）致动器,即将两组合金丝对峙布置,利用螺母自锁累加位移,得到大推力和长行程。通过实验得到了SMA丝致动器的驱动性能指标。     

新型纳米三坐标测量机Z轴的研制

介绍了一种新型纳米三坐标测量机Z轴的结构设计.提出了两级驱动式结构,即通过粗动与微动相结合的驱动方式实现纳米级精度.第一级粗动,采用2个NANOMOTION LS4系列大行程纳米电机从两侧同时驱动,克服了单侧驱动的不利因素,使得机构运行时更加稳定;第二级微动,采用压电陶瓷驱动,通过柔性铰链位移缩小结构将位移分辨率提高到1 nm.计算和分析表明,这种新型的两级驱动式结构可以满足纳米三坐标测量机Z向测量高精度、大行程要求.     

一种新型液压翻卷机的设计研究

传统的翻卷机是绕单个固定支点倾翻的,存在液压缸行程长、摆动角度大、土建基础范围大、坑深等缺点.新型液压翻卷机采用了两次变换支点的方法进行倾翻,克服单支点式的缺陷,液压缸摆动角很小,结构新颖独特,受力合理,是一种理想的翻卷机.文中对新型翻卷机翻转原理、结构形式进行分析和阐述;对新型翻卷机的液压缸行程、推力及摆动角等进行了公式推导.     

菱形压电电机在并联精密定位平台中的应用

为了解决传统压电陶瓷驱动器固有的高精度与大行程的矛盾,提出了利用非共振式压电电机的两种不同运动模式来实现精密定位平台的定位高精度与工作大行程的方案。设计了一种新型菱形压电电机,分析其工作原理,给出了定子结构及夹持预紧结构的设计方案。菱形压电电机的实验结果表明,其步进作动模式下定位分辨率为1.0μm,连续运动模式下最大空载速度为0.932mm/s。在此基础上,利用3台菱形压电电机同步驱动并联精密定位平台,实验结果表明,并联平台平动定位分辨率为1.0μm,转动定位分辨率分别为8.6,11和10μrad。实验重复进行10次,动平台定位分辨率的波动率均低于5%,表明了该并联平台具有良好的同步性与重复性。另一方面,利用菱形压电电机的连续运动模式可实现大行程空间定位,其平动工作行程为3.54 mm,转动工作行程分别为3.92°,4.16°和4.05°。借助于菱形压电电机的不同工作模式实现了并联平台的精密定位和大行程工作空间两个关键指标,为进一步研究精密定位平台的动态性能、控制规律提供了理论价值和实践基础。     

一种起重机新型起升机构介绍

起升机构是起重机中用来将货物提升或下放的最重要的装置,其工作性能的优劣直接影响到整台起重机的工作效率和稳定性。首先简述了传统起升机构的两种形式即平行式和同轴式的结构布置方式,以及它们的优缺点。在此基础上提出了一种能够克服传统结构方式中电机转矩大、重量大、能耗大的一种新型起升机构的布置方案。然后介绍了其特点以及采用这种新型起升机构对提高起重机整体性能的影响,新型起升机构的介绍对起重机的结构创新与设计具有一定的指导意义。     

改进型差动变压器式线位移传感器的分析研究

针对一种具有的精度高、体积小、行程大的改进型差动变压器式线位移传感器,分析研究其结构特性,推导出位移-电压转换关系.实验结果表明,采用该结构所设计的传感器具有较大的测量范围和较高的线性度,可以得到较好的推广和应用.     

双向作动大行程二自由度稳像机构

针对光学稳像系统的双向动态大行程的设计要求,本文设计了一种可伸缩双向作动的压电作动器,并基于此压电作动器设计了二自由度稳像机构。压电作动器由一个收缩式三角位移放大机构和一个伸张式三角位移放大机构组成。位移放大机构可为压电平台提供足够的行程,柔性铰链可使平台结构更加紧凑。接着,利用有限元分析软件ANSYS对平台结构进行静力学仿真,模拟了平台的位移和应力变化。最后对原理样机进行了实验分析,实验结果显示所设计压电平台在低电压和低频率下有足够大的行程和足够快的响应速度,作动器在120V电压下的输出位移在67μm左右,基本满足稳像系统的性能要求,故平台结构的设计方案是可行的。     

一种新型数控旋芯式直动比例阀

该文介绍了一种新型数控旋芯式直动比例阀的研制背景、结构原理,给出了样机的测试结果,分析了该新型数控旋芯式直动比例阀的创新点及技术经济优势,指出了数控旋芯式直动比例阀的广阔应用前景。     

SPECHT 700 A/B五轴加工中心

SPECHT 700 系列采用框架式结构,再加上特殊的轴布置,使得该产品比其他竞争产品具有本质优势 :刚性及生产质量. X、Y 轴 配 置 电 主 轴,以及它们与框架式立柱的特殊连接结构,相较于动柱式结构,确保了该产品在任意加工位置均具有最高的机床刚性.     

新型长幅内摆线机构设计

目前往返直线运动主要通过曲柄滑块机构来实现的,但是这种机构存在着众多不足,其中主要的一点就是滑块的行程较短,无法实现大行程的直线往复运动。针对这一问题,提出一种新型的长幅内摆线机构的总体设计方案,该机构在不增加原始机构体积的同时还实现了行程放大机理。对机构进行运动学分析和建立数学模型,并运用仿真软件对其结构分析获得了滑块运动的速度加速度曲线图,结果表明该机构运动性能比较优越。     

一种机械电子锁

本次设计打破传统锁的概念,充分融入了电子和高科技技术,诞生了一种具有指纹和密码功能的机械电子锁。设计内容包括两个部分,一部分为电子锁部分（基于AT mega 162的指纹识别模块）,另一部分为机械锁部分（基于PIC16F72）,这两个部分相互独立,超外差发送和接收模块作为这两个部分的纽带为两者传输信息,把他们联系成一个有机的整体,实现了功能的结合。经过实验验证,系统稳定可靠。     

机械压力机气体压缩制动方式的计算机控制

提出了一种利用气体压缩实现.机械压力机制动的一种新的制动方法,该制动方式不仅在机械压力机滑块上行的时候起制动作用,而且还可以在滑块下行的时候起平衡作用.设计出了双层制动平衡缸,分析了在滑块一个工作周期中制动平衡气缸的进排气顺序.搭建起了制动器的计算机控制系统,并且编制出了相应的控制软件.找出了控制制动系统的8个主要控制参数,经过在JH-23机械压力机上反复试验得到了控制滑块停止在上死点的最佳参数,从而证明了此种制动方式的可行性.     

用于机械防盗锁检测的锁具耐久性测试仪设计

结合机械防盗锁产品检测的具体实际和检测中需要解决的有关锁具寿命试验的具体问题,对锁具耐久性测试仪的设计在软硬件方面作了具体讨论.     

新型起重机械吊钩组滑轮保持装置

大型起重机械的起升机构吊钩组中,多采用弹性挡圈用于保持滑轮与轴承之间的相对位置,但在靠内侧的弹性挡圈发生缺陷时,对其进行更换的难度往往较大.为解决这种实际生产中的不足,开发出一种新型起重机械吊钩组滑轮保持装置,该装置可实现便捷拆装,且可以克服吊钩组滑轮之间间隙较小的工况,实现替代更换缺陷弹性挡圈.并在工程实践中得到证明...     

汽车门锁弹簧的可靠性计算

弹簧是所有销具中的关键零件之一，文章阐述了典型门锁结构中弹簧的可靠性计算方法，对提高汽车门锁的可靠性具有指导意义。     

锁芯自动装配系统锁芯夹具的研制

为了能够使锁芯夹具可以用于多种锁芯的装配,提高锁芯自动装配系统的通用性和使用效率,对锁芯自动装配系统的锁芯夹具进行了改造。根据待装配的锁芯的形状和尺寸,设计和制造了统一的锁芯夹具和各锁芯装配时所用的辅助夹头,并对锁芯夹具和辅助夹头的设计和制造过程中需要考虑的问题进行了分析。通过各锁芯所用的辅助夹头的快速更换,实现了在同一锁芯自动装配系统完成不同锁芯的装配。应用表明,所开发的锁芯夹具和辅助夹头能确保给定的多种锁芯的自动装配。     

新型直线电机驱动的活塞式压缩机研究

研究了一种新型结构的直线电机驱动的活塞式压缩机.新型压缩机采用了双圆筒复合次级直线电机驱动,具有结构简单,动力性能好,推力大,机械效率高等优点,克服了电磁振动式压缩机电磁系统效率低,行程小,排气压力低等缺点,因此具有很大的发展潜力和推广应用的前景.     

利用手机实现远程操控的密码锁

介绍了一种利用手机具有的远距离接收和发送信息这一功能所开发设计的一种新型密码锁的原理与应用,并对其所采用的机械式发电机进行了分析说明,利用手机实现远程操控的密码锁,具有很高的安全性和可靠性。     

开式压力机新型摩擦离合器与制动器结构和传动系统探讨

在分析开式压力机采用开式传动存在问题的基础上,指出了在现代开式压力机中采用闭式传动的必要性。深入分析了采用闭式传动时该传动系统应满足的条件;首次提出机械刚性联锁方式的正确协调关系——活塞存在两个运动阶段的新观点;建立了新型闭式传动系统;特别是本文首次提出的新型离合器与制动器系统,具备许多优越的性能,值得在实际中大面积推广使用。     

一种新型液压保护装置的卸荷规律研究

研究一种采用先导阀结构的、用于机械压力机滑块行程调节的新型液压超载保护装置,分析其工作原理,根据液压流体力学理论,建立卸载过程中液压系统的分析模型及先导阀芯运动规律模型,可进行液压系统仿真和结构参数设计优化。